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Coping with Computers in the Cockpit ISBN 13 : 9781138608573

Coping with Computers in the Cockpit - Couverture souple

 
9781138608573: Coping with Computers in the Cockpit
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9780754611479: Coping With Computers in the Cockpit

Edition présentée

ISBN 10 :  0754611477 ISBN 13 :  9780754611479
Editeur : Ashgate Publishing Limited, 1999
Couverture rigide

  • 9781138608511: Coping With Computers in the Cockpit

    Routledge, 2018
    Couverture rigide

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Sidney Dekker (editor), Erik Hollnagel (editor)
ISBN 10 : 1138608572 ISBN 13 : 9781138608573
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Sidney Dekker, Erik Hollnagel
Edité par Routledge 2020-03-31 (2020)
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Dekker, Sidney (EDT); Hollnagel, Erik (EDT)
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ISBN 10 : 1138608572 ISBN 13 : 9781138608573
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Sidney Dekker
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ISBN 10 : 1138608572 ISBN 13 : 9781138608573
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Dekker, Sidney (Editor)/ Hollnagel, Erik (Editor)
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ISBN 10 : 1138608572 ISBN 13 : 9781138608573
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ISBN 10 : 1138608572 ISBN 13 : 9781138608573
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Description du livre Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Sidney Dekker, Erik HollnagelFirst published in 1999, this volume examined how increasing cockpit automation in commercial fleets across the world has had a profound impact on the cognitive work that is carried out on the flight deck. Pilots have lar. N° de réf. du vendeur 595415339

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Sidney Dekker
ISBN 10 : 1138608572 ISBN 13 : 9781138608573
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Description du livre Paperback. Etat : new. Paperback. First published in 1999, this volume examined how increasing cockpit automation in commercial fleets across the world has had a profound impact on the cognitive work that is carried out on the flight deck. Pilots have largely been transformed into supervisory controllers, managing a suite of human and automated resources. Operational and training requirements have changed, and the potential for human error and system breakdown has shifted. This compelling book critically examines how airlines, regulators, educators and manufacturers cope with these and other consequences of advanced aircraft automation. First published in 1999, this volume examined how increasing cockpit automation in commercial fleets across the world has had a profound impact on the cognitive work that is carried out on the flight deck through how airlines, regulators, educators and manufacturers cope with these and other consequences of advanced aircraft automation. Shipping may be from our UK warehouse or from our Australian or US warehouses, depending on stock availability. N° de réf. du vendeur 9781138608573

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