EISENBAHNKNOTEN SÖMMERDA - Saal-Unstrut Bahn | Bahnlinie Sangerhausen - Erfurt | Bahnlinie Oberröblingen - Allstedt | Zwecke von Rastenberg nach ... von Kölleda - Laucha/U. | Bahnhof Sömmerda - Couverture rigide

Günter Fromm; Michael U Kratzsch-Leichsenring

Couverture rigide

ISBN 10 : 3932554590 ISBN 13 : 9783932554599

Editeur : Rockstuhl, Harald

A propos du livre

Revue de presse

Inhaltsverzeichnis: --- 1 Die Saal-Unstrut Bahn 3 1.1 Einleitung 3 1.2 Streckenbeschreibung der Saal-Unstrut Bahn 4 1.3 Die Geschichte der Saal-Unstrut Bahn 5 1.4 Die Bahnhöfe der Saal-Unstrut Bahn 11 1.5 Der Fahnrzeugeinsatz auf der Saal-Unstrut Bahn 15 2 Die Bahnlinie Sangerhausen - Erfurt 18 2.1 Einleitung 18 2.2 Streckenbeschreibung der Hauptbahn Sangerhausen - Erfurt 18 2.3 Die Geschichte der Strecke Sangerhausen - Erfurt 19 2.4 Der elektrische Zugverkehr 22 2.5 Ausgewählte Bahnhöfe der Hauptbahn Erfurt - Sangerhausen 23 2.6 Der Fahrzeugeinsatz auf der Hauptbahn 25 3 Die Bahnlinie Oberröblingen - Allstedt 28 3.1 Die Vorgeschichte der Bahnlinie 28 3.2 Der Bahnbau 28 3.3 Die weitere Entwicklung 28 4. Die Zwecke von Rastenberg nach Buttstädt 30 4.1 Die Entstehungsgeschichte 30 4.2 Der Bahnbau 30 4.3 Die weitere Entwicklung bis 1945 31 4.4 Die Zeit der Deutschen Reichsbahn 32 5 Die Finnbahn Kölleda - Laucha/U. 32 5.1 Einleitung 32 5.2 Streckenbeschreibung der Finnebahn 33 5.3 Die Geschichte der Finnebahn 33 5.4 Die Bahnhöfe der Finnebahn 40 5.5 Der Fahrzeugeinsatz auf der Finnebahn 41 6 Die Entwicklung des Bahnhofes Sömmerda 43 6.1 Die Zeit von 1874 bis 1880 43 6.2 Der Bahnhof Sömmerda von 1881 bis 1945 43 6.3 Die Zeit der Deutschen Reichsbahn 43 6.4 Die neunziger Jahre 44 7 Winterimpressionen der Pfefferminzbahn 146 8 Winterimpressionen aus Sömmerda und von der Hauptbahn Erfurt - Sangerhausen 164 9 Quellen- und Literaturverzeichnis 168 (Inhalt)

Aus dem Vorwort von Michael U. Kratzsch-Leichsenring: --- Das vorliegende Buch beschreibt den Bahnknoten Sömmerda und die sich hier kreuzenden Strecken Straußfurt - Großheringen und Erfurt - Sangerhausen. Gleichzeitig sollten einige der Nebenlinien dieser beiden Bahnlinien mit berücksichtigt werden, so die Finnebahn Kölleda - Laucha/Unstrut, die Zwecke von Buttstädt nach Rastenberg sowie die Bahn von Oberröblingen nach Allstedt. Die einzelnen Eisenbahnlinien sind in der Reihenfolge ihrer Entstehung dargestellt. Die Darstellung der Geschichte des Bahnhofes Sömmerda selbst erfolgt erst nach den Streckenbeschreibungen, um nicht dort zu machenden Aussagen vorzugreifen. Das Werk entstand aus den Manuskripten und Werken Günter Fromms heraus, die er zu den einzelnen Bahnlinien anfertigte. Leider war es ihm nicht vergönnt, alle hier beschriebenen Bahnlinien in der ihm eigenen Gründlichkeit selbst für eine Publikation aufzubereiten. Ergänzt wurden die Arbeiten Günter Fromms vor allem hinsichtlich der Entwicklung der noch vorhandenen Eisenbahnstrecken sowie des Bahnhofes Sömmerda in den neunziger Jahren. Dies betrifft ganz besonders die Hauptbahn Erfurt - Sangerhausen sowie die weitere Entwicklung des Bahnhofes Sömmerda. Hin und wieder konnten aber auch einige historische Quellen mit eingebracht werden. Trotz aller Mühe werden sicher noch einige kleine Lücken in der Thematik bestehen bleiben, da nicht alle Zeitzeugen und Quellen in diesem weitläufigen Gebiet befragt und berücksichtigt werden konnten. Für Hinweise und Anregungen sind Autor und Verlag jedoch stets dankbar. (Aus dem Vorwort von Michael U. Kratzsch-Leichsenring)

Présentation de l'éditeur

Der Eisenbahnknoten Sömmerda und seine Strecken: --- Die Saal-Unstrut Bahn /Die Bahnlinie Sangerhausen - Erfurt /Die Bahnlinie Oberröblingen - Allstedt /Die -Zwecke- von Rastenberg nach Buttstädt /Die Finnebahn Kölleda - Laucha/U. /Die Entwicklung des Bahnhofes Sömmerda. ---192 Seiten mit 208 Fotos - darunter 22 Farbfotos und 54 Zeichnungen und Tabellen. --- Autoren Günter Fromm und Michael U Kratzsch-Leichsenring mit Zeichnungen von Peter König

À propos de cette édition

• Éditeur: Rockstuhl, Harald
• ISBN 10: 3932554590
• ISBN 13: 9783932554599
• Reliure: Relié
• Numéro d'édition: 1
• Nombre de pages: 192