Description du livre Buch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Das Montrealer �bereinkommen ist am 3. November 2003 nach Hinterlegung der 30. Ratifikationsurkunde in Kraft getreten. Mittlerweile gilt es f�r 64 Staaten. Durch die rasche Ratifikation durch weitere Staaten wird der Vorl�ufer, das Warschauer Abkommen zur Vereinheitlichung von Regeln �ber die Bef�rderung im internationalen Luftverkehr aus dem Jahre 1929, zunehmend abgel�st. Ziel des �bereinkommens ist es, ein neues, modernes und umfassendes Regelungswerk zu schaffen, das zum einen den ge�nderten technischen, wirtschaftlichen und verbrauchersch�tzenden Anforderungen entspricht und zum anderen durch die Integration der verschiedenen Rechtsquellen des Warschauer Abkommenssystems wieder ein einheitliches und �bersichtliches Recht garantiert. Ziel des Kommentars ist es, die Bestimmungen des �bereinkommens kurz und pr�gnant f�r die Praxis zu erl�utern. Als wichtige Auslegungsquelle dient dabei zum einen die Entstehungsgeschichte zum Montrealer �bereinkommen sowie zum Warschauer Abkommen. Zum anderen ber�cksichtigt die Kommentierung die kontinentaleurop�ische und US-amerikanische Rechtsprechung zur Luftfrachtf�hrerhaftung f�r Personen- und G�tersch�den sowie die Rechtsquellen des Europ�ischen Gemeinschaftsgesetzgebers. Ferner geht die Kommentierung auf die unterschiedliche internationale Staatenpraxis bei der Umsetzung der Versicherungspflicht der Luftfrachtf�hrer ein. Neben dem Montrealer �bereinkommen werden das Montrealer-�bereinkommen-Durchf�hrungsgesetz, die EG-Verordnung �ber die Haftung von Luftverkehrsunternehmen bei Unf�llen, die EG-Verordnung �ber Ausgleichs- und Unterst�tzungsleistungen f�r Flugg�ste im Fall der Nichtbef�rderung und bei Annullierung oder gro�en Versp�tung von Fl�gen sowie die EG-Verordnung �ber Versicherungsanforderungen an Luftfahrtunternehmen erl�utert und dargestellt. Das Werk enth�lt eine Textsynopse zum Montrealer �bereinkommen, dem Warschauer Abkommen in der Fassung des Haager Protokolls von 1955 sowie dem Warschauer Abkommen von 1929. Ferner sind im Anhang des Werkes u. a. das Montrealer-�bereinkommen-Durchf�hrungsgesetz, das Europ�ische Sekund�rgemeinschaftsrecht zur Haftung der Luftfahrtunternehmen bei Unf�llen und gro�er Versp�tung sowie zu den Versicherungsanforderungen an Luftfahrt-unternehmen, die Allgemeinen Bef�rderungsbedingungen der IATA und der Deutschen Lufthansa AG sowie weitere wichtige Internationale �bereink�nfte, wie das Chicagoer Abkommen, mitabgedruckt. Der Kommentar richtet sich zum einen an Spediteure, Luftfrachtf�hrer, Versicherungen, Rechtsabteilungen von Reiseunternehmen sowie zum anderen an Rechtsanw�lte und Richter. 744 pp. Deutsch. N� de r�f. du vendeur 9783899491401

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Montrealer bereinkommen bereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften ber die Befrderung im internationalen Luftverkehr Kommentar De Gruyter Kommentar

Fabian Reuschle

Edit� par De Gruyter (2005)

ISBN 10 : 3899491408 ISBN 13 : 9783899491401

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Montrealer bereinkommen bereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften ber die Befrderung im internationalen Luftverkehr Kommentar De Gruyter Kommentar

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Montrealer �bereinkommen : �bereinkommen zur Vereinheitlichung bestimmter Vorschriften �ber die Bef�rderung im internationalen Luftverkehr. Kommentar

Fabian Reuschle

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Description du livre Buch. Etat : Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Das Montrealer �bereinkommen ist am 3. November 2003 nach Hinterlegung der 30. Ratifikationsurkunde in Kraft getreten. Mittlerweile gilt es f�r 64 Staaten. Durch die rasche Ratifikation durch weitere Staaten wird der Vorl�ufer, das Warschauer Abkommen zur Vereinheitlichung von Regeln �ber die Bef�rderung im internationalen Luftverkehr aus dem Jahre 1929, zunehmend abgel�st. Ziel des �bereinkommens ist es, ein neues, modernes und umfassendes Regelungswerk zu schaffen, das zum einen den ge�nderten technischen, wirtschaftlichen und verbrauchersch�tzenden Anforderungen entspricht und zum anderen durch die Integration der verschiedenen Rechtsquellen des Warschauer Abkommenssystems wieder ein einheitliches und �bersichtliches Recht garantiert. Ziel des Kommentars ist es, die Bestimmungen des �bereinkommens kurz und pr�gnant f�r die Praxis zu erl�utern. Als wichtige Auslegungsquelle dient dabei zum einen die Entstehungsgeschichte zum Montrealer �bereinkommen sowie zum Warschauer Abkommen. Zum anderen ber�cksichtigt die Kommentierung die kontinentaleurop�ische und US-amerikanische Rechtsprechung zur Luftfrachtf�hrerhaftung f�r Personen- und G�tersch�den sowie die Rechtsquellen des Europ�ischen Gemeinschaftsgesetzgebers. Ferner geht die Kommentierung auf die unterschiedliche internationale Staatenpraxis bei der Umsetzung der Versicherungspflicht der Luftfrachtf�hrer ein. Neben dem Montrealer �bereinkommen werden das Montrealer-�bereinkommen-Durchf�hrungsgesetz, die EG-Verordnung �ber die Haftung von Luftverkehrsunternehmen bei Unf�llen, die EG-Verordnung �ber Ausgleichs- und Unterst�tzungsleistungen f�r Flugg�ste im Fall der Nichtbef�rderung und bei Annullierung oder gro�en Versp�tung von Fl�gen sowie die EG-Verordnung �ber Versicherungsanforderungen an Luftfahrtunternehmen erl�utert und dargestellt. Das Werk enth�lt eine Textsynopse zum Montrealer �bereinkommen, dem Warschauer Abkommen in der Fassung des Haager Protokolls von 1955 sowie dem Warschauer Abkommen von 1929. Ferner sind im Anhang des Werkes u. a. das Montrealer-�bereinkommen-Durchf�hrungsgesetz, das Europ�ische Sekund�rgemeinschaftsrecht zur Haftung der Luftfahrtunternehmen bei Unf�llen und gro�er Versp�tung sowie zu den Versicherungsanforderungen an Luftfahrt-unternehmen, die Allgemeinen Bef�rderungsbedingungen der IATA und der Deutschen Lufthansa AG sowie weitere wichtige Internationale �bereink�nfte, wie das Chicagoer Abkommen, mitabgedruckt. Der Kommentar richtet sich zum einen an Spediteure, Luftfrachtf�hrer, Versicherungen, Rechtsabteilungen von Reiseunternehmen sowie zum anderen an Rechtsanw�lte und Richter. N� de r�f. du vendeur 9783899491401

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