Vers 1688, un jeune marchand écossais s'embarque pour les Indes orientales. Il y restera plus de trente ans, du cap de Bonne-Espérance aux portes du Grand Moghol.
Alexander Hamilton n'est ni un savant ni un conquérant : c'est un capitaine, un homme de commerce qui a tout vu de ses propres yeux. La monnaie de sel du royaume chrétien d'Éthiopie, le plus grand marché de café du monde, les tours où les Parsis livrent leurs morts aux oiseaux, les perles de Bahreïn, les cornalines de Cambay. Mais aussi les naufrages sur des côtes cannibales, les pirates du Guzerat qui boivent avant l'abordage, la chute d'Ispahan sous les coups de Mirwais, et cette guerre insensée que la Compagnie anglaise ose déclarer à l'empereur Aurangzeb.
De sa passerelle, ce témoin franc et curieux dresse le tableau d'un océan Indien encore à moitié deviné, où Portugais déclinants, Arabes conquérants et compagnies européennes se disputent des ports, des routes et des cargaisons. Ce premier tome suit la grande diagonale d'aller : du Cap à la côte est-africaine, de l'Éthiopie chrétienne aux ports du café de la mer Rouge, de Mascate et du golfe Persique jusqu'aux portes du Grand Moghol, le Sind, le Guzerat, Surate et Bombay.
Il l'ignore encore : ce qu'il décrit là, ce sont les premiers gestes d'un empire. Le récit culmine sur la guerre de Bombay entre la Compagnie anglaise des Indes orientales et l'empereur Aurangzeb, épisode où l'Europe naissante mesure pour la première fois la taille réelle du géant moghol.
Le tome s'ouvre sur un monde en pleine bascule : les Portugais perdent Mascate et leurs comptoirs au profit des Arabes d'Oman, la Perse des Séfévides s'effondre sous les coups de Mirwais, dont Hamilton suit de près le siège de Gombroon et la chute d'Ispahan, tandis que l'empire du Grand Moghol brille de son dernier éclat sous Aurangzeb. Marchand libre de toute compagnie, Hamilton jauge les ports, les monnaies et les mœurs avec la même franchise, rapportant aussi bien les ruses des gouverneurs que les usages des peuples : c'est cette liberté de ton, rare pour l'époque, qui fait de son témoignage une source de première main sur l'océan Indien du tournant du XVIIIe siècle.
Première réécriture intégrale moderne pour le lecteur d'aujourd'hui, qui rend lisible ce récit sans rien trahir de l'original. 21 illustrations originales et des cartes redessinées donnent à voir l'itinéraire, tandis qu'un appareil de repères (glossaire, chronologie, index, pour aller plus loin, note de l'éditeur, postface) et des morceaux choisis du texte original accompagnent la lecture.
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Navigatrice dans l'âme et passionnée de civilisations anciennes, Isabelle Perol a sillonné les côtes d'Amérique du Sud, d'Afrique de l'Ouest, du Pacifique Sud et de l'océan Indien. Formée en anthropologie maritime, elle s'intéresse aux récits où la mer n'est pas un simple décor mais un personnage à part entière. Elle apporte au projet une sensibilité pour les cultures océaniques et les navigations oubliées. Elle travaille sur les collections Amériques Sauvages, Océanie et Pacifique, Afrique Inexplorée et Indes Orientales.
Marchand et capitaine écossais, Alexander Hamilton parcourt pendant plus de trente ans, vers 1688-1723, les mers qui relient l'Afrique australe aux côtes de l'Inde. Indépendant des grandes compagnies, il commerce pour son propre compte de Zanzibar au Japon, observant de près les cours, les ports et les guerres de son temps. Son récit, publié en 1727 sous le titre A New Account of the East Indies, reste l'un des rares témoignages directs d'un marchand européen ayant vécu, plutôt qu'imaginé, l'océan Indien de son époque.
