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De Royaume-Uni vers Etats-Unis
Description du livre Glazed Boards. Etat : VG. 1st. Detailed history of the German Class 41 Kreigslok locos which would continue in service with DB & DR for many years after the war. 271pp, many photos etc. German text. VG copy in glazed boards. Size: Large 8vo. N° de réf. du vendeur 023497
Description du livre Hardcover. Etat : gut. 2005. Aus dem Inhalt: Vorwort. Auf der Suche nach einer schnellen Güterzug-Dampflok: Güterverkehr und Güterzugloks bei der DRG. 1'D oder 1'D1' - Vorarbeiten zur Baureihe 41. Die Baumuster und ihre Erprobung. Abgebrochene Serienfertigung. Die Technik der Baureihe 41 in der Ursprungsausführung: Der Kessel. Der Rahmen. Das Laufwerk. Das Triebwerk und die Steuerung. Die Bremse. Die Sondereinrichtungen. Der Tender der Bauart 2'2'T 34. Bauartänderungen bis 1945. Die Baureihe 41 bei der Deutschen Reichsbahn bis 1945: St 47 K - Probleme mit dem Kesselstahl. Der Betriebsmaschinendienst (Entwicklung des Bestandes, Instandhaltung, RBD Berlin, Breslau, Dresden, Erfurt, Essen, Frankfurt / Main, Halle / Saale, Hamburg, Hannover, Kassel, Köln, Mainz, München, Münster, Nürnberg, Osten in Frankfurt / Oder, Regensburg, Schwerin, Stettin, Stuttgart, Wuppertal). Die Baureihe 41 bei der Deutschen Bundesbahn: Die Situation 1945. Neue Kessel für mehr Leistung - die Neubekesselung ("Einheits-Ersatzkessel" der DB, Ölhauptfeuerung für die Baureihe 41, messtechnische Untersuchung, Bauartänderungen vor der Neubekesselung, Bauartänderungen während der Neubekesselung, Bauartänderungen nach der Neubekesselung). Der Betriebsmaschinendienst (Entwicklung des Bestandes, Instandhaltung, BD Essen, Frankfurt / Main, Hamburg, Hannover, Karlsruhe, Kassel, Köln, Mainz, Münster, Nürnberg, Wuppertal). Die Baureihe 41 bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR: Die Situation 1945. Großer Schadpark, Generalreparatur und Ersatzinvestition. Neue Kessel nach alten Zeichnungen, die Nachbau-Ersatzkessel der DR. Die Lösung des Problems, die Rekonstruktion (der lange Weg zur Reko-41er, messtechnische Untersuchung, Reko-Kessel, Mischvorwärmer-Anlage der Bauart IfS, Bauartänderungen vor der Rekonstruktion, Bauartänderungen während der Rekonstruktion, Bauartänderungen nach der Rekonstruktion, Tender). Der Betriebsmaschinendienst (Entwicklung des Bestandes, Instandhaltung, Rbd Magdeburg, Erfurt, Schwerin, Greifswald, Halle, Dresden, Berlin, Cottbus). Die Baureihe 41 im Ausland. Schlussbetrachtung: Welche 41er war die bessere Maschine? Anhang: Abkürzungsverzeichnis. Quellen- und Literaturverzeichnis. Eisenbahn Dampflokomotiven Baureihe 41 Deutsche Bundesbahn Deutsche Reichsbahn DDR Baureihe 41: Die deutsche Universal-Dampflok [Gebundene Ausgabe] Dirk Endisch (Autor) Leonberg-Höfingen (Verlag Dirk Endisch), 2005. ISBN 3-936893-02-0 272 S., 11 Farb- und 125 sw-Fotos, 28 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in 227 Tab. und 5 Leistungsdiagrammen, 2 hist. Werbe- und 10 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 25 x 18 cm, OPbd. In deutscher Sprache. 272 pages. N° de réf. du vendeur BN24797
Description du livre 24,5*17 cm. OPappband. 1. Aufl. 271 S. : zahlr. Ill. Vorbesitzeraufkleber verso hinterem Deckel. Guter Zustand mit lediglich leichten Gebrauchsspuren. R01-2 ISBN 3936893020 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1100. N° de réf. du vendeur 136282
Description du livre 1. Auflage, Endisch, Leonberg-Höflingen, 2005. 271 S. mit Abb., Pbd.---- gutes Exemplar - 912 Gramm. N° de réf. du vendeur 1F8331
Description du livre Etat : gut. Rechnung mit MwSt - Versand aus Deutschland pages. N° de réf. du vendeur 35-GCZS-X0KT