Originally published in 1986, this book remains as relevant today as when it was first published, as it discusses issues in transport policy that are still being debated: what levels of subsidies should be applied; what form of ownership should prevail; how transport should be regulated or deregulated for example.
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David Gillingwater is Honorary Fellow in Transport Studies at Loughborough University, UK. Kenneth Button is Professor of Public Policy at the George Mason Schar School of Policy and Government, USA.
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