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De Allemagne vers Etats-Unis
Description du livre Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages. N° de réf. du vendeur M03921679842-V
Description du livre Hardcover. Etat : Sehr gut. Sauberes Exemplar mit nur sehr geringen Gebrauchs-/Regalspuren. Mit Fadenbindung. Mit zahlreichen schwarzweißen Abbildungen. Hardcover. 111 Seiten. 607 Gramm. 29x21cm. Deutsch. EINBANDTEXT: Dieses Buch ist dem 100. Jahrestag der Elektrifizierung der Erfurter Straßenbahn gewidmet. Allen Interessenten wird damit erstmals eine zusammenfassende Entwicklungsgeschichte der Straßenbahn in der Blumenstadt Erfurt angeboten. Von der »Straßen-Eisenbahn-AG«, die 1883 drei Pferdebahnlinien mit 9 km Länge zwischen Ilversgehoven, Anger, Bahnhof, Andreastor und Schützenhaus betrieb, bis zur heutigen EVAG mit sechs Linien und rund 50 km Gesamtlänge spannt sich der Bogen des schienengebundenen Nahverkehrs in Erfurt. Das Buch schildert Wege und Irrwege in der Historie des wichtigsten Nahverkehrsmittels der thüringischen Landeshauptstadt, auch zukünftige Entwicklungstendenzen werden aufgezeigt. Manche unbekannten oder wieder in Vergessenheit geratenen Details werden beschrieben, so der Notgüterverkehr in den Kriegsjahren 1917/18 oder die Trümmer- und Aschetransporte per Straßenbahn nach 1946. Der Erfurter Straßenbahnbetrieb stand bereits in den dreißiger Jahren an der Spitze der technischen Entwicklung und beeinflußte maßgeblich den Entwurf der sogenannten Einheitsstraßenbahnwagen in Deutschland, die wegen der Kriegsereignisse dann nicht verwirklicht wurden. Auch in der Nachkriegszeit nahm der Erfurter Verkehrsbetrieb eine führende Stellung unter den Straßenbahnbetrieben der DDR ein. Mit dem Umbruch 1989/90 und der daraus folgenden Umstellung der rechtlichen Bestimmungen und der Tarife ist die Entwicklung jedoch keineswegs abgeschlossen. Die weitere Modernisierung des Wagenparks (Umbau der Tatra-Wagen, Neubeschaffung von Niederflur-Straßenbahnwagen), die Modernisierung bzw. der Neubau der Anlagen (Gleisbau, Fahrleitung, Betriebshof Südost) und weitere Linienerweiterungen kennzeichnen die Investitionen der EVAG seit 1990. Für technikinteressierte Leser enthält das Buch eine ausführliche Beschreibung des Wagenparks mit zahlreichen Skizzen und historischen Aufnahmen. Alle Preise inkl. MwSt. N° de réf. du vendeur 66247
Description du livre Etat : gut. Rechnung mit MwSt - Versand aus Deutschland pages. N° de réf. du vendeur Z4-7BSN-1SXP