françois ebaudy fresne (4 résultats)

in-8, 170 pp., demi-basane fauve, dos lisse orné de filets et guirlandes dorés, ainsi que d'un grand décor doré en long, tranches mouchetées Rousseurs. (rel. du début du XIXe s.). Seconde édition du Plan de restauration et de libération, édité dès 1788, et adapté à la nouvelle donne politique (avec la simplification du titre, et la mention des Etats Généraux), mais toujours aussi opposé à la politique financière de Necker. Comme tous les ouvrages de l'auteur, ce titre est fort peu commun.Originaire de Franche-Comté, François Ebaudy de Fresne (1743-1815), féru d'économie politique, effectua à partir de 1763 des voyages en Angleterre et aux Pays-Bas pour observer les techniques d'agriculture ainsi que l'organisation des banques. Le fruit de ses recherches ne fut publié que vingt ans après dans une série de traités qui constituent autant de vraies sources de réflexions sur la richesse du pays et les moyens de la développer.Relié avec deux autres titres du même auteur : I. Traité d'agriculture. Considérée tant en elle-même que dans ses rapports d'économie politique. Avec les preuves, tirées de la comparaison de l'agriculture, du commerce & de la navigation de la France & de l'Angleterre. Principes sur lesquels on doit établir la répartition des impôts & des dépenses publiques, pour encourager la culture & le commerce, dans la situation où la France se trouve. Tome premier, première partie. Impositions, dépenses & économies des campagnes. Agriculture, commerce d'économie, première source de notre richesse. Paris, De Bray, 1788, [6] ff. n. ch. (faux-titre & titre, avis, introduction, avertissement), XCVI-143 pp., [2] ff. n. ch. de table des chapitres, avec un grand tableau dépliant (réparations de papier au feuillet de titre, et aux feuillets suivants, rousseurs et mouillures). L'ouvrage complet, très rare, forme deux tomes en trois volumes.II. Traité d'agriculture et d'économie de la culture et des arts, considérés tant en eux-mêmes, que dans leurs rapports d'économie politique. Avec les preuves, tirées de la comparaison de l'agriculture, du commerce et de la navigation de la France et de l'Angleterre (.). Paris, De Bray, 1788, 50 pp. Il s'agit du résumé du Traité d'agriculture.INED, 1717bis (notice particulièrement confuse). LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT.

Couverture rigide. Etat : Bon. 2 parties en un volume 14-170 [Paris, de Bray] (Vesoul, Poirson ?), 1789, , 2 parties en un volume 14-170 pp, [2]-50 (i.e. 52) pp, broché, couverture d'attente bleue de l'époque, Édition originale de cet ouvrage de l'agronome et économiste français François Ébaudy de Fresne (1753-1815). Cet exemplaire est bien complet, en seconde partie, de l'Extrait du Traité d'agriculture. Il s'agit d'un résumé de l'ouvrage paru en 1788 (Traité d'agriculture, Paris, chez De Bray), en trois volumes. Cet extrait, qui se présente avec page de titre de 1788, manque très souvent ; il est pourtant essentiel car il contient, in fine, le feuillet d'errata commun pour les deux parties (pp. 49-50). Quérard III, p.5. (INED 1717bis).

3 volumes in-8 de (5) ff., XCVI, 143 pp., 2 pl., (2) ff. de tables, (1) f., 20, VIII, (1) f. - (2) ff., XXXI, 143-492 pp., 2 pl., (1) f. d'errata (mal chiffré 399-400), X pp. - (3) ff., 350 pp., 2 pl., (1) f., VIII pp., (1) f., 1 pl., veau marbré, dos lisses ornés et dorés, fleurons animalier doré en pied, pièces de titre et de tomaison de maroquin vert, tranches marbrées (reliures de l'époque). Édition originale. "Je vais essayer de jeter les premières bases d'un nouveau plan de culture et d'économie. Je vais traiter du bonheur et de la subsistance d'un peuple nombreux, qui fait depuis longtemps ce qui est le plus contraire à ses intérêts, et qu'il faudrait ramener au vrai". Parmi les nombreux thèmes abordés dans ce traité, citons notamment la comparaison entre les agricultures française et anglaise, l'usage des engrais, la question des clôtures, la nécessité de l'exportation des grains, l'usage des chevaux préconisés à la place des b?ufs de labours, le moyen de diminuer le nombre de chevaux dans les villes, l'embellissement de la capitale, la construction de trottoirs, le moyen d'augmenter le nombre de fiacres à l'heure des spectacles, etc. L'ouvrage est illustré de sept planches, dont le Tableau de comparaison de l'Agriculture, du Commerce et de la Navigation de France et d'Angleterre (95,5 x 46 cm), avec les sept schémas de répartition des différentes parcelles - champs, pâturages, bois, jachère, etc. - colorés à la main. Bel exemplaire bien relié à l'époque. I.N.E.D., 1717 bis.

