La trace du fleuve : La Seine et Paris, 1750-1850 - Couverture souple

Isabelle Backouche

Couverture souple

ISBN 10 : 2713213517 ISBN 13 : 9782713213519

Editeur : Ed. de l'Ecole des hautes études en sciences sociales, 2000

Synopsis

Comment, lorsqu'on évoque Paris, comprendre le paradoxe entre la forte présence imaginaire de la Seine et la relative indifférence des Parisiens d'aujourd'hui à l'égard de ses berges ? Mettant en lumière l'étonnante diversité des rôles du fleuve dans la ville du XVIIIe siècle, Isabelle Backouche montre à quel point la Seine a longtemps été stratégique, tant pour les hommes que pour les pouvoirs. Tout à la fois espace partagé, espace contesté et espace remodelé, le fleuve a ainsi pesé d'un poids déterminant dans le façonnement de la vie urbaine. Cependant, au tournant des XVIIIe et XIXe siècles, la Seine s'écarte de cette vocation pour devenir une voie de navigation nationale de plus en plus étrangère à la capitale, un fleuve monumental et désincarné. Ce nouveau destin puise ses formes et ses représentations dans le siècle des Lumières. De la ville ancienne à la ville contemporaine, le fleuve a eu sa chronologie singulière, bien éloignée des rythmes, historiographiquement plus conventionnels, d'une mutation parisienne scandée par l'haussmannisation. Sensible à la diversité des acteurs et des intérêts qui les animent, cette histoire de la rupture entre la Seine et Paris nous fait voir combien importe la solidarité entre les usages, les représentations et les aménagements d'un territoire. La Seine offre ainsi un fécond terrain d'expérimentation pour comprendre le devenir urbain et les relations mouvantes de l'homme et de la ville.

A propos du livre

Présentation de l'éditeur :

Mettant en lumière l'étonnante diversité des rôles du fleuve dans la ville du xviiie siècle, Isabelle Backouche montre à quel point la Seine a longtemps été stratégique, tant pour les hommes que pour les pouvoirs. Tout à la fois espace partagé, espace contesté et espace remodelé, le fleuve a ainsi pesé d'un poids déterminant dans le façonnement de la vie urbaine. Cependant, au tournant des XVIIIe et XIXe siècles, la Seine s'écarte de cette vocation pour devenir une voie de navigation nationale de plus en plus étrangère à la capitale. Sensible à la diversité des acteurs et des intérêts qui les animent, cette histoire de la rupture entre la Seine et Paris nous fait voir combien importe la solidarité entre les usages, les représentations et les aménagements d'un territoire. La Seine offre ainsi un fécond terrain d'expérimentation pour comprendre le devenir urbain et les relations mouvantes de l'homme et de la ville.

Biographie de l'auteur :

Isabelle Backouche est historienne, directrice d'études à l'EHESS et membre du comité de rédactions de Genèses, sciences sociales, histoire. Spécialiste d'histoire urbaine, elle articule une histoire sociale avec la destinée des formes matérielles des villes françaises. Elle a publié Paris transformé. Le Marais 1900-1980 : de l'îlot insalubre au secteur sauvegardé (Créaphis, 2016).

À propos de cette édition

• Éditeur: Ed. de l'Ecole des hautes études en sciences sociales
• Date d'édition: 2000
• ISBN 10: 2713213517
• ISBN 13: 9782713213519
• Reliure: Broché
• Nombre de pages: 430