Modélisation Numérique de la Réponse Mécanique Autour des Tunnels: Application à un modèle de référence

 
9783838184982: Modélisation Numérique de la Réponse Mécanique Autour des Tunnels: Application à un modèle de référence
Présentation de l'éditeur :

La prévision des tassements en surface et des mouvements en profondeur provoqués par le creusement des tunnels peu profonds est un défi important de la technologie. L’évaluation de ces mouvements est en effet primordiale afin de les prévenir et d’y remédier. L’objectif principal de ce livre est d’estimer numériquement les différents mouvements provoqués par la construction d’un tunnel à faible profondeur à l’aide d’un bouclier dans un massif de sol meuble. Une comparaison entre les différentes méthodes empiriques, analytiques et numériques en termes de tassement en surface a été effectuée. La validation de ces résultats a été faite en utilisant des résultats tirés de la littérature. Aussi une étude paramétrique a été effectuée afin d’analyser l’influence des différents paramètres géométriques et géotechniques sur le comportement des sols dû au creusement des tunnels. En dernier lieu, le même exemple a été traité en supposant l’existence d’un bâtiment en surface afin de voir l’influence de la présence d'une structure en surface sur les tassements.

Biographie de l'auteur :

Nesrine EL HOUARIMaitre Assistant à l'Université de Tlemcen, Algérie. Actuellement, travaillant sur les comportements Mécanique et hydraulique des sols causés par le creusement des tunnels en configuration tridimensionnelle.

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El Houari, Nesrine / Allal, Mohammed Amine
ISBN 10 : 383818498X ISBN 13 : 9783838184982
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Description du livre État : New. Publisher/Verlag: Éditions universitaires européennes | Application à un modèle de référence | La prévision des tassements en surface et des mouvements en profondeur provoqués par le creusement des tunnels peu profonds est un défi important de la technologie. L évaluation de ces mouvements est en effet primordiale afin de les prévenir et d y remédier. L objectif principal de ce livre est d estimer numériquement les différents mouvements provoqués par la construction d un tunnel à faible profondeur à l aide d un bouclier dans un massif de sol meuble. Une comparaison entre les différentes méthodes empiriques, analytiques et numériques en termes de tassement en surface a été effectuée. La validation de ces résultats a été faite en utilisant des résultats tirés de la littérature. Aussi une étude paramétrique a été effectuée afin d analyser l influence des différents paramètres géométriques et géotechniques sur le comportement des sols dû au creusement des tunnels. En dernier lieu, le même exemple a été traité en supposant l existence d un bâtiment en surface afin de voir l influence de la présence d'une structure en surface sur les tassements. | Format: Paperback | Language/Sprache: fre | 188 pp. N° de réf. du libraire K9783838184982

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Mohammed Amine Allal; Nabil Aboubekr; Nesrine El Houari
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ISBN 10 : 383818498X ISBN 13 : 9783838184982
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Nesrine El Houari
Edité par Editions Universitaires Europeennes EUE Okt 2012 (2012)
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Description du livre Editions Universitaires Europeennes EUE Okt 2012, 2012. Taschenbuch. État : Neu. 220x150x11 mm. Neuware - La prévision des tassements en surface et des mouvements en profondeur provoqués par le creusement des tunnels peu profonds est un défi important de la technologie. L évaluation de ces mouvements est en effet primordiale afin de les prévenir et d y remédier. L objectif principal de ce livre est d estimer numériquement les différents mouvements provoqués par la construction d un tunnel à faible profondeur à l aide d un bouclier dans un massif de sol meuble. Une comparaison entre les différentes méthodes empiriques, analytiques et numériques en termes de tassement en surface a été effectuée. La validation de ces résultats a été faite en utilisant des résultats tirés de la littérature. Aussi une étude paramétrique a été effectuée afin d analyser l influence des différents paramètres géométriques et géotechniques sur le comportement des sols dû au creusement des tunnels. En dernier lieu, le même exemple a été traité en supposant l existence d un bâtiment en surface afin de voir l influence de la présence d'une structure en surface sur les tassements. 188 pp. Französisch. N° de réf. du libraire 9783838184982

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Description du livre Editions Universitaires Europeennes EUE Okt 2012, 2012. Taschenbuch. État : Neu. 220x150x11 mm. Neuware - La prévision des tassements en surface et des mouvements en profondeur provoqués par le creusement des tunnels peu profonds est un défi important de la technologie. L évaluation de ces mouvements est en effet primordiale afin de les prévenir et d y remédier. L objectif principal de ce livre est d estimer numériquement les différents mouvements provoqués par la construction d un tunnel à faible profondeur à l aide d un bouclier dans un massif de sol meuble. Une comparaison entre les différentes méthodes empiriques, analytiques et numériques en termes de tassement en surface a été effectuée. La validation de ces résultats a été faite en utilisant des résultats tirés de la littérature. Aussi une étude paramétrique a été effectuée afin d analyser l influence des différents paramètres géométriques et géotechniques sur le comportement des sols dû au creusement des tunnels. En dernier lieu, le même exemple a été traité en supposant l existence d un bâtiment en surface afin de voir l influence de la présence d'une structure en surface sur les tassements. 188 pp. Französisch. N° de réf. du libraire 9783838184982

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Description du livre Editions Universitaires Europeennes EUE Okt 2012, 2012. Taschenbuch. État : Neu. 220x150x11 mm. This item is printed on demand - Print on Demand Neuware - La prévision des tassements en surface et des mouvements en profondeur provoqués par le creusement des tunnels peu profonds est un défi important de la technologie. L évaluation de ces mouvements est en effet primordiale afin de les prévenir et d y remédier. L objectif principal de ce livre est d estimer numériquement les différents mouvements provoqués par la construction d un tunnel à faible profondeur à l aide d un bouclier dans un massif de sol meuble. Une comparaison entre les différentes méthodes empiriques, analytiques et numériques en termes de tassement en surface a été effectuée. La validation de ces résultats a été faite en utilisant des résultats tirés de la littérature. Aussi une étude paramétrique a été effectuée afin d analyser l influence des différents paramètres géométriques et géotechniques sur le comportement des sols dû au creusement des tunnels. En dernier lieu, le même exemple a été traité en supposant l existence d un bâtiment en surface afin de voir l influence de la présence d'une structure en surface sur les tassements. 188 pp. Französisch. N° de réf. du libraire 9783838184982

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Description du livre Editions universitaires europeennes EUE, 2012. Paperback. État : New. 220 x 150 mm. Language: French . Brand New Book. La prévision des tassements en surface et des mouvements en profondeur provoqués par le creusement des tunnels peu profonds est un défi important de la technologie. L?évaluation de ces mouvements est en effet primordiale afin de les prévenir et d?y remédier. L?objectif principal de ce livre est d?estimer numériquement les différents mouvements provoqués par la construction d?un tunnel à faible profondeur à l?aide d?un bouclier dans un massif de sol meuble. Une comparaison entre les différentes méthodes empiriques, analytiques et numériques en termes de tassement en surface a été effectuée. La validation de ces résultats a été faite en utilisant des résultats tirés de la littérature. Aussi une étude paramétrique a été effectuée afin d?analyser l?influence des différents paramètres géométriques et géotechniques sur le comportement des sols dû au creusement des tunnels. En dernier lieu, le même exemple a été traité en supposant l?existence d?un bâtiment en surface afin de voir l?influence de la présence d une structure en surface sur les tassements. N° de réf. du libraire KNV9783838184982

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