Titolo completo: Traité / d Agriculture. Considerée tant en elle meme que dans / ses rapports d économie politique. Avec les preuves, tirées de la comparaison de / l Agriculture, du Commerce et de la Navi/gation de la France et de l Angleterre. Par M. de Fresne. Principes sur lesquels on doit établir la / répartition des impots et des dépenses pu/bliques, pour encourager la Culture et le / Commerce, dans la situation où la France / se trouve. -Tome premier, première partie. Impositions, Dépenses et Economies des / Campagnes. Agriculture, Commerce d Economie, pre/miere source de notre richesse. Tome premier, seconde partie. Impositions, Dépenses et Economies des / Villes. Arts, Spectacles, Commerce de luxe et d hos/pitalité, seconde source de notre richesse. -Tome second. Plan général. Principes d économie, fondés sur le succés / des Peuples qui se sont les plus enrichis. Application de ces principes à la situation / actuelle de la France. (A Paris. Chez De Bray, Libraire, au Palais Royal, Galeries de bois, N°235. Les Libraires qui tiennent des Nouveautés. Il se trouvera incessement dans les Capitales. 1788. Avec Approbation et Privilege du Roi). - Tre parti in due volumi in 8° (133x217). Primo volume: (12, con una pag. di Avis, sigillo e firma autografa dell Autore)-XCVI-143pp.(1)-(4 per Table)-una tavola ripiegata fuori testo; (4)-XXXI-(1)-riprende alla numerazione 133 fino a 492pp.-X- 2ff per Planches I e II- «Errata» con numerazione 399-400. Secondo volume: (6)-350pp, con 337-38 in doppia numerazione. Due Planches III e IV, (2)-VIII per «Extrait»-(2). Una grande tavola ripiegata fuori testo. Brossura verde del tempo. Mancanza di carta al dorso del 1° volume. In barbe. Firma di appartenenza all occhiello "Desfroments». (///Un altro esemplare Tre parti in due volumi (120x200). Mezza pelle del tempo, dorso liscio dorato con titolo iscritto per orizzontale. Qui mancano le tavole fuori testo ripiegate al termine del primo e del terzo volume e manca la planche III. Qualche altra differenza rispetto all esemplare precedente (manca per esempio l Avis con il sigillo e la firma del De Fresne al primo volume) lascia credere che questo sia un esemplare di contraffazione. La presenza di simili esemplari viene indicata dallo stesso autore: «.j ai appris qu on en avoit fait à la hate une contrefaçon»). //// Edizione originale di uno dei più straordinari trattati di economia del XVIII secolo, che è nello stesso tempo anche un saggio di futurologia, di urbanistica e perfino di ecologia. «Je vais essayer de jeter les premières bases d un nouveau plan de culture et d économie». E in effetti de Fresne descrive una vera e propria «economia di piano», che ha alla sua base un riequilibrio dei rapporti tra città e campagna. Primo elemento, una drastica riduzione dei cavalli (delle automobili, si direbbe oggi) nella città di Parigi. «On peut diminuer le nombre des chevaux des villes de plus de moitié.». I cavalli vanno rispediti in campagna per fare i lavori agricoli, destinando così i buoi ad altro uso: si possono cioè macellare a tre anni, procurando sei o sette volte più produzione di carni e di materie prime (pelli). Risultato: un popolo meglio nutrito, un terreno più coltivato, più grano, ecc. Un circolo economico virtuoso che non serve solo alle campagne ma anche alle città. La ristrutturazione delle grandi città, in pratica di Parigi, è l aspetto più sorprendente delle tesi di de Fresne. Il suo piano urbanistico prevede la concentrazione degli «spettacoli» nel centro della città, vicino alla reggia (il re dovrebbe lasciare Versailles); particolare attenzione viene riservata alla viabilità, con lo sviluppo dei trasporti sull acqua, con delle gondole, e la costruzione di canali; nuove strade più larghe e soprattutto dotate di marciapiede e di fogne laterali, che permettono un migliore transito e di tenere la città più pulita. Propone la costruzione di case alte, a più piani, per contenere l espansione delle città; tetti piatti per risparm.