Articles liés à Stochastic Evolutions of Dynamic Traffic Flow: Modeling...

Stochastic Evolutions of Dynamic Traffic Flow: Modeling and Applications - Couverture rigide

 
9783662445716: Stochastic Evolutions of Dynamic Traffic Flow: Modeling and Applications

Synopsis

This book reveals the underlying mechanisms of complexity and stochastic evolutions of traffic flows. Using Eulerian and Lagrangian measurements, the authors propose lognormal headway/spacing/velocity distributions and subsequently develop a Markov car-following model to describe drivers’ random choices concerning headways/spacings, putting forward a stochastic fundamental diagram model for wide scattering flow-density points. In the context of highway onramp bottlenecks, the authors present a traffic flow breakdown probability model and spatial-temporal queuing model to improve the stability and reliability of road traffic flows. This book is intended for researchers and graduate students in the fields of transportation engineering and civil engineering.

Les informations fournies dans la section « Synopsis » peuvent faire référence à une autre édition de ce titre.

À propos de l?auteur

Xiqun (Michael) Chen received the B.E. degree and the Ph.D. degree from the Department of Civil Engineering, Tsinghua University, China, in 2008 and 2012. His thesis entitled "Stochastic Evolutions of Dynamic Traffic Flow: Modeling and Application" received the 2013 IEEE ITSS Best Ph.D. Dissertation Award. He is now a post-doctoral researcher at Department of Civil and Environmental Engineering, University of Maryland at College Park, working on intelligent transportation systems, simulation based optimization, and traffic flow theory.
For details please refer to attached CV.

Li Li is currently an Associate Professor at Department of Automation, Tsinghua University, Beijing, China, working in the fields of complex and networked systems, intelligent control and sensing, intelligent transportation systems, and intelligent vehicles. He had published more than 30 peer-reviewed journal papers and over 40 peer-reviewed conference papers as a first/corresponding author. He currently serves as an Associate Editor for IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.

Qixin Shi is currently an Emeritus Professor in Department of Civil Engineering, Tsinghua University, Beijing, China. He received the B.E. degree from Department of Civil Engineering, Tsinghua University in 1970. He worked at Tsinghua University since 1970 and retired in 2009. His major research fields include intelligent transportation systems, transportation planning, traffic management and control, sustainable transportation systems, road and bridge Engineering. Professor Shi founded the traffic engineering discipline in accordance with national needs at Tsinghua University in 1985. He was the founder of the Institute of Transportation Engineering at Tsinghua University, and served as the first director. Professor Shi has published more than 200 papers and devotes himself to promoting the development and implementation of intelligent transportation systems in China.

>

Les informations fournies dans la section « A propos du livre » peuvent faire référence à une autre édition de ce titre.

Acheter D'occasion

24 cm. XIX, 193 p. Hardcover. Versand...
Afficher cet article

EUR 30 expédition depuis Allemagne vers Etats-Unis

Destinations, frais et délais

Acheter neuf

Afficher cet article
EUR 48,36

Autre devise

EUR 6,81 expédition vers Etats-Unis

Destinations, frais et délais

Autres éditions populaires du même titre

9783662515457: Stochastic Evolutions of Dynamic Traffic Flow: Modeling and Applications

Edition présentée

ISBN 10 :  3662515458 ISBN 13 :  9783662515457
Editeur : Springer, 2016
Couverture souple

Résultats de recherche pour Stochastic Evolutions of Dynamic Traffic Flow: Modeling...

Image d'archives

Chen, Xiqun; Li, Li; Shi, Qixin
ISBN 10 : 3662445719 ISBN 13 : 9783662445716
Ancien ou d'occasion Couverture rigide

Vendeur : Universitätsbuchhandlung Herta Hold GmbH, Berlin, Allemagne

Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles Evaluation 5 étoiles, En savoir plus sur les évaluations des vendeurs

24 cm. XIX, 193 p. Hardcover. Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. Stemped. Sprache: Englisch. N° de réf. du vendeur 31774AB

Contacter le vendeur

Acheter D'occasion

EUR 14
Autre devise
Frais de port : EUR 30
De Allemagne vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

