Synopsis
DRAG is a complex computer model that simulates accident propensities under detailed conditions. In applying flexible mathematical forms, the DRAG model also allows significant conceptual and empirical claims to be made about the importance of detecting responses that reverse themselves. This work explains its nature, purpose and value.
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Structural Road Accident Models: The International DRAG Family (0)
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Emerald Publishing, 2000
ISBN 10 : 0080430619
ISBN 13 : 9780080430614
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Structural Road Accident Models: The International DRAG Family
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Pergamon Press, 2000
ISBN 10 : 0080430619
ISBN 13 : 9780080430614
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Etat : Good. This is an ex-library book and may have the usual library/used-book markings inside.This book has hardback covers. In good all round condition. No dust jacket. Please note the Image in this listing is a stock photo and may not match the covers of the actual item,800grams, ISBN:9780080430614. N° de réf. du vendeur 5797435
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Structural Road Accident Models
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Emerald Group Publishing Limited, 2000
ISBN 10 : 0080430619
ISBN 13 : 9780080430614
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Structural Road Accident Models: The International DRAG Family (0)
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Emerald Publishing, 2000
ISBN 10 : 0080430619
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Structural Road Accident Models : The International Drag Family
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Emerald Publishing, 2000
ISBN 10 : 0080430619
ISBN 13 : 9780080430614
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Structural Road Accident Models : The International Drag Family
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Emerald Publishing, 2000
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Structural Road Accident Models : The International Drag Family
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Structural Road Accident Models : The International Drag Family
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Emerald Publishing, 2000
ISBN 10 : 0080430619
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Structural Road Accident Models
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Emerald Publishing Limited, GB, 2000
ISBN 10 : 0080430619
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Hardback. Etat : New. DRAG (from un modele de la Demande Routiere, des Accidents et leur Gravite) is a complex computer model that simulates accident propensities under detailed conditions. The DRAG approach constitutes the largest road accident modelling effort ever undertaken. Gaudry is the creator and developer of DRAG and this work explains its nature, purpose and value. Such a model, which explains accidents for a whole region, province or country, has advantages in answering many questions asked about accidents (such as the role of the economic cycle, weather, prices, insurance etc.) that other models fail to take fully into account. DRAG research is underpinned by a fundamental theoretical innovation which sees a 3-level approach to analysing the determinants of the number of road victims in a given accident: Exposure (the distance travelled), Accident Frequency Risk and Accident Severity Risk (i.e. the number of victims of each type of accident). In applying flexible mathematical forms, the DRAG model also allows significant conceptual and empirical claims to be made about the importance of detecting responses that reverse themselves (to alcohol, and to other factors). Under Gaudry's guidance, a family of DRAG-inspired models has grown up, based on their development for different countries and this book explores each national model in turn. As more countries seek to adopt the DRAG approach, this book serves as a timely, unique and valuable guide to the model. N° de réf. du vendeur LU-9780080430614
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Structural Road Accident Models
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Gebunden. Etat : New. InhaltsverzeichnisPart and chapter headings: National and Regional Models. Multiple Levels, Damages, Forms, Movements and Variables in Road Accident Models (M. Gaudry). The DRAG-2 Model for Quebec (F. Fournier, R. Simard). The SNUS-2.5 M. N° de réf. du vendeur 5888786
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