Diesel and Electric Locomotives for Scrap - Couverture rigide

Butlin, Ashley

 
9780860936701: Diesel and Electric Locomotives for Scrap

Synopsis

Pour la toute première fois, l'auteur présente une étude détaillée de toutes les locomotives diesel et électriques mises au rebut sur les chemins de fer britanniques depuis le début de BR en 1948 à nos jours. Bien qu'il n'inclut pas les DMU et les EMU, le livre répertorie chaque classe de locomotive séparément, et dans chaque classe répertorie chaque locomotive construite avec les détails de chaque locomotive mise au rebut, c'est-à-dire lorsqu'elle est retirée et où elle est envoyée pour mise au rebut. Complètement illustré en couleur et en noir et blanc montrant des exemples de chaque classe, enregistré lors de la mise au rebut, le livre contient également une section séparée montrant toutes les locomotives diesel et électriques préservées sur les chemins de fer britanniques aujourd'hui. L'auteur a compilé cette mine d'informations dans l'intention de ce livre d'être aussi proche d'un enregistrement complet de toutes les locomotives diesel et électriques mises au rebut dans la période et en tant que tel, il sera l'ultime œuvre de référence pour les amateurs de traction moderne.

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Présentation de l'éditeur

For the very first time, the author presents a detailed survey of all diesel and electric locomotives scrapped on Britain's railways since the start of BR in 1948 to the present day. While it does not include DMUs and EMUs, the book lists each locomotive class separately, and within each class lists each locomotive built with details of every locomotive scrapped, ie when withdrawn and where sent for scrapping. Comprehensively illustrated throughout in colour and black and white showing examples of each class, recorded when scrapped, the book also contains a separate section showing all preserved heritage diesel and electric locomotives on Britain's railways today. The author has compiled this wealth of information intending this book to be as near a complete record of all diesel and electric locomotives scrapped in the period as possible, and as such it will be the ultimate work of reference for enthusiasts of modern traction.

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