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Synopsis
En 1931, l'industriel André Citroën organisait avec le concours de l'État et d'organismes privés l'« expédition Citroën Centre-Asie » appelée à un grand retentissement : la traversée en automobile de l'Asie centrale, de Beyrouth à Pékin. L'expédition fut divisée en deux groupes. Le premier, le groupe Pamir, dirigé par le directeur général des usines Citroën, Georges-Marie Haardt, et Louis Audouin-Dubreuil, partit de Beyrouth le 4 avril ; le second, le groupe Chine, dirigé par Victor Point, lieutenant de vaisseau, partit du nord-est de Pékin pour aller à la rencontre de l'autre équipe. Leur jonction se fit dans le Sin-kiang, le 8 octobre. Les deux groupes réunis arrivèrent à Pékin le 12 février 1932.
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À propos de l?auteur
Georges Le Fèvre (1892-1968), journaliste et écrivain français, fut l’un des « héros » de l’expédition Citroën Centre-Asie, connue sous le nom de « Croisière jaune » dont il publie le récit en 1933 aux éditions Plon. Il fut également l’un des cofondateurs du prix Renaudot en 1926.
À propos de la quatrième de couverture
En 1931, l'industriel André Citroën organisait avec le concours de l'État et d'organismes privés l'« expédition Citroën Centre-Asie » appelée à un grand retentissement : la traversée en automobile de l'Asie centrale, de Beyrouth à Pékin. L'expédition fut divisée en deux groupes. Le premier, le groupe Pamir, dirigé par le directeur général des usines Citroën, Georges-Marie Haardt, et Louis Audouin-Dubreuil, partit de Beyrouth le 4 avril ; le second, le groupe Chine, dirigé par Victor Point, lieutenant de vaisseau, partit du nord-est de Pékin pour aller à la rencontre de l'autre équipe. Leur jonction se fit dans le Sin-kiang, le 8 octobre. Les deux groupes réunis arrivèrent à Pékin le 12 février 1932.
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La croisière jaune
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La croisière jaune : Expédition Citroën Centre-Asie, Haardt-Audoin-Dubreuil
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Paperback. Etat : Brand New. 448 pages. French language. 7.09x4.72x1.26 inches. In Stock. N° de réf. du vendeur zk2369145250
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