Projektarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Soziologie - Wirtschaft und Industrie, Note: 1,0, Freie Universität Berlin (John-F.-Kennedy-Institut für Nordamerikastudien), Veranstaltung: Medien & Katastrophen, Sprache: Deutsch, Abstract: „Failure is a central idea in engineering." (roski 2001: 8). Mit dieser im ersten Moment befremdlichen Aussage ließe sich der Bereich des Ingenieurwesens gut umschreiben. Eine mögliche Definition für das Berufsbild wäre „das Verhindern von Einstürzen". Jeden Tag ereignen sich in den Vereinigten Staaten von Amerika zahlreiche Einstürze von Gebäuden und Infrastruktureinrichtungen. Doch nur wenige erreichen solch ein Ausmaß, dass sie als Katastrophen größere mediale Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Der Hyatt Regency Walkway Collapse von 1981 ist dafür ein Beispiel. Er gilt als die bisher schlimmste Einsturzkatastrophe in den USA und wurde zu einem Modell zur Veranschaulichung des Konfliktes zwischen Ethik und Wirtschaftlichkeit im Ingenieurberuf (Engineering Ethics 1995, Hyatt Regency Walkway Collapse 1999). Hierbei steht die Frage im Raum, wie diese beiden Elemente in ein praktikables Gleichgewicht gebracht werden können, um den Ansprüchen an Konstruktionen wie Gebäuden und Infrastruktureinrichtungen gerecht zu werden. roski umschreibt das Ingenieurwesen dabei so: „Engineering is as much art as it is science - subject to human error." (Keane 2006). Darum soll in der vorliegenden Arbeit an dieser besonderen Fallstudie aufgezeigt werden, warum katastrophale Einstürze passieren und welche Auswirkungen sie auf die Gesellschaft, das betroffene Berufsfeld und die Wissenschaft des anliegenden Fachbereichs haben können. Dabei sollen folgende Hypothesen überprüft werden: Hypothese 1: Die Fehler, die zum Hyatt Regency Walkway Collapse geführt haben, können unter technischen, organisatorischen und rechtlichen Aspekten ysiert werden. (Kapitel 4) Hypothese 2: Die Katastrophe hat einen regional begrenzten, aber wesentlichen Einfluss a
Les informations fournies dans la section « Synopsis » peuvent faire référence à une autre édition de ce titre.
Vendeur : GreatBookPrices, Columbia, MD, Etats-Unis
Etat : New. N° de réf. du vendeur 14363097-n
Quantité disponible : Plus de 20 disponibles
Vendeur : BargainBookStores, Grand Rapids, MI, Etats-Unis
Paperback or Softback. Etat : New. Hyatt Regency Walkway Collapse 1981. Book. N° de réf. du vendeur BBS-9783640663255
Quantité disponible : 5 disponible(s)
Vendeur : GreatBookPrices, Columbia, MD, Etats-Unis
Etat : As New. Unread book in perfect condition. N° de réf. du vendeur 14363097
Quantité disponible : Plus de 20 disponibles
Vendeur : California Books, Miami, FL, Etats-Unis
Etat : New. N° de réf. du vendeur I-9783640663255
Quantité disponible : Plus de 20 disponibles
Vendeur : Rarewaves.com USA, London, LONDO, Royaume-Uni
Paperback. Etat : New. N° de réf. du vendeur LU-9783640663255
Quantité disponible : Plus de 20 disponibles
Vendeur : BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Allemagne
Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware 36 pp. Deutsch. N° de réf. du vendeur 9783640663255
Quantité disponible : 2 disponible(s)
Vendeur : GreatBookPricesUK, Woodford Green, Royaume-Uni
Etat : New. N° de réf. du vendeur 14363097-n
Quantité disponible : Plus de 20 disponibles
Vendeur : GreatBookPricesUK, Woodford Green, Royaume-Uni
Etat : As New. Unread book in perfect condition. N° de réf. du vendeur 14363097
Quantité disponible : Plus de 20 disponibles
Vendeur : AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Allemagne
Taschenbuch. Etat : Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering. N° de réf. du vendeur 9783640663255
Quantité disponible : 1 disponible(s)
Vendeur : Home-set, Mannheim, Allemagne
Softcover/Taschenbuch. Etat : Neu. Projektarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Soziologie - Wirtschaft und Industrie, Note: 1,0, Freie Universit?t Berlin (John-F.-Kennedy-Institut f?r Nordamerikastudien), Veranstaltung: Medien & Katastrophen, Sprache: Deutsch, Abstract: "Failure is a central idea in engineering." (Petroski 2001: 8).Mit dieser im ersten Moment befremdlichen Aussage lie?e sich der Bereich des Ingenieurwesens gut umschreiben. Eine m?gliche Definition f?r das Berufsbild w?re "das Verhindern von Einst?rzen". Jeden Tag ereignen sich in den Vereinigten Staaten von Amerika zahlreiche Einst?rze von Geb?uden und Infrastruktureinrichtungen. Doch nur wenige erreichen solch ein Ausma?, dass sie als Katastrophen gr??ere mediale Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Der Hyatt Regency Walkway Collapse von 1981 ist daf?r ein Beispiel. Er gilt als die bisher schlimmste Einsturzkatastrophe in den USA und wurde zu einem Modell zur Veranschaulichung des Konfliktes zwischen Ethik und Wirtschaftlichkeit im Ingenieurberuf (Engineering Ethics 1995, Hyatt Regency Walkway Collapse 1999). Hierbei steht die Frage im Raum, wie diese beiden Elemente in ein praktikables Gleichgewicht gebracht werden k?nnen, um den Anspr?chen an Konstruktionen wie Geb?uden und Infrastruktureinrichtungen gerecht zu werden.Petroski umschreibt das Ingenieurwesen dabei so: "Engineering is as much art as it is science - subject to human error." (Keane 2006). Darum soll in der vorliegenden Arbeit an dieser besonderen Fallstudie aufgezeigt werden, warum katastrophale Einst?rze passieren und welche Auswirkungen sie auf die Gesellschaft, das betroffene Berufsfeld und die Wissenschaft des anliegenden Fachbereichs haben k?nnen. Dabei sollen folgende Hypothesen ?berpr?ft werden:Hypothese 1: Die Fehler, die zum Hyatt Regency Walkway Collapse gef?hrt haben, k?nnen unter technischen, organisatorischen und rechtlichen Aspekten analysiert werden. (Kapitel 4)Hypothese 2: Die Katastrophe hat einen regional begrenzten, aber wesentlichen Einfluss auf die Gesellschaft gehabt. (Kapitel 5.1)Hypothese 3: Die Katastrophe hat haupts?chlich zu formalen ?nderungen im Berufsfeld des Ingenieurwesens gef?hrt. (Kapitel 5.2)Hypothese 4: Die Katastrophe hat die Rolle von "Ethik im Ingenieurberuf" vor allem im akademischen Bereich hervorgehoben. (Kapitel 5.3)Um eine m?glichst umfangreiche Datengrundlage zu haben, wurden verschiedene Quellen genutzt.Das abschlie?ende Urteil der Arbeit baut vor allem auf den Ergebnissen der 61 E-Mail-Interviews auf, welche der Autor mit Experten durchgef?hrt hat. De Gewicht in Gramm: 68. N° de réf. du vendeur IB-2152497
Quantité disponible : 2 disponible(s)