Titanic 1909-1912 : Les secrets de la construction du titan des mers

 
9782726896013: Titanic 1909-1912 : Les secrets de la construction du titan des mers
Présentation de l'éditeur :

Si le deuxième paquebot de la Classe Olympic n’avait rien de révolutionnaire du point de vue de sa conception, il étonna le monde par ses dimensions : avec 269 m de la proue à la poupe, sa passerelle culminait à 32 m au-dessus de sa quille et il pouvait transporter plus de 3 300 passagers et hommes d’équipage. Déplaçant 47 000 tonnes métriques, le Titanic privilégiait la taille et le luxe, l’espace et le confort aux dépens de la vitesse sur la ligne de l’Atlantique nord. Les 15 compartiments étanches de sa coque devaient à l’époque le rendre "pratiquement insubmersible". Mais les cloisons étanches n’étaient pas assez hautes et ce défaut ajouté à l’insuffisance du nombre d’embarcations de sauvetage allait entraîner une catastrophe sans précédent. En 1912, lors de son voyage inaugural sur l’Atlantique nord, le Titanic heurta un iceberg et sombra en faisant de très nombreuses victimes. Grâce à un texte très détaillé illustré par plus de 250 documents, vous apprendrez comment ce Léviathan des mers fut construit, lancé et emménagé, vous aurez une idée plus précise de la complexité de sa machinerie et de ses installations et vous apprécierez le luxe et l’élégance des installations réservées aux passagers qui firent la fierté de l’Angleterre d’Edward VII. Vous saurez quels étaient les devoirs et les responsabilités de son commandant et de ses officiers et comment le chef mécanicien assurait le fonctionnement du navire et de ses systèmes. Cet ouvrage vous offre une rare et passionnante description de la conception, de la construction et du fonctionnement du plus grand paquebot jamais construit au début du XXe siècle.

Biographie de l'auteur :

Richard P. de Kerbrech BSc, Cert Ed, I Eng. effectua sa formation d’ingénieur mécanicien de la marine à la compagnie maritime Shaw, Savill & Albion. Il devint inspecteur de l’Admiralty Marine Engineering Establishment avant de devenir maître assistant dans l’enseignement de la conception et de la construction mécaniques. Auteur de plus d’une douzaine d’ouvrages sur l’histoire de la marine, il réside sur l’île de Wight. David Hutchings, I Eng, MRINA, apprit la construction navale au Royal Dokcyard à Portsmouth. Il fit une carrière de dessinateur, de spécialiste en calcul des masses et de bibliothécaire technique au Royal Dockyard, aux Admiralty Experimental Works, chez Haslar, Vosper International, Marconi Underwater Systems et Vosper Thornycroft. Auteur de neuf ouvrages historiques sur la marine, il réside à Lee-on-the Solent.

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