Quantité disponible : 1 disponible(s)

Ajouter au panier

Image d'archives

Chen, Xiqun (Michael); Li, Li; Shi, Qixin
Edité par Springer, 2014
ISBN 10 : 3662445719 ISBN 13 : 9783662445716
Neuf Couverture rigide

Vendeur : Best Price, Torrance, CA, Etats-Unis

Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles Evaluation 5 étoiles, En savoir plus sur les évaluations des vendeurs

Etat : New. SUPER FAST SHIPPING. N° de réf. du vendeur 9783662445716

Contacter le vendeur

Acheter neuf

EUR 48,36
Autre devise
Frais de port : EUR 6,81
Vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

Quantité disponible : 2 disponible(s)

Ajouter au panier

Image d'archives

Chen, Xiqun (Michael); Li, Li; Shi, Qixin
Edité par Springer, 2014
ISBN 10 : 3662445719 ISBN 13 : 9783662445716
Neuf Couverture rigide

Vendeur : Lucky's Textbooks, Dallas, TX, Etats-Unis

Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles Evaluation 5 étoiles, En savoir plus sur les évaluations des vendeurs

Etat : New. N° de réf. du vendeur ABLIING23Mar3113020314350

Contacter le vendeur

Acheter neuf

EUR 52,36
Autre devise
Frais de port : EUR 3,41
Vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

Quantité disponible : Plus de 20 disponibles

Ajouter au panier

Image d'archives

Chen, Xiqun (Michael); Li, Li; Shi, Qixin
Edité par Springer, 2014
ISBN 10 : 3662445719 ISBN 13 : 9783662445716
Neuf Couverture rigide

Vendeur : California Books, Miami, FL, Etats-Unis

Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles Evaluation 5 étoiles, En savoir plus sur les évaluations des vendeurs

Etat : New. N° de réf. du vendeur I-9783662445716

Contacter le vendeur

Acheter neuf

EUR 59,80
Autre devise
Frais de port : Gratuit
Vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

Quantité disponible : Plus de 20 disponibles

Ajouter au panier

Image d'archives

Chen, Xiqun (Michael); Li, Li; Shi, Qixin
Edité par Springer, 2014
ISBN 10 : 3662445719 ISBN 13 : 9783662445716
Neuf Couverture rigide

Vendeur : Ria Christie Collections, Uxbridge, Royaume-Uni

Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles Evaluation 5 étoiles, En savoir plus sur les évaluations des vendeurs

Etat : New. In. N° de réf. du vendeur ria9783662445716_new

Contacter le vendeur

Acheter neuf

EUR 60,29
Autre devise
Frais de port : EUR 13,80
De Royaume-Uni vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

Quantité disponible : Plus de 20 disponibles

Ajouter au panier

Image fournie par le vendeur

Xiqun (Michael) Chen
ISBN 10 : 3662445719 ISBN 13 : 9783662445716
Neuf Couverture rigide
impression à la demande

Vendeur : BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Allemagne

Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles Evaluation 5 étoiles, En savoir plus sur les évaluations des vendeurs

Buch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -This book reveals the underlying mechanisms of complexity and stochastic evolutions of traffic flows. Using Eulerian and Lagrangian measurements, the authors propose lognormal headway/spacing/velocity distributions and subsequently develop a Markov car-following model to describe drivers random choices concerning headways/spacings, putting forward a stochastic fundamental diagram model for wide scattering flow-density points. In the context of highway onramp bottlenecks, the authors present a traffic flow breakdown probability model and spatial-temporal queuing model to improve the stability and reliability of road traffic flows. This book is intended for researchers and graduate students in the fields of transportation engineering and civil engineering. 216 pp. Englisch. N° de réf. du vendeur 9783662445716

Contacter le vendeur

Acheter neuf

EUR 53,49
Autre devise
Frais de port : EUR 23
De Allemagne vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

Quantité disponible : 2 disponible(s)

Ajouter au panier

Image fournie par le vendeur

Xiqun (Michael) Chen|Li Li|Qixin Shi
Edité par Springer Berlin Heidelberg, 2014
ISBN 10 : 3662445719 ISBN 13 : 9783662445716
Neuf Couverture rigide
impression à la demande

Vendeur : moluna, Greven, Allemagne

Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles Evaluation 5 étoiles, En savoir plus sur les évaluations des vendeurs

Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Analyzes empirical observations of complex, dynamic and stochastic evolutions of traffic flowDevelops the headway/spacing Markov model and asymmetric stochastic Tau theory in car-following behaviorsExams wide scattering characteristics in s. N° de réf. du vendeur 5227720

Contacter le vendeur

Acheter neuf

EUR 48,37
Autre devise
Frais de port : EUR 48,99
De Allemagne vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

Quantité disponible : Plus de 20 disponibles

Ajouter au panier

Image d'archives

Chen, Xiqun/ Li, Li/ Shi, Qixin
Edité par Springer Verlag, 2014
ISBN 10 : 3662445719 ISBN 13 : 9783662445716
Neuf Couverture rigide

Vendeur : Revaluation Books, Exeter, Royaume-Uni

Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles Evaluation 5 étoiles, En savoir plus sur les évaluations des vendeurs

Hardcover. Etat : Brand New. 2015 edition. 193 pages. 9.25x6.25x0.75 inches. In Stock. N° de réf. du vendeur x-3662445719

Contacter le vendeur

Acheter neuf

EUR 79,01
Autre devise
Frais de port : EUR 28,80
De Royaume-Uni vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

Quantité disponible : 2 disponible(s)

Ajouter au panier

Image fournie par le vendeur

Xiqun (Michael) Chen
ISBN 10 : 3662445719 ISBN 13 : 9783662445716
Neuf Couverture rigide
impression à la demande

Vendeur : buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Allemagne

Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles Evaluation 5 étoiles, En savoir plus sur les évaluations des vendeurs

Buch. Etat : Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -This book reveals the underlying mechanisms of complexity and stochastic evolutions of traffic flows. Using Eulerian and Lagrangian measurements, the authors propose lognormal headway/spacing/velocity distributions and subsequently develop a Markov car-following model to describe drivers¿ random choices concerning headways/spacings, putting forward a stochastic fundamental diagram model for wide scattering flow-density points. In the context of highway onramp bottlenecks, the authors present a traffic flow breakdown probability model and spatial-temporal queuing model to improve the stability and reliability of road traffic flows. This book is intended for researchers and graduate students in the fields of transportation engineering and civil engineering.Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg 216 pp. Englisch. N° de réf. du vendeur 9783662445716

Contacter le vendeur

Acheter neuf

EUR 53,49
Autre devise
Frais de port : EUR 60
De Allemagne vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

Quantité disponible : 1 disponible(s)

Ajouter au panier

Image fournie par le vendeur

Xiqun (Michael) Chen
Edité par Springer Berlin Heidelberg, 2014
ISBN 10 : 3662445719 ISBN 13 : 9783662445716
Neuf Couverture rigide

Vendeur : AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Allemagne

Évaluation du vendeur 5 sur 5 étoiles Evaluation 5 étoiles, En savoir plus sur les évaluations des vendeurs

Buch. Etat : Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book reveals the underlying mechanisms of complexity and stochastic evolutions of traffic flows. Using Eulerian and Lagrangian measurements, the authors propose lognormal headway/spacing/velocity distributions and subsequently develop a Markov car-following model to describe drivers random choices concerning headways/spacings, putting forward a stochastic fundamental diagram model for wide scattering flow-density points. In the context of highway onramp bottlenecks, the authors present a traffic flow breakdown probability model and spatial-temporal queuing model to improve the stability and reliability of road traffic flows. This book is intended for researchers and graduate students in the fields of transportation engineering and civil engineering. N° de réf. du vendeur 9783662445716

Contacter le vendeur

Acheter neuf

EUR 53,49
Autre devise
Frais de port : EUR 62,47
De Allemagne vers Etats-Unis
Destinations, frais et délais

Quantité disponible : 1 disponible(s)

Ajouter au panier

There are 2 autres exemplaires de ce livre sont disponibles

Afficher tous les résultats pour ce livre