Les premiers diesels de forte puissance : A1A-A1A 68000/500, BB 69000et CC 70000

 
9782370620019: Les premiers diesels de forte puissance : A1A-A1A 68000/500, BB 69000et CC 70000
Biographie de l'auteur :

Guillaume Pourageaux est né en 1981. Il tient un poste à responsabilités dans le secteur de la Maintenance des Matériels Roulants à la SNCF. Jean-Gabriel Ampeau est né en 1969. Tombé dans les chemins de fer quand il était petit, notamment grâce aux articles et dossiers de Bernard Collardey dans La Vie du Rail, il fit ses premières classes ferroviaires à Nogent sur Seine au début des années 1980, sur la ligne 4 où circulaient CC 72000 et Al A-A1 A 68500, puis 68000. Né dans le quartier de Ménilmontant, son enfance se passe à Enghien, au-dessus des voies Paris - Ermont. Très tôt, il est fasciné par les 141 TC Nord. A 10 ans, malgré la guerre, il se rend souvent seul à Paris pour explorer le métro. Le soir, son père, cheminot au dépôt de La Chapelle, lui narre les exploits des Pacific, la mise au point des 232 carénées et les sabotages. A la Libération, Bernard a déjà le feu sacré. Les jeudis, il passe des heures sur les ponts de la Grande Ceinture à Achères, au Bourget ou à Noisy, puis au coeur des triages de Villeneuve et Juvisy. Il dessine ses premières cartes, tout en collectionnant les numéros d'engins. L'un de ses cousins, travaillant au dépôt de Perrigny, lui en facilite l'accès. Grâce aux accointances de son père avec des agents des dépôts de Valenciennes et Tergnier, il est accueilli chez eux, et découvre l'artère Nord-Est. Son brevet en poche, à 16 ans il entre à l'apprentissage MT Nord, au centre d'Ermont. Il opte, trois ans plus tard, pour l'exploitation : un autre horizon s'ouvre à lui, avec le service des gares. Une vingtaine d'entre elles l'accueillent. Le ter juillet 1954, départ pour le ter régiment du génie, stationné à Coblence. La caserne borde le triage et le dépôt de Lützel. Il découvre le système ferroviaire de la DB et ses belles vapeurs. A l'issue du peloton, son capitaine l'affecte à l'état-major du régiment, responsable des transports. La réussite de concours internes lui ouvre le sérail de la région Nord, à la subdivision technique des projets d'électrification. En 1964, partant habiter Saint-Mammès, il obtient une mutation pour la division des études Exploitation Sud-Est. A la réforme des structures (1971), il intègre l'actuelle direction île-de-France. Chargé des projets d'infrastructures, il s'occupe aussi du matériel roulant en service ou commandé. Après un premier «papier» dans le n° 1302 de La Vie du Rail, il en devient le chroniqueur vedette, ayant accumulé une documentation considérable. En retraite le ter octobre 1988, comme inspecteur divisionnaire honoraire, il s'installe en Haute-Savoie. est actuellement Chargé de Mission à Réseau Ferré de France, futur SNCF Réseau, où il travaille depuis 2005, après de précédents emplois dans l'ingénierie ferroviaire, des autorités organisatrices de transport régionales, un exploitant ferroviaire indépendant et un loueur de wagons de particuliers. Membre depuis 1987 de I'AAATV Centre Val-de-Loire qui a restauré et fait revivre la 141 R 840, il fut un des artisans de la démarche de préservation et de restauration de l'Al A-A1 A 68540, ce qui lui valut de s'intéresser plus particulièrement à cette série. a passé trois années au dépôt de Chalindrey entre 2005 et 2008, époque charnière dans la dernière ligne droite des Al A-A1 A 68500 et 68500. Aujourd'hui il est en charge de la gestion des Matériels Roulants en fin de vie et contribue aussi activement à la préservation du Patrimoine ferroviaire. Guillaume Pourageaux est également auteur de plusieurs livres aux éditions de La Vie du Rail comme Paris-Strasbourg-La Ligne 1 ou Le train jaune.

Présentation de l'éditeur :

En 1958, alors que le programme d'électrification des lignes à forte densité de trafic touche à sa fin, la SNCF aborde la modernisation du réseau pour lequel la traction Diesel doit remplacer la traction vapeur. L'électrification est alors perçue comme réservée aux lignes à très fort trafic. Cet ouvrage retrace la carrière des premiers diesels de puissance de la SNCF, parmi lesquels le lecteur pourra retrouver les A1A-A1A 68000/500 qui connurent des débuts difficiles. Pourtant, ces diesels, malgré leurs insuffisances resteront ceux qui ont ouvert la voie à la modernisation des radiales non électrifiées au départ de Paris. Les trois auteurs de cet ouvrage offrent à travers cette série sans ascendance, ni descendance, la valeur testimoniale d'une époque où la traction Diesel se cherchait encore.

Les informations fournies dans la section « A propos du livre » peuvent faire référence à une autre édition de ce titre.

Meilleurs résultats de recherche sur AbeBooks

1.

COLLECTIF
Edité par LA VIE DU RAIL
ISBN 10 : 2370620013 ISBN 13 : 9782370620019
Neuf(s) Paperback Quantité : 3
Vendeur
Nomade Store Europe
(La Rochelle, France)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre LA VIE DU RAIL. Paperback. État : NEW. LA VIE DU RAIL (05/12/2014) Weight: 1390g. / 3.06 lbs Binding Paperback Great Customer Service!. N° de réf. du libraire 9782370620019

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 49
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 10
De France vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

2.

Bernard Collardey; Christophe Keseljevic; Guillaume Pourageaux; Jean-Gabriel Ampeau
Edité par La vie du rail (2014)
ISBN 10 : 2370620013 ISBN 13 : 9782370620019
Neuf(s) Quantité : 3
Vendeur
Gallix
(Gif sur Yvette, France)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre La vie du rail, 2014. État : Neuf. N° de réf. du libraire 9782370620019

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 49
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 12
De France vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

3.

Bernard Collardey; Christophe Keseljevic; Guillaume Pourageaux; Jean-Gabriel Ampeau
ISBN 10 : 2370620013 ISBN 13 : 9782370620019
Neuf(s) Quantité : 20
Vendeur
BWB
(Valley Stream, NY, Etats-Unis)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre État : New. Depending on your location, this item may ship from the US or UK. N° de réf. du libraire 97823706200190000000

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 73,88
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : Gratuit
Vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

4.

Guillaume Pourageaux
Edité par La vie du rail
ISBN 10 : 2370620013 ISBN 13 : 9782370620019
Neuf(s) Couverture rigide Quantité : 1
Vendeur
Revaluation Books
(Exeter, Royaume-Uni)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre La vie du rail. Hardcover. État : Brand New. In Stock. N° de réf. du libraire zk2370620013

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 82,53
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 6,92
De Royaume-Uni vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais