Detta projekt handlar om att byta motor på ett äldre flygplan. Idag möter sådana flygplan stora problem. Anledningen till detta är att de har blivit oekonomiska och icke miljövänliga på grund hög bränsleförbrukning och den ständiga prisökningen på bränsle. En annan faktor är tillgängligheten på bränslet (Avgas 100LL) både i Sverige och runt om i världen. För att man ska kunna hålla flygplanet i drift, så anser man att den bästa lösningen är att byta motorn till en annan typ som ska gå på en ny typ av bränsle (Jet-A) som är billigare, lätt åtkomligt samt har lägre bränsleförbrukning och miljövänligare. Detta projekt anses vara viktigt och lärorikt, samt att det kommer att hjälpa flyg genom att komma ut med en dokumentation som ska vara tillgänglig för privatpersoner, flygskolor, företag och flygklubbar som vill göra likadana modifieringar på sina flygplan båda i Sverige och runt om i världen.
Les informations fournies dans la section Ģ Synopsis ģ peuvent faire référence ā une autre édition de ce titre.
Josef Sarmamy:Pilot och flygingenjör, född 1974 i Kurdistan. Flyttade till Sverige 2001.Har fått sin BSc och BA på MDH universitet- Sverige 2014 och SU Universitet- Kurdistan 1996. Dessutom fick sin Europiska flygcertifikat under 2012. Nu, egen företagare (Airways Aviation Company).
Detta projekt handlar om att byta motor på ett äldre flygplan. Idag möter sådana flygplan stora problem. Anledningen till detta är att de har blivit oekonomiska och icke miljövänliga på grund hög bränsleförbrukning och den ständiga prisökningen på bränsle. En annan faktor är tillgängligheten på bränslet (Avgas 100LL) både i Sverige och runt om i världen. För att man ska kunna hålla flygplanet i drift, så anser man att den bästa lösningen är att byta motorn till en annan typ som ska gå på en ny typ av bränsle (Jet-A) som är billigare, lätt åtkomligt samt har lägre bränsleförbrukning och miljövänligare. Detta projekt anses vara viktigt och lärorikt, samt att det kommer att hjälpa flyg genom att komma ut med en dokumentation som ska vara tillgänglig för privatpersoner, flygskolor, företag och flygklubbar som vill göra likadana modifieringar på sina flygplan båda i Sverige och runt om i världen.
Les informations fournies dans la section Ģ A propos du livre ģ peuvent faire référence ā une autre édition de ce titre.
Vendeur : BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Allemagne
Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Detta projekt handlar om att byta motor på ett äldre flygplan. Idag möter sådana flygplan stora problem. Anledningen till detta är att de har blivit oekonomiska och icke miljövänliga på grund hög bränsleförbrukning och den ständiga prisökningen på bränsle. En annan faktor är tillgängligheten på bränslet (Avgas 100LL) både i Sverige och runt om i världen. För att man ska kunna hålla flygplanet i drift, så anser man att den bästa lösningen är att byta motorn till en annan typ som ska gå på en ny typ av bränsle (Jet-A) som är billigare, lätt åtkomligt samt har lägre bränsleförbrukning och miljövänligare. Detta projekt anses vara viktigt och lärorikt, samt att det kommer att hjälpa flyg genom att komma ut med en dokumentation som ska vara tillgänglig för privatpersoner, flygskolor, företag och flygklubbar som vill göra likadana modifieringar på sina flygplan båda i Sverige och runt om i världen. 60 pp. Schwedisch. N° de réf. du vendeur 9783639635140
Quantité disponible : 2 disponible(s)
Vendeur : AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Allemagne
Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Detta projekt handlar om att byta motor på ett äldre flygplan. Idag möter sådana flygplan stora problem. Anledningen till detta är att de har blivit oekonomiska och icke miljövänliga på grund hög bränsleförbrukning och den ständiga prisökningen på bränsle. En annan faktor är tillgängligheten på bränslet (Avgas 100LL) både i Sverige och runt om i världen. För att man ska kunna hålla flygplanet i drift, så anser man att den bästa lösningen är att byta motorn till en annan typ som ska gå på en ny typ av bränsle (Jet-A) som är billigare, lätt åtkomligt samt har lägre bränsleförbrukning och miljövänligare. Detta projekt anses vara viktigt och lärorikt, samt att det kommer att hjälpa flyg genom att komma ut med en dokumentation som ska vara tillgänglig för privatpersoner, flygskolor, företag och flygklubbar som vill göra likadana modifieringar på sina flygplan båda i Sverige och runt om i världen. N° de réf. du vendeur 9783639635140
Quantité disponible : 1 disponible(s)
Quantité disponible : Plus de 20 disponibles
Vendeur : buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Allemagne
Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Detta projekt handlar om att byta motor på ett äldre flygplan. Idag möter sådana flygplan stora problem. Anledningen till detta är att de har blivit oekonomiska och icke miljövänliga på grund hög bränsleförbrukning och den ständiga prisökningen på bränsle. En annan faktor är tillgängligheten på bränslet (Avgas 100LL) både i Sverige och runt om i världen. För att man ska kunna hålla flygplanet i drift, så anser man att den bästa lösningen är att byta motorn till en annan typ som ska gå på en ny typ av bränsle (Jet-A) som är billigare, lätt åtkomligt samt har lägre bränsleförbrukning och miljövänligare. Detta projekt anses vara viktigt och lärorikt, samt att det kommer att hjälpa flyg genom att komma ut med en dokumentation som ska vara tillgänglig för privatpersoner, flygskolor, företag och flygklubbar som vill göra likadana modifieringar på sina flygplan båda i Sverige och runt om i världen.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 60 pp. Schwedisch. N° de réf. du vendeur 9783639635140
Quantité disponible : 1 disponible(s)
Vendeur : preigu, Osnabrück, Allemagne
Taschenbuch. Etat : Neu. Motorbyte | Josef Sarmamy (u. a.) | Taschenbuch | Schwedisch | 2015 | GlobeEdit | EAN 9783639635140 | Verantwortliche Person für die EU: GlobeEdit, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu. N° de réf. du vendeur 104261514
Quantité disponible : 5 disponible(s)