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Approximate Stochastic Behavior of n-Server Service Systems with Large n - Couverture souple

 
9783540063667: Approximate Stochastic Behavior of n-Server Service Systems with Large n

Synopsis

For many stochastic service systems, service capacities large enough to serve some given customer demand is achieved simply by providing multiple servers of low capacity; for example, toll plazas have many toll collectors, banks have many t- lers, bus lines have many buses, etc. If queueing exists and the typical queue size is large compared with the number n of servers, all servers are kept busy most of the time and the service behaves like some "effective" single server wit: l mean se.- vice time lin times that of an actual server. The behavior of the queueing system can be described, at least approximately, by use of known results from the much studied single-channel queueing system. For n» 1, however, (we are thinking p- ticularlyof cases in which n 10), the system may be rather congested and quite sensitive to variations in demand even when the average queue is small compared with n. The behavior of such a system will, generally, differ quite significantly from any "equivalent" single-server system. The following study deals with what, in the customary classification of queueing systems, is called the G/G/n system; n servers in parallel with independent s- vice times serving a fairly general type of customer arrival process. rhe arrival rate of customers may be time-dependent; particular attention is given to time - pendence typical of a "rush hour" in which the arrival rate has a single maximum possibly exceeding the capacity of the service.

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Newell, Gordon F.:
ISBN 10 : 3540063668 ISBN 13 : 9783540063667
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Broschiert. Etat : Gut. V, 118 Seiten; Das hier angebotene Buch stammt aus einer teilaufgelösten wissenschaftlichen Bibliothek und trägt die entsprechenden Kennzeichnungen (Rückenschild, Instituts-Stempel.); leichte altersbedingte Anbräunung des Papiers; der Buchzustand ist ansonsten ordentlich und dem Alter entsprechend gut. Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 250. N° de réf. du vendeur 1717697

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ISBN 10 : 3540063668 ISBN 13 : 9783540063667
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Ehem. Bibliotheksexemplar mit Signatur und Stempel. GUTER Zustand, ein paar Gebrauchsspuren. Ex-library with stamp and library-signature. GOOD condition, some traces of use. Sq 730 3540063668 Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 550. N° de réf. du vendeur 2096257

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Broschur. Etat : gut. V, 118 S. : graph. Darst.; 26 cm, Besitzvermerk. Sprache: eng. N° de réf. du vendeur 4093-009

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ISBN 10 : 3540063668 ISBN 13 : 9783540063667
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Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. For many stochastic service systems, service capacities large enough to serve some given customer demand is achieved simply by providing multiple servers of low capacity for example, toll plazas have many toll collectors, banks have many t- lers, bus lines. N° de réf. du vendeur 4879180

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ISBN 10 : 3540063668 ISBN 13 : 9783540063667
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Taschenbuch. Etat : Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - For many stochastic service systems, service capacities large enough to serve some given customer demand is achieved simply by providing multiple servers of low capacity; for example, toll plazas have many toll collectors, banks have many t- lers, bus lines have many buses, etc. If queueing exists and the typical queue size is large compared with the number n of servers, all servers are kept busy most of the time and the service behaves like some 'effective' single server wit:l mean se.- vice time lin times that of an actual server. The behavior of the queueing system can be described, at least approximately, by use of known results from the much studied single-channel queueing system. For n' 1 , however, (we are thinking p- ticularlyof cases in which n ~ 10), the system may be rather congested and quite sensitive to variations in demand even when the average queue is small compared with n. The behavior of such a system will, generally, differ quite significantly from any 'equivalent' single-server system. The following study deals with what, in the customary classification of queueing systems, is called the G/G/n system; n servers in parallel with independent s- vice times serving a fairly general type of customer arrival process. rhe arrival rate of customers may be time-dependent; particular attention is given to time - pendence typical of a 'rush hour' in which the arrival rate has a single maximum possibly exceeding the capacity of the service. N° de réf. du vendeur 9783540063667

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ISBN 10 : 3540063668 ISBN 13 : 9783540063667
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Vendeur : Ria Christie Collections, Uxbridge, Royaume-Uni

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Vendeur : buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Allemagne

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Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -For many stochastic service systems, service capacities large enough to serve some given customer demand is achieved simply by providing multiple servers of low capacity; for example, toll plazas have many toll collectors, banks have many t- lers, bus lines have many buses, etc. If queueing exists and the typical queue size is large compared with the number n of servers, all servers are kept busy most of the time and the service behaves like some 'effective' single server wit:l mean se.- vice time lin times that of an actual server. The behavior of the queueing system can be described, at least approximately, by use of known results from the much studied single-channel queueing system. For n» 1 , however, (we are thinking p- ticularlyof cases in which n ~ 10), the system may be rather congested and quite sensitive to variations in demand even when the average queue is small compared with n. The behavior of such a system will, generally, differ quite significantly from any 'equivalent' single-server system. The following study deals with what, in the customary classification of queueing systems, is called the G/G/n system; n servers in parallel with independent s- vice times serving a fairly general type of customer arrival process. rhe arrival rate of customers may be time-dependent; particular attention is given to time - pendence typical of a 'rush hour' in which the arrival rate has a single maximum possibly exceeding the capacity of the service.Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 132 pp. Englisch. N° de réf. du vendeur 9783540063667

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ISBN 10 : 3540063668 ISBN 13 : 9783540063667
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Vendeur : California Books, Miami, FL, Etats-Unis

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Etat : New. N° de réf. du vendeur I-9783540063667

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Edité par Springer, 1973
ISBN 10 : 3540063668 ISBN 13 : 9783540063667
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Vendeur : Books Puddle, New York, NY, Etats-Unis

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ISBN 10 : 3540063668 ISBN 13 : 9783540063667
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Vendeur : Majestic Books, Hounslow, Royaume-Uni

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Etat : New. Print on Demand pp. 134 18 Figures, 66:B&W 7 x 10 in or 254 x 178 mm Perfect Bound on White w/Gloss Lam. N° de réf. du vendeur 44793835

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