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Quatrième de couverture :
Quand une catastrophe aérienne survient, il est souvent difficile d'en connaître immédiatement les causes. Ce n'est qu'après de longues enquêtes que les boîtes noires livrent enfin leurs secrets. Les passagers ont le droit de savoir... Des négligences incroyables sont parfois à l'origine de ces accidents, mais elles sont souvent dissimulées au grand public en raison des intérêts considérables qui sont en jeu. Jean-Pierre Otelli, Pilote Professionnel (10 000 heures de vol) est titulaire de plusieurs records. Il est Leader de Patrouille Acrobatique et pilote de démonstration en salons aéronautiques. C'est l'un des plus performants du monde dans cette discipline. Il nous révèle les circonstances exactes de plusieurs catastrophes comme le crash du vol TWA 800 ou celui du Mont Saint-Odile. On découvre également comment une américaine commandant de bord s'est battue jusqu'au bout pour sauver son DC 9 en flammes, et d'autres récits tout aussi incroyables. Le public sait-il qu'un pilote s'est suicidé en vol, qu'un contrôleur aérien en confondant sa droite de sa gauche a dirigé un Airbus droit sur une montagne... Jean-Pierre Otelli nous livre ici les dernières conversations des pilotes enregistrées par les " Cockpit Voice Recorder ".
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- ÉditeurAltipresse
- Date d'édition2002
- ISBN 10 2911218116
- ISBN 13 9782911218118
- ReliureBroché
- Nombre de pages345
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Catastrophes aériennes : Les passagers ont le droit de savoir.
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ALTIPRESSE
(2004)
ISBN 10 : 2911218116
ISBN 13 : 9782911218118
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Catastrophes aériennes : Les passagers ont le droit de savoir.
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Catastrophes Aériennes : Les Passagers Ont Le Droit De Savoir
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Catastrophes Aériennes : Les Passagers Ont Le Droit De Savoir
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Catastrophes aériennes : Les passagers ont le droit de savoir.
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Description du livre Paperback. Etat : OKAZ. quand une catastrophe aérienne survient, il est souvent difficile d'en connaître immédiatement les causes.ce n'est qu'après de longues enquêtes que les boîtes noires livrent enfin leurs secrets. les passagers ont le droit de savoir. des négligences incroyables sont parfois à l'origine de ces accidents, mais elles sont souvent dissimulées au grand public en raison des intérêts considérables qui sont en jeu. jean-pierre otelli, pilote professionnel (10 000 heures de vol) est titulaire de plusieurs records. il est leader de patrouille acrobatique et pilote de démonstration en salons aéronautiques. c'est l'un des plus performants du monde dans cette discipline. il nous révèle les circonstances exactes de plusieurs catastrophes comme le crash du vol twa 800 ou celui du mont saint-odile. on découvre également comment une américaine commandant de bord s'est battue jusqu'au bout pour sauver son dc 9 en flammes, et d'autres récits tout aussi incroyables.le public sait-il qu'un pilote s'est suicidé en vol, qu'un contrôleur aérien en confondant sa droite de sa gauche a dirigé un airbus droit sur une montagne. jean-pierre otelli nous livre ici les dernières conversations des pilotes enregistrées par les "cockpit voice recorder". - Nombre de page(s) : 346 - Poids : 525g - Genre : Loisirs Auto / Moto / Avions / Bateaux / Trains HISTOIRES AUTHENTIQUES. N° de réf. du vendeur O1966470-666
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CATASTROPHES AERIENNES- LES PASSAGERS ONT LE DROIT DE SAVOIR.
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ISBN 10 : 2911218116
ISBN 13 : 9782911218118
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Description du livre Couverture souple. Etat : bon. R200041759: 2006. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 345 pages. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation. N° de réf. du vendeur R200041759
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CATASTROPHES AERIENNES LES PASSAGERS ONT LE DROIT DE SAVOIR
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ALTIPRESSE, FRANCE
(2000)
ISBN 10 : 2911218116
ISBN 13 : 9782911218118
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