Histoire mondiale de la COURSE AUTOMOBILE 1894-1914 - Couverture souple

JEAN-PAUL DELSAUX

9782726896907: Histoire mondiale de la COURSE AUTOMOBILE 1894-1914

Couverture souple

ISBN 10 : 2726896901 ISBN 13 : 9782726896907

Editeur : ETAI, 2013

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L'Histoire mondiale de la course automobile �tablit un calendrier de tous les types d'�preuves, jour apr�s jour, afin de ne rater aucun �v�nement et de pouvoir expliquer l'origine et le d�veloppement de toutes les formules : course, Grand Prix, rallye, et des passionnants championnats am�ricains. La comp�tition automobile est n�e bien avant l'invention de l'automobile. Celle-ci s'est faite en plusieurs �tapes, de la fin du XVIIIe si�cle � 1886, ann�e o� apparaissent les deux prototypes � p�trole de Daimler et de Benz, deux techniciens allemands qui ne se sont jamais rencontr�s.
Avant l'automobile, il y a eu le cycle, la v�locip�die et le cyclotourisme. C'est gr�ce � eux que se sont d�velopp�s le tourisme individuel, anc�tre notamment du rallye, le sport m�canique (en circuit et sur la route), les f�d�rations et les clubs, les r�glements et les formules de courses. Apr�s une entr�e en mati�re s�rieuse mais sans pr�tention (le concours Paris-Rouen de 1894), nous sommes entr�s dans le vif du sujet d�s l'ann�e suivante, avec la mise sur roues du Paris-Bordeaux-Paris (1 200 km en une seule �tape !), un �v�nement qui a n�cessit� la cr�ation d'un Comit� de LA Course, celui-ci se transformant rapidement en Automobile Club qui se subdivisera � son tour en diff�rents bureaux dont celui de la Commission sportive.
Apparaissent bient�t les premi�res grandes �preuves comme le Paris-Amsterdam, le Tour de France, le Paris-Berlin, le Paris-Vienne et la Coupe Gordon-Bennett. Lors du tragique Paris-Madrid de 1903, des millions de gens sont sur le parcours, d�s la nuit, pour saluer bruyamment les titans de la route. Le Circuit des Ardennes, premi�re grande �preuve en circuit, voit le jour en Belgique en 1902. Enfin, l'ann�e 1906 marque le d�roulement du premier Grand Prix, le Grand Prix de l'ACF qui se dispute au Mans.
Apr�s le divorce entre les sports am�ricain et europ�en en 1908, le d�sint�r�t pour la comp�tition autom

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Biographie de l'auteur :

L'histoire de Jean-Paul Delsaux commence au Congo belge o� vient de se d�rouler le troisi�me et dernier Grand Prix automobile de L�opoldvllle (aujourd'hui Kinshasa). Jean-Paul Delsaux y rejoint son p�re. A la No�l 1959, l'adolescent lui offre le septi�me volume de L'Ann�e automobile. C'est gr�ce � "son" cadeau, qu'il lit et relit, que d�bute sa passion pour le sport automobile, les belles images, les textes de Charles Faroux, Gordon Wilkins, Denis Jenkinson, Giani Lurani et Jacques Ickx (p�re de Jacky). En plus du latin et du grec, il d�couvre au coll�ge l'histoire mouvement�e du vingti�me si�cle, l'Art d�co, les livres et les beaux livres. "Vous �tes un livresque !" lui dit un jour un professeur de physique � un examen. A lui, le fils d'une libraire de Knokke-le-Zoute ? C'est exact ! Aujourd'hui, auteur d'une vingtaine de volumes consacr�s aux comp�titions automobiles, Jean-Paul Delsaux esp�re avoir encore le temps de boucler la boucle qui commence en juin 1894, de Paris � Rouen, et qui se termine au mois de d�cembre 1953, quand para�t le mythique premier volume de L'Ann�e automobile. Il esp�re encore �tre l� pour reprendre, avec un brin d'humour, les vers du po�te latin et d�clarer enfin, sans aucune modestie : exegi monumentum (j'ai accouch� d'un monument).

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