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DESIGN AND ANALYSIS OF GRID STIFFENED COMPOSITE STRUCTURES: Using MSC PATRAN/NASTRAN - Couverture souple

 
9783838351841: DESIGN AND ANALYSIS OF GRID STIFFENED COMPOSITE STRUCTURES: Using MSC PATRAN/NASTRAN

Synopsis

Composite stiffened panels have been used in aerospace industries for past decades. Due to light weight nature composite panels are prone to buckling. In this study buckling load for Ortho-grid panel and Iso-grid panel is determined. This was accomplished by developing a composite laminate for both skin and stiffener using MSC PATRAN/NASTRAN was used for linear buckling analysis of composite panels. The buckling loads of two panels were determined based on finite element analysis results, including geometric dimension, thickness of the skin, number of laminae, ply stacking sequence, thickness and height of stiffener. Parametric studies of general grid stiffened panel was conducted using skin thickness, stiffener thickness and stiffener height as design variables. Conclusions drawn from these results are presented. All three buckling modes appeared and maximum buckling load was observed in skin buckling mode for Iso-grid panel.

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Présentation de l'éditeur

Composite stiffened panels have been used in aerospace industries for past decades. Due to light weight nature composite panels are prone to buckling. In this study buckling load for Ortho-grid panel and Iso-grid panel is determined. This was accomplished by developing a composite laminate for both skin and stiffener using MSC PATRAN/NASTRAN was used for linear buckling analysis of composite panels. The buckling loads of two panels were determined based on finite element analysis results, including geometric dimension, thickness of the skin, number of laminae, ply stacking sequence, thickness and height of stiffener. Parametric studies of general grid stiffened panel was conducted using skin thickness, stiffener thickness and stiffener height as design variables. Conclusions drawn from these results are presented. All three buckling modes appeared and maximum buckling load was observed in skin buckling mode for Iso-grid panel.

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  • ÉditeurLAP Lambert Academic Publishing
  • Date d'édition2010
  • ISBN 10 3838351843
  • ISBN 13 9783838351841
  • ReliureBroché
  • Langueanglais
  • Nombre de pages72
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Muhammad Asif, Zeeshan Azmat, Muhammad Kashif
Edité par LAP Lambert Acad. Publ., 2010
ISBN 10 : 3838351843 ISBN 13 : 9783838351841
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Muhammad Asif|Zeeshan Azmat|Muhammad Kashif
ISBN 10 : 3838351843 ISBN 13 : 9783838351841
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Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Asif MuhammadAuthor: Muhamamd Asif B.E (Mechanical) from NED UET, Karachi, Pakistan. MS (Flight Vehicle Design) from BUAA, China. Recently Working in a research organization. Co-Author: Zeeshan Azmat, Muhamamd Kashif B.E (Mechanica. N° de réf. du vendeur 5415598

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Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Composite stiffened panels have been used in aerospace industries for past decades. Due to light weight nature composite panels are prone to buckling. In this study buckling load for Ortho-grid panel and Iso-grid panel is determined. This was accomplished by developing a composite laminate for both skin and stiffener using MSC PATRAN/NASTRAN was used for linear buckling analysis of composite panels. The buckling loads of two panels were determined based on finite element analysis results, including geometric dimension, thickness of the skin, number of laminae, ply stacking sequence, thickness and height of stiffener. Parametric studies of general grid stiffened panel was conducted using skin thickness, stiffener thickness and stiffener height as design variables. Conclusions drawn from these results are presented. All three buckling modes appeared and maximum buckling load was observed in skin buckling mode for Iso-grid panel. N° de réf. du vendeur 9783838351841

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