Die Kleinbahnen Rees-Empel und Wesel-Rees-Emmerich

 
9783933613899: Die Kleinbahnen Rees-Empel und Wesel-Rees-Emmerich
Acheter neuf Afficher le livre
EUR 26,41

Autre devise

Frais de port : EUR 5,19
De Royaume-Uni vers Etats-Unis

Destinations, frais et délais

Ajouter au panier

Meilleurs résultats de recherche sur AbeBooks

1.

Evert Heusinkveld
ISBN 10 : 3933613892 ISBN 13 : 9783933613899
Neuf(s) Quantité : 5
Vendeur
Blackwell's
(Oxford, OX, Royaume-Uni)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre État : New. N° de réf. du libraire 9783933613899

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 26,41
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 5,19
De Royaume-Uni vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

2.

Evert Heusinkveld
ISBN 10 : 3933613892 ISBN 13 : 9783933613899
Neuf(s) Quantité : 5
Vendeur
GreatBookPrices
(Columbia, MD, Etats-Unis)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre État : New. N° de réf. du libraire 19736482-n

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 30,04
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 2,43
Vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

3.

Heusinkveld, Evert
Edité par Kenning Verlag (2013)
ISBN 10 : 3933613892 ISBN 13 : 9783933613899
Neuf(s) Couverture rigide Quantité : 2
Vendeur
English-Book-Service Mannheim
(Mannheim, Allemagne)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre Kenning Verlag, 2013. État : New. N° de réf. du libraire L9783933613899

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 29,95
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 6
De Allemagne vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

4.

Evert Heusinkveld
Edité par Kenning Verlag Jun 2013 (2013)
ISBN 10 : 3933613892 ISBN 13 : 9783933613899
Neuf(s) Quantité : 2
Vendeur
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre Kenning Verlag Jun 2013, 2013. Buch. État : Neu. 303x215x18 mm. Neuware - Die Geschichte der elektrischen Kleinbahnen am rechten Niederrhein geht zurück auf eine dampfbetriebene Schmalspurbahn. Rees, die älteste Stadt am Niederrhein, drängte Ende des 19. Jahrhunderts auf eine Bahnverbindung mit der Station Empel der Hauptbahn Dinslaken ¿ Emmerich. Mit der Firma Havestadt & Contag fand sie ein versiertes Ingenieurbüro, das sowohl den Bau als auch den Betrieb einer meterspurigen Kleinbahn übernahm. Im September 1897 konnte die 5,8 km lange ¿Stadt Reeser Anschlussbahn¿ vorerst für den Personen-, 1898 auch für den Güterverkehr eröffnet werden. Zwei Kastendampflokomotiven, zwei Personen-, zwei Post/Pack- und acht Güterwagen sowie elf Rollbockpaare standen zur Verfügung. 143 pp. Deutsch. N° de réf. du libraire 9783933613899

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 29,95
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 12
De Allemagne vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

5.

Evert Heusinkveld
Edité par Kenning Verlag Jun 2013 (2013)
ISBN 10 : 3933613892 ISBN 13 : 9783933613899
Neuf(s) Quantité : 2
Vendeur
Rheinberg-Buch
(Bergisch Gladbach, Allemagne)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre Kenning Verlag Jun 2013, 2013. Buch. État : Neu. 303x215x18 mm. Neuware - Die Geschichte der elektrischen Kleinbahnen am rechten Niederrhein geht zurück auf eine dampfbetriebene Schmalspurbahn. Rees, die älteste Stadt am Niederrhein, drängte Ende des 19. Jahrhunderts auf eine Bahnverbindung mit der Station Empel der Hauptbahn Dinslaken ¿ Emmerich. Mit der Firma Havestadt & Contag fand sie ein versiertes Ingenieurbüro, das sowohl den Bau als auch den Betrieb einer meterspurigen Kleinbahn übernahm. Im September 1897 konnte die 5,8 km lange ¿Stadt Reeser Anschlussbahn¿ vorerst für den Personen-, 1898 auch für den Güterverkehr eröffnet werden. Zwei Kastendampflokomotiven, zwei Personen-, zwei Post/Pack- und acht Güterwagen sowie elf Rollbockpaare standen zur Verfügung. 143 pp. Deutsch. N° de réf. du libraire 9783933613899

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 29,95
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 17,11
De Allemagne vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

6.

