Chacun garde en mémoire l'exploit de la Santa Maria avec laquelle Christophe Colomb découvrit l'Amérique en 1492, le naufrage du Titanic en 1912 et ses 1 500 victimes, la défaillance de l'Erika qui pollua les côtes de France en 1999. Qui se souvient du Victoria ? du Grandcamp ? du Wilhelm Gustloff ? Ces navires, pourtant, ont occupé dans l'histoire une place au moins aussi importante. Le Victoria est le premier de tous les bateaux à avoir bouclé un tour du monde, en 1522. Le Grandcamp explosa à Texas City en 1947 et fit des centaines de morts. Le WilheIm Gustloff battit le triste record des naufrages les plus meurtriers avec, peut-être, 7 000 à 8 000 victimes. " L'oubli est une seconde mort " disait Théophile Gautier. C'est pour leur éviter ce triste sort que ce livre évoque le souvenir d'environ 150 navires qui se sont trouvés, un jour, au coeur de l'actualité, mais qui sont plus ou moins sortis de la mémoire collective. Guy Le Moing est historien de la marine. Il est l'auteur d'une douzaine d'ouvrages sur la marine d'autrefois, en particulier sur celle du Moyen Age. Il fait aussi partie de la catégorie des shiplovers, c'est-à-dire des amoureux des navires, ce qui l'a beaucoup motivé pour écrire ce livre.
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Guy Le Moing a publié une dizaine d'ouvrages, dont : "La Bataille navale des Cardinaux" (Economica, 2013), "Les 600 plus grandes batailles navales de l'histoire" (Marines Editions, 20011), "Grognes et colères de marins" (Marines Editions, 2005), "Et l'Océan fut leur tombe" (Marines Editions, 2005), "Petite Histoire du mal de mer et de ses traitements" ouvrage couronné par l'Académie de Marine (Marines Editions, 2013), "La Bataille navale de l'Ecluse" (Economica, 2013), "La Bataille navale de Sandwich" (Historic'one, 2013).
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