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Description du livre Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -L'economia mondiale sta attraversando un periodo di profondi mutamenti. Lo sviluppo e la diffusione del container ha favorito la crescita del trasporto via mare e la nascita di nuove tecniche logistiche, prime fra tutte: l'intermodalità. In quest' opera viene sviluppato un particolare caso di multimodal transport statunitense, mediante l'analisi degli aspetti economici e logistici ed un confronto con le possibili alternative presenti sul mercato trasportistico globale. L'analisi si conclude con un approfondimento specifico sull'influenza del canale di Panama negli scambi di merci internazionali, considerandone i punti di forza e di debolezza e i possibili futuri mutamenti a seguito della conclusione del progetto di espansione in corso di realizzazione. 76 pp. Italienisch. N° de réf. du vendeur 9783639771480
Description du livre Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - L'economia mondiale sta attraversando un periodo di profondi mutamenti. Lo sviluppo e la diffusione del container ha favorito la crescita del trasporto via mare e la nascita di nuove tecniche logistiche, prime fra tutte: l'intermodalità. In quest' opera viene sviluppato un particolare caso di multimodal transport statunitense, mediante l'analisi degli aspetti economici e logistici ed un confronto con le possibili alternative presenti sul mercato trasportistico globale. L'analisi si conclude con un approfondimento specifico sull'influenza del canale di Panama negli scambi di merci internazionali, considerandone i punti di forza e di debolezza e i possibili futuri mutamenti a seguito della conclusione del progetto di espansione in corso di realizzazione. N° de réf. du vendeur 9783639771480
Description du livre PAP. Etat : New. New Book. Delivered from our UK warehouse in 4 to 14 business days. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000. N° de réf. du vendeur L0-9783639771480
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