Le coût de la voiture est un compte rendu impartial mais engageant des conséquences de la prédication de notre habitat sur l'automobile, en grande partie d'un point de vue technique. (L'auteur est un ancien physicien et ingénieur aérospatial.)
En traitant le transport comme un problème d'ingénierie, la voiture est d'abord évaluée, en comparaison avec d'autres options, en termes d'efficacité, de sécurité, de prix et de performance. Le coût pour l'économie, la communauté, la santé et l'environnement est également pris en compte. Bien que l'étendue de ses lacunes devienne claire, la valeur que nous accordons à la vie privée et au contrôle augmente également.
Trois nouvelles tentent de relier la vraie nature des accidents de la route, obscures dans les statistiques sèches. Chacun est un récit d'événements réels mais remplace des personnages fictifs pour protéger les personnes concernées. Ce n'est qu'ainsi que les conséquences peuvent être comprises, et le coût humain total compté.
Une introduction à l'effet de serre et au réchauffement climatique est incluse, ainsi qu'une discussion sur les sources d'énergie alternatives. La cause profonde de la congestion est également expliquée, ainsi que la nature de l'inversion modale qui s'est produite entre la route et le rail dans les années 1950. Le coût de la voiture représente le premier compte collecté largement accessible de ces problèmes.
Enfin, l'auteur envisage des alternatives à l'étalement qui, tout en préservant la liberté de conduire une voiture privée, introduisent la liberté de ne pas le faire.
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Taschenbuch. Etat : Neu. Neuware - The Cost of the Car is a dispassionate but engaging account of the consequences of predicating our habitat on the automobile, largely from a technical point of view. (The author is a former physicist and aerospace engineer.) Treating transport as an engineering problem, the car is first assessed, in comparison with other options, with regard to efficacy, safety, price, and performance. The cost to the wider economy, community, health, and the environment is then also considered. While the extent of its deficiencies become clear, so does the value we place on privacy and control. Three short stories attempt to relate the true nature of road accidents, obscure in dry statistics. Each is an account of real events but substitutes fictional characters to protect the individuals concerned. Only in this way can the aftermath be understood, and the full human cost counted. An introduction to the greenhouse effect and global warming is included, along with a discussion of alternative sources of energy. The root cause of congestion is also explained, along with the nature of the 'modal inversion' that occurred between road and rail in the 1950s. The Cost of the Car represents the first widely accessible collected account of these issues. Lastly, the author considers alternatives to sprawl which, while preserving the freedom to drive a private car, introduce the liberty not to. N° de réf. du vendeur 9780956540904
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