Evert Heusinkveld
Edité par Kenning Verlag Jun 2013 (2013)
ISBN 10 : 3933613892 ISBN 13 : 9783933613899
Neuf(s) Quantité : 2
Vendeur
Agrios-Buch
(Bergisch Gladbach, Allemagne)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre Kenning Verlag Jun 2013, 2013. Buch. État : Neu. 303x215x18 mm. Neuware - Die Geschichte der elektrischen Kleinbahnen am rechten Niederrhein geht zurück auf eine dampfbetriebene Schmalspurbahn. Rees, die älteste Stadt am Niederrhein, drängte Ende des 19. Jahrhunderts auf eine Bahnverbindung mit der Station Empel der Hauptbahn Dinslaken ¿ Emmerich. Mit der Firma Havestadt & Contag fand sie ein versiertes Ingenieurbüro, das sowohl den Bau als auch den Betrieb einer meterspurigen Kleinbahn übernahm. Im September 1897 konnte die 5,8 km lange ¿Stadt Reeser Anschlussbahn¿ vorerst für den Personen-, 1898 auch für den Güterverkehr eröffnet werden. Zwei Kastendampflokomotiven, zwei Personen-, zwei Post/Pack- und acht Güterwagen sowie elf Rollbockpaare standen zur Verfügung. 143 pp. Deutsch. N° de réf. du libraire 9783933613899

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 29,95
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 17,13
De Allemagne vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

7.

Evert Heusinkveld
Edité par Kenning Verlag (2013)
ISBN 10 : 3933613892 ISBN 13 : 9783933613899
Neuf(s) Couverture rigide Quantité : 11
Vendeur
The Book Depository EURO
(London, Royaume-Uni)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre Kenning Verlag, 2013. Hardback. État : New. 303 x 215 mm. Language: German . Brand New Book. Die Geschichte der elektrischen Kleinbahnen am rechten Niederrhein geht zurück auf eine dampfbetriebene Schmalspurbahn. Rees, die älteste Stadt am Niederrhein, drängte Ende des 19. Jahrhunderts auf eine Bahnverbindung mit der Station Empel der Hauptbahn Dinslaken ¿ Emmerich. Mit der Firma Havestadt Contag fand sie ein versiertes Ingenieurbüro, das sowohl den Bau als auch den Betrieb einer meterspurigen Kleinbahn übernahm. Im September 1897 konnte die 5,8 km lange ¿Stadt Reeser Anschlussbahn¿ vorerst für den Personen-, 1898 auch für den Güterverkehr eröffnet werden. Zwei Kastendampflokomotiven, zwei Personen-, zwei Post/Pack- und acht Güterwagen sowie elf Rollbockpaare standen zur Verfügung. N° de réf. du libraire LIB9783933613899

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 44,92
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 3,46
De Royaume-Uni vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

8.

Evert Heusinkveld
Edité par Kenning Verlag Jun 2013 (2013)
ISBN 10 : 3933613892 ISBN 13 : 9783933613899
Neuf(s) Quantité : 2
Vendeur
AHA-BUCH GmbH
(Einbeck, Allemagne)
Evaluation vendeur
[?]

Description du livre Kenning Verlag Jun 2013, 2013. Buch. État : Neu. 303x215x18 mm. Neuware - Die Geschichte der elektrischen Kleinbahnen am rechten Niederrhein geht zurück auf eine dampfbetriebene Schmalspurbahn. Rees, die älteste Stadt am Niederrhein, drängte Ende des 19. Jahrhunderts auf eine Bahnverbindung mit der Station Empel der Hauptbahn Dinslaken ¿ Emmerich. Mit der Firma Havestadt & Contag fand sie ein versiertes Ingenieurbüro, das sowohl den Bau als auch den Betrieb einer meterspurigen Kleinbahn übernahm. Im September 1897 konnte die 5,8 km lange ¿Stadt Reeser Anschlussbahn¿ vorerst für den Personen-, 1898 auch für den Güterverkehr eröffnet werden. Zwei Kastendampflokomotiven, zwei Personen-, zwei Post/Pack- und acht Güterwagen sowie elf Rollbockpaare standen zur Verfügung. 143 pp. Deutsch. N° de réf. du libraire 9783933613899

Plus d'informations sur ce vendeur | Poser une question au libraire

Acheter neuf
EUR 29,95
Autre devise

Ajouter au panier

Frais de port : EUR 29,50
De Allemagne vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais