Les plus beaux ports de Bretagne: De Cancale à Pornic - Couverture rigide

Beaulieu De, François

Couverture rigide

ISBN 10 : 2723494446 ISBN 13 : 9782723494441

Editeur : Glénat Livres, 2013

A propos du livre

Extrait :

Les plus beaux ports de Bretagne

- Les plus beaux ports de Bretagne ?
- Oui, ceux de la Bretagne historique, c'est-à-dire des quatre départements de la région administrative actuelle - Ille-et-Vilaine, Côtes-d'Armor, Finistère et Morbihan - et de la Loire-Atlantique. Le caractère breton des ports de pêche que l'on trouve de chaque côté de l'estuaire de la Loire est indiscutable, et on mesure mal à quel point les migrations humaines furent nombreuses sur les côtes de la région. On parlait d'ailleurs breton dans les ports entre Piriac et Le Pouliguen jusqu'au milieu du XIXe siècle.
- Tu vas parler de Port-Miquel à l'île-aux-Moines, de Heign Has à Cléden, de Saint-Nazaire, de Moguériec, du Collet aux Moutiers-en-Retz ?
- Pas forcément de tous, aussi beaux soient-ils. Sais-tu qu'on peut lister quasiment deux cent cinquante ports entre Cancale et Les Moutiers-en-Retz ? Cela représente plus de la moitié des ports français. On peut y trouver aussi bien le terminal méthanier de Montoir-de-Bretagne qu'une zone d'échouage avec des bouées, une simple cale entre des rochers que les bassins à flot du Crouesty en Arzon. Il ne faut donc pas s'étonner si, comme dans le Défi des ports de pêche, qui a été créé en 1987 pour réconcilier pêche professionnelle et plaisance, tous les ports ne participent pas au palmarès.
- Mais alors, sur quels critères as-tu choisi les heureux élus ?
- Un livre comme celui-ci, c'est un travail d'équipe entre un photographe, un éditeur et un auteur. Le hasard y a sa part dans la mesure où le port qui a offert sa plus belle lumière sera retenu prioritairement. La nécessité aussi apporte sa contribution : puisqu'il fallait choisir un fil conducteur, pêche et plaisance ont pris le pas sur l'industriel, le militaire et les gares maritimes. Il y a, certes, une poésie des grues, des lumières et des ferries dans la nuit, mais le présent ouvrage fait le choix de la proximité, de l'accessibilité et du charme. Le livre comporte donc sa part d'escales obligatoires et sa part de subjectivité délibérée sans laquelle il n'y a pas de découverte possible.
- Ce n'est pas un sujet un peu répétitif ?
- Il s'agissait, justement, d'essayer, en quelques photos et un texte concis, de faire apparaître en quoi chaque port a quelque chose d'unique. Beaucoup ont, certes, un passé commun. Les grandes épopées de la morue, de la sardine ou de la langouste ont été partagées par de nombreuses communautés de marins, mais chacune d'entre elles l'a fait en fonction des particularités naturelles du site abritant plus ou moins bien ses bateaux, de son expérience et de ses ressources économiques. Les ports sont en fait un lieu de passage, le maillon crucial d'une chaîne qui nous parle d'ici et de là-bas, de son arrière-pays comme du fond de la mer. Évoquer le passé de nombreux ports, c'est donner à comprendre l'architecture des bâtiments, l'agencement des quais, les types de bateaux qu'on y voit. Le paysage de chaque port a connu des mutations plus ou moins violentes, dont l'arrivée de la plaisance de masse, il y a une cinquantaine d'années, n'a pas été la moindre. Les ports sont les bases avancées d'une volonté de s'approprier la mer et ses richesses. L'histoire et l'originalité de chaque port peuvent aussi se lire dans la diversité des vieux gréements, qu'un puissant mouvement de passionnés a fait revenir à la vie. (...)

Présentation de l'éditeur :

De l'Ille-et-Vilaine à la Loire-Atlantique, de Cancale à Pornic, escales dans les plus beaux et les plus authentiques ports de Bretagne

Avec environ 250 ports entre Cancale et Le Croisic, la Bretagne peut se flatter de disposer de plus de la moitié des ports français sur plus de 3 000 kilomètres de côtes. On peut aussi bien s y enchanter des ports multiples de Saint-Malo que du petit port de pêche aux crustacés de Moguériec, des gigantesques bassins à flot de La Trinité-sur-Mer que de l étonnant amarrage sur pieux de Gwin-Zegal, des ports qui s invitent jusqu au centre des villes et de ceux qui s ouvrent sur le grand large. Derrière chaque port, il y a une histoire, un patrimoine qui s invente, des hommes qui travaillent et d autres qui rêvent, il y a mille émotions à partager.
Ce livre essaie de tracer le portait des plus attachants d entre eux, en faisant la part des escales indispensables et celle de la subjectivité délibérée sans laquelle il n y a pas de découverte possible.

À propos de cette édition

• Éditeur: Glénat Livres
• Date d'édition: 2013
• ISBN 10: 2723494446
• ISBN 13: 9782723494441
• Reliure: Relié
• Nombre de pages: 192