Synopsis
The present government assumes an 'integrated transport policy' is required because integration will not be achieved by market forces. Its policies have an interventionalist bias. John Hibbs concludes that transport should not be regarded as 'something different' but as an industry best left alone to serve the public.
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Transport Policy: Myth of Integrated Planning
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Transport Policy : The Myth of Integrated Planning
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IEA, 2000
ISBN 10 : 0255364938
ISBN 13 : 9780255364935
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Transport Policy : The Myth of Integrated Planning
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Transport Policy
Edité par
Institute of Economic Affairs, GB, 2000
ISBN 10 : 0255364938
ISBN 13 : 9780255364935
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Transport Policy
Edité par
London Publishing Partnership - IPSUK, 2000
ISBN 10 : 0255364938
ISBN 13 : 9780255364935
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Transport Policy: The Myth of Integrated Planning
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Institute Of Economic Affairs, 2000
ISBN 10 : 0255364938
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Transport Policy: The Myth of Integrated Planning
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Institute Of Economic Affairs, 2000
ISBN 10 : 0255364938
ISBN 13 : 9780255364935
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Transport Policy: The Myth of Integrated Planning
Edité par
Inst of Economic Affairs, 2000
ISBN 10 : 0255364938
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Transport Policy: The Myth Of Intergrated Planning
Edité par
Institute Of Economic Affairs, London, 2000
ISBN 10 : 0255364938
ISBN 13 : 9780255364935
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