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Paperback. Etat : new. Paperback. Vers 1688, un jeune marchand ecossais s'embarque pour les Indes orientales. Il y restera plus de trente ans, du cap de Bonne-Esperance aux portes du Grand Moghol.Alexander Hamilton n'est ni un savant ni un conquerant: c'est un capitaine, un homme de commerce qui a tout vu de ses propres yeux. La monnaie de sel du royaume chretien d'Ethiopie, le plus grand marche de cafe du monde, les tours ou les Parsis livrent leurs morts aux oiseaux, les perles de Bahrein, les cornalines de Cambay. Mais aussi les naufrages sur des cotes cannibales, les pirates du Guzerat qui boivent avant l'abordage, la chute d'Ispahan sous les coups de Mirwais, et cette guerre insensee que la Compagnie anglaise ose declarer a l'empereur Aurangzeb.De sa passerelle, ce temoin franc et curieux dresse le tableau d'un ocean Indien encore a moitie devine, ou Portugais declinants, Arabes conquerants et compagnies europeennes se disputent des ports, des routes et des cargaisons. Ce premier tome suit la grande diagonale d'aller: du Cap a la cote est-africaine, de l'Ethiopie chretienne aux ports du cafe de la mer Rouge, de Mascate et du golfe Persique jusqu'aux portes du Grand Moghol, le Sind, le Guzerat, Surate et Bombay.Il l'ignore encore: ce qu'il decrit la, ce sont les premiers gestes d'un empire. Le recit culmine sur la guerre de Bombay entre la Compagnie anglaise des Indes orientales et l'empereur Aurangzeb, episode ou l'Europe naissante mesure pour la premiere fois la taille reelle du geant moghol.Le tome s'ouvre sur un monde en pleine bascule: les Portugais perdent Mascate et leurs comptoirs au profit des Arabes d'Oman, la Perse des Sefevides s'effondre sous les coups de Mirwais, dont Hamilton suit de pres le siege de Gombroon et la chute d'Ispahan, tandis que l'empire du Grand Moghol brille de son dernier eclat sous Aurangzeb. Marchand libre de toute compagnie, Hamilton jauge les ports, les monnaies et les moeurs avec la meme franchise, rapportant aussi bien les ruses des gouverneurs que les usages des peuples: c'est cette liberte de ton, rare pour l'epoque, qui fait de son temoignage une source de premiere main sur l'ocean Indien du tournant du XVIIIe siecle.Premiere reecriture integrale moderne pour le lecteur d'aujourd'hui, qui rend lisible ce recit sans rien trahir de l'original. 21 illustrations originales et des cartes redessinees donnent a voir l'itineraire, tandis qu'un appareil de reperes (glossaire, chronologie, index, pour aller plus loin, note de l'editeur, postface) et des morceaux choisis du texte original accompagnent la lecture. Un marchand ecossais parcourt trente-cinq ans l'ocean Indien, du Cap a Bassora et Bombay. Naufrages, comptoirs, cour du Grand Moghol: jusqu'a la guerre insensee d'Aurangzeb contre la Compagnie anglaise. This item is printed on demand. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability. N° de réf. du vendeur 9782489330045
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Paperback. Etat : new. Paperback. Vers 1688, un jeune marchand ecossais s'embarque pour les Indes orientales. Il y restera plus de trente ans, du cap de Bonne-Esperance aux portes du Grand Moghol.Alexander Hamilton n'est ni un savant ni un conquerant: c'est un capitaine, un homme de commerce qui a tout vu de ses propres yeux. La monnaie de sel du royaume chretien d'Ethiopie, le plus grand marche de cafe du monde, les tours ou les Parsis livrent leurs morts aux oiseaux, les perles de Bahrein, les cornalines de Cambay. Mais aussi les naufrages sur des cotes cannibales, les pirates du Guzerat qui boivent avant l'abordage, la chute d'Ispahan sous les coups de Mirwais, et cette guerre insensee que la Compagnie anglaise ose declarer a l'empereur Aurangzeb.De sa passerelle, ce temoin franc et curieux dresse le tableau d'un ocean Indien encore a moitie devine, ou Portugais declinants, Arabes conquerants et compagnies europeennes se disputent des ports, des routes et des cargaisons. Ce premier tome suit la grande diagonale d'aller: du Cap a la cote est-africaine, de l'Ethiopie chretienne aux ports du cafe de la mer Rouge, de Mascate et du golfe Persique jusqu'aux portes du Grand Moghol, le Sind, le Guzerat, Surate et Bombay.Il l'ignore encore: ce qu'il decrit la, ce sont les premiers gestes d'un empire. Le recit culmine sur la guerre de Bombay entre la Compagnie anglaise des Indes orientales et l'empereur Aurangzeb, episode ou l'Europe naissante mesure pour la premiere fois la taille reelle du geant moghol.Le tome s'ouvre sur un monde en pleine bascule: les Portugais perdent Mascate et leurs comptoirs au profit des Arabes d'Oman, la Perse des Sefevides s'effondre sous les coups de Mirwais, dont Hamilton suit de pres le siege de Gombroon et la chute d'Ispahan, tandis que l'empire du Grand Moghol brille de son dernier eclat sous Aurangzeb. Marchand libre de toute compagnie, Hamilton jauge les ports, les monnaies et les moeurs avec la meme franchise, rapportant aussi bien les ruses des gouverneurs que les usages des peuples: c'est cette liberte de ton, rare pour l'epoque, qui fait de son temoignage une source de premiere main sur l'ocean Indien du tournant du XVIIIe siecle.Premiere reecriture integrale moderne pour le lecteur d'aujourd'hui, qui rend lisible ce recit sans rien trahir de l'original. 21 illustrations originales et des cartes redessinees donnent a voir l'itineraire, tandis qu'un appareil de reperes (glossaire, chronologie, index, pour aller plus loin, note de l'editeur, postface) et des morceaux choisis du texte original accompagnent la lecture. Un marchand ecossais parcourt trente-cinq ans l'ocean Indien, du Cap a Bassora et Bombay. Naufrages, comptoirs, cour du Grand Moghol: jusqu'a la guerre insensee d'Aurangzeb contre la Compagnie anglaise. This item is printed on demand. Shipping may be from our Sydney, NSW warehouse or from our UK or US warehouse, depending on stock availability. N° de réf. du vendeur 9782489330045
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Taschenbuch. Etat : Neu. Trente ans sur les mers des Indes | Tome I : L'Afrique, l'Arabie et les portes de l'Inde. Récits de voyages d'Alexander Hamilton réécrits en français moderne (1688-1723) | Isabelle Perol (u. a.) | Taschenbuch | Indes Orientales | Französisch | 2026 | Itinerarium Éditions | EAN 9782489330045 | Verantwortliche Person für die EU: Libri GmbH, Europaallee 1, 36244 Bad Hersfeld, gpsr[at]libri[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand. N° de réf. du vendeur 136040873
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