Citadelle - Couverture souple

Saint-Exupery

4,15

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Couverture souple

ISBN 10 : 207036108X ISBN 13 : 9782070361083

Editeur : FOLIO, 1972

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Paris. 18 cm. 628 p. Encuadernaci�n en tapa blanda de editorial ilustrada. Idioma Franc�s. Texte imprim�. Nouvelle �dition / �tablie par Simone Lamblin, avec la collaboration de Pierre Chevrier et de L�on Wencelius. couv. ill. en coul. 108. Collection Folio. Citadelle. Saint-Exup�ry, Antoine de(1900-1944). (1908-2003). (1900-1971) .. Este libro es de segunda mano y tiene o puede tener marcas y se�ales de su anterior propietario. ISBN: 207036108X

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Biographie de l'auteur :

Antoine de Saint-Exup�ry est n� � lyon, le 29 juin 1900. Il passe ses vacances d'�t� au ch�teau de Saint Maurice-de-Remens (Ain), qu'il �voquera dans toute son œuvre. Le bapt�me de l'air qu'il re�oit fin juillet 1912 sur l'a�rodrome d'Amb�rieu-en-Bugey d�cidera de sa vocation de pilote. Il fait ses �tudes au coll�ge Sainte-Croix au Mans, puis en Suisse, et enfin � Paris o� il �choue au concours d'entr�e de Navale et de Centrale : il d�cide alors de suivre les cours de l'�cole des Beaux-Arts.En 1921, il fait son service militaire � Strasbourg, dans l'arm�e de l'air. Il apprend � piloter, et d�s lors, sa carri�re est trac�e. Au sortir de l'arm�e, en 1923, il fait diff�rents m�tiers. Il publie en 1926 son premier r�cit, dont l'action se situe dans le monde de l'aviation. La m�me ann�e, Antoine de Saint-Exup�ry entre comme pilote chez Lat�co�re, soci�t� d'aviation qui assure le transport du courrier de Toulouse � Dakar. Puis il est nomm� chef d'escale de Cap Juby, dans le sud marocain, C'est � cette �poque qu'il �crit Courrier Sud (1929). En compagnie de Mermoz et Guillaumet, il part pour Buenos Aires comme directeur de la compagnie Aeroposta Argentina. � son retour � Paris en 1931, il publie �Vol de nuit� (prix Femina 1931), dont le succ�s est consid�rable. En liquidation judiciaire, la soci�t� qui l'emploie doit fermer. Attach� � Air France en 1935, Antoine de Saint-Exup�ry essaie de battre le record Paris-Saigon : son avion s'�crase dans le d�sert. En 1938, il tente de relier New York � la Terre de Feu : bless� au cours de sa tentative, il passe une longue convalescence � New York. Il publie alors �Terre des hommes�, grand prix du roman de l'Acad�mie fran�aise et National Book Award aux Etats-Unis (1939). Pendant la Seconde Guerre Mondiale, il est pilote de reconnaissance au groupe 2/33 (1939-1940), puis se fixe � New York. Il tire de son exp�rience de guerre �Pilote de guerre� (1942) et publie �Lettre � un otage�, puis �Le Petit Prince� (1943), son grand succ�s. Il gagne alors l'Afrique du Nord et r�int�gre le groupe 2/33 malgr� de nombreuses blessures et l'interdiction de voler. Cependant, Saint-Exup�ry insiste pour obtenir des missions : le 31 juillet 1944, il s'envole de Borgo, en Corse. Il ne reviendra jamais.

Quatri�me de couverture :

Citadelle, oeuvre posthume publi�e en 1948, constitue la " somme " de Saint-Exup�ry et rassemble les m�ditations de toute une vie. Michel Quesnel, avec Pierre Chevrier, avait �tabli le texte de la premi�re publication. Dans cette nouvelle �dition abr�g�e, il a r�ussi � distinguer et mettre en lumi�re les th�mes essentiels qui illustrent cet ouvrage et il nous livre les secrets, les modulations d'une pens�e originale et po�tique. Saint-Exup�ry envisageait la travers�e de Citadelle � la fa�on de ces pwrnenades " dans une campagne �trang�re " qu'il �voque, au cours m�me du livre. " Et peu � peu au cours du long p�lerinage, tandis que mon cheval boitait dans les orni�res, ou tirait les r�nes pour brouter l'herbe rase le long des murs, me vint le sentiment que mon chemin dans ses inflexions subtiles et ses respects et ses loisirs, et son temps perdu comme par l'effet de quelques rites ou d'une antichambre de roi, dessinait le visage d'un prince, et que tous ceux qui l'empruntaient, secou�s par leurs carrioles on balanc�s par leurs �nes lents, �taient, sans le savoir, exerc�s � l'amour. "

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