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L'Auto qui n'existait pas: Management des projets et transformation de l'entreprise - Couverture souple

 
9782100485727: L'Auto qui n'existait pas: Management des projets et transformation de l'entreprise
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Revue de presse :
L'auto qui n'existait pas est à la fois récit d'innovation exemplaire, l'histoire de la création de la Twingo, et un traité sur les méthodes de management des projets dans les entreprises. L'auteur, qui a été associé au projet Twingo depuis 1989, analyse les péripéties de cette aventure industrielle, les hommes et les circonstances qui l'ont marquée. Il montre que cette histoire singulière est, en fait, le produit de transformations profondes de Renault : les entreprises automobiles, organisées hier pour produire, se transforment pour créer mieux, plus vite et moins cher.

Ainsi, ce livre permet d'éclairer les questions générales que suscite le développement de la gestion par projet dans les entreprises. Pourquoi assiste-t-on aujourd'hui à un tel essor ? Quels nouveaux modèles d'organisation se dessinent derrière les termes d'ingénierie "simultanée" ou "concourante" ? Comment ces nouvelles logiques s'articulent-elles avec les structures en place (relations projets-métiers et partenariat inter-entreprises en particulier) ? En quoi remettent-elles en cause les conceptions traditionnelles des rapports hiérarchiques ou de la gestion des carrières ? Comment gérer la transition des structures traditionnelles vers ces nouveaux modèles ? --Futuribles-- -- Futuribles

Radioscopique
La littérature du management manque, dit-on, d'histoires vues de l'intérieur des entreprises. Longtemps après Henri Fayol et Octave Gélinier, voici peut-être leur héritier, Christophe Midler.
Ce polytechnicien, chercheur au CNRS, associé de très près au projet Twingo, non content de raconter en 200 pages la révolution Renault autour de la nouvelle coqueluche à quatre roues, en analyse le processus, le replace dans ce qui est connu du management du changement, et livre au fil des pages un brillant témoignage de ce que l'industrie française est capable de faire loin des modes américaines. -- L'Expansion

Y a-t-il un management européen?
En contrepoint de l'absence de management européen, l'étude de Midler sur la Twingo est peut-être le signe de l'émergence d'une école française. Il est passionnant de lire comment un projet aussi novateur a pu s'inscrire dans une organisation existante sans la détruire. -- L'Entreprise

Présentation de l'éditeur :
Depuis sa parution en 1993, L'auto qui n'existait pas est devenu l'ouvrage de référence sur les méthodes de management des projets dans les entreprises.
Basé sur l'aventure exemplaire de la création de la Renault Twingo, suivie pas à pas par l'auteur depuis 1989, le livre permet d'éclairer les questions générales que suscite le développement de la gestion
par projet dans les entreprises. Pourquoi assiste-t-on aujourd'hui à un tel essor de cette pratique ? Quels nouveaux modèles d'organisation se dessinent derrière les termes d'ingénierie " simultanée " ou " concourante " ? Comment gérer la transition des structures traditionnelles vers ces nouvelles logiques ? En quoi remettent-elles en cause les conceptions habituelles des rapports hiérarchiques ou de la gestion des carrières ? Au-delà de la success story Twingo, ce récit témoigne de la révolution organisationnelle en cours dans tous les secteurs
d'activités, sans jamais dissimuler les difficultés de cette mutation. À ce titre, il représente une mine d'informations durables pour les dirigeants et responsables engagés dans un processus de
changement, et illustre la fécondité des rapports entre l'entreprise et la recherche en sciences sociales.

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  • ÉditeurDunod
  • Date d'édition2004
  • ISBN 10 2100485725
  • ISBN 13 9782100485727
  • ReliureBroché
  • Nombre de pages216
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Christophe Midler
Edité par Dunod (2004)
ISBN 10 : 2100485725 ISBN 13 : 9782100485727
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