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Modeling and Dynamics Control for Distributed Drive Electric Vehicles - Couverture souple

 
9783658322120: Modeling and Dynamics Control for Distributed Drive Electric Vehicles

Synopsis

Due to the improvements on electric motors and motor control technology, alternative vehicle power system layouts have been considered. One of the latest is known as distributed drive electric vehicles (DDEVs), which consist of four motors that are integrated into each drive and can be independently controllable. Such an innovative design provides packaging advantages, including short transmission chain, fast and accurate torque response, and so on. Based on these advantages and features, this book takes stability and energy-saving as cut-in points, and conducts investigations from the aspects of Vehicle State Estimation, Direct Yaw Moment Control (DYC), Control Allocation (CA). Moreover, lots of advanced algorithms, such as general regression neural network, adaptive sliding mode control-based optimization, as well as genetic algorithms, are applied for a better control performance.


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À propos de l?auteur

Xudong Zhang received the M.S. degree in mechanical engineering from Beijing Institute of Technology, China, and the Ph.D. degree in mechanical engineering from Technical University of Berlin, Germany. Since 2017, he has joined in Beijing Institute of Technology as an Associate Research Fellow. His main research interests include vehicle dynamics control, autonomous vehicles, and power management of hybrid electric vehicles. ​

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Zhang, Xudong
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Xudong Zhang
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Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Introduction.-&nbspLiterature Review.-&nbspDistributed Drive Electric Vehicle Model.-&nbspVehicle State and Tire Road Friction&nbspCoefficient Estimation.-&nbspDirect Yaw Moment Controller Design.-&nbspStability Based Control Allocation Using KKT Glob. N° de réf. du vendeur 449124970

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Taschenbuch. Etat : Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Due to the improvements on electric motors and motor control technology, alternative vehicle power system layouts have been considered. One of the latest is known as distributed drive electric vehicles (DDEVs), which consist of four motors that are integrated into each drive and can be independently controllable. Such an innovative design provides packaging advantages, including short transmission chain, fast and accurate torque response, and so on. Based on these advantages and features, this book takes stability and energy-saving as cut-in points, and conducts investigations from the aspects of Vehicle State Estimation, Direct Yaw Moment Control (DYC), Control Allocation (CA). Moreover, lots of advanced algorithms, such as general regression neural network, adaptive sliding mode control-based optimization, as well as genetic algorithms, are applied for a better control performance. N° de réf. du vendeur 9783658322120

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Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Due to the improvements on electric motors and motor control technology, alternative vehicle power system layouts have been considered. One of the latest is known as distributed drive electric vehicles (DDEVs), which consist of four motors that are integrated into each drive and can be independently controllable. Such an innovative design provides packaging advantages, including short transmission chain, fast and accurate torque response, and so on. Based on these advantages and features, this book takes stability and energy-saving as cut-in points, and conducts investigations from the aspects of Vehicle State Estimation, Direct Yaw Moment Control (DYC), Control Allocation (CA). Moreover, lots of advanced algorithms, such as general regression neural network, adaptive sliding mode control-based optimization, as well as genetic algorithms, are applied for a better control performance. 228 pp. Englisch. N° de réf. du vendeur 9783658322120

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Taschenbuch. Etat : Neu. Neuware -Due to the improvements on electric motors and motor control technology, alternative vehicle power system layouts have been considered. One of the latest is known as distributed drive electric vehicles (DDEVs), which consist of four motors that are integrated into each drive and can be independently controllable. Such an innovative design provides packaging advantages, including short transmission chain, fast and accurate torque response, and so on. Based on these advantages and features, this book takes stability and energy-saving as cut-in points, and conducts investigations from the aspects of Vehicle State Estimation, Direct Yaw Moment Control (DYC), Control Allocation (CA). Moreover, lots of advanced algorithms, such as general regression neural network, adaptive sliding mode control-based optimization, as well as genetic algorithms, are applied for a better control performance.Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Straße 46, 65189 Wiesbaden 228 pp. Englisch. N° de réf. du vendeur 9783658322120

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