Search preferences

Type d'article

Etat

  • Tous
  • Neuf
  • Ancien ou d'occasion

Reliure

  • Toutes
  • Couverture rigide
  • Couverture souple

Particularités

  • Edition originale
  • Signé
  • Jaquette
  • Avec images
  • Sans impression à la demande

Pays

Evaluation du vendeur

  • LACAZE ( Henri )

    Edité par Lela Presse, 2016

    ISBN 10 : 291401788XISBN 13 : 9782914017886

    Vendeur : Okmhistoire, St Rémy-des-Monts, SARTH, France

    Evaluation du vendeur : Evaluation 4 étoiles, Learn more about seller ratings

    Contacter le vendeur

    Livre Edition originale

    EUR 33 Frais de port

    De France vers Etats-Unis

    Quantité disponible : 1

    Ajouter au panier

    Couverture rigide. Etat : Comme neuf. Edition originale. Le Vigen 2016. 1 Volume/1. -- Comme Neuf -- Reliure éditeur cartonnée illustrée. Format album ( 30,3 x 21,6 cm )( 1215 gr ). ------- 272 pages avec environ 750 photos et plans. ************************* Présentation éditeur : "" .Ingénieur par toutes ses fibres, Louis Breguet se détourne après 1905 de la construction électrique pour se lancer dans l aéronautique. Il tâtonne d abord dans les voilures tournantes, puis se concentre sur l architecture biplane avec un succès modéré. Ce livre présente et structure les débuts de sa production, qui en sera au n°150 en 1914 à la déclaration de guerre. Ses appareils à moteur en simple étoile, poussifs, ou rotatifs en double étoile, peu fiables, n ont pas la faveur de l Armée. Rétabli grâce aux frères Michelin, puis au Type XIV réalisé avec Marcel Vullierme, il poursuit après guerre sur sa lancée avec les Types XIX et 27, mais si la notoriété puis les honneurs le projettent au premier plan, son objectif permanent de développer le transport aérien n est que partiellement atteint. Tous ses types d appareils connus avant environ 1933, dont quelques nanards, sont présentés avec photos et 3-vues dans le même esprit que dans un volume antérieur consacré aux avions Morane-Saulnier.