La voiture Genepax fonctionne sur une technologie développée par Dr. Randall Mills. Il utilise une méthode de rétrécissement des atomes d'hydrogène qui libère une nouvelle énergie. En 2000, Mills a annoncé qu'il serait possible d'utiliser des réactions de conversion hydrogène en hydrino pour produire de l'électricité pour un quart du coût de production d'électricité à partir du charbon. En 2001, Austin R. Rust, a entendu parler de la découverte de Mills de Don Jensen, l'inventeur du Starburst Energy Converter, qui convertit le gaz naturel en énergie électrique sans libérer de dioxyde de carbone. Rust a contacté Jensen parce qu'il cherchait un moyen plus efficace de convertir le « gaz géoppressé » en électricité. En 1985, Rust a appris que l'Amérique a de très grandes réserves de gaz naturel géoppressées par le Dr Paul Jones, anciennement de la United States Geological Survey, et que l'existence de cette grande ressource de gaz a été couverte par Chevron USA, la société qui a confirmé son existence en 1977. Le temps du changement est maintenant
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