Ce rapport fascinant d'un comité restreint de la Chambre des communes explore les avantages et les inconvénients des diverses formes de transport au milieu du XIXe siècle. De la vitesse et de la sécurité comparées des chemins de fer aux défis de la navigation et des déplacements routiers, le rapport présente une analyse détaillée de l'état du transit intérieur en Angleterre victorienne. Il comprend également des témoignages d'experts et d'inventeurs de premier plan, y compris George Stephenson.
Ce travail a été sélectionné par des chercheurs comme étant culturellement important, et fait partie de la base de connaissances de la civilisation telle que nous la connaissons.
Ce travail est dans le « domaine public aux États-Unis d'Amérique, et peut-être dans d'autres pays. Aux États-Unis, vous pouvez copier et distribuer librement cette œuvre, car aucune entité (personne ou entreprise) n'a de droit d'auteur sur le corps de l'œuvre.
Les chercheurs pensent, et nous sommes d'accord, que ce travail est suffisamment important pour être préservé, reproduit et rendu généralement accessible au public. Nous apprécions votre soutien au processus de préservation et vous remercions d'avoir joué un rôle important dans le maintien de ces connaissances vivantes et pertinentes.
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Buch. Etat : Neu. Neuware - This fascinating report from a select committee of the House of Commons explores the benefits and drawbacks of various forms of transportation in the mid-19th century. From the comparative speed and safety of railroads to the challenges of navigation and road travel, the report presents a detailed analysis of the state of inland transit in Victorian England. It also includes testimony from leading experts and inventors, including George Stephenson. N° de réf. du vendeur 9781019629116
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