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Etude D’un Pont en BP Routier Traversant la Voie Ferré Au PK66+560: Calcul D’un Pont à poutre multiple en Béton Précontraint par Post-tension - Couverture souple

Merdaci, Slimane; Louhadj, Fatima Zohra; Sadeg, Fatima Zohra

 
9783841727824: Etude D’un Pont en BP Routier Traversant la Voie Ferré Au PK66+560: Calcul D’un Pont à poutre multiple en Béton Précontraint par Post-tension
Couverture souple
ISBN 10 : 3841727824 ISBN 13 : 9783841727824
Editeur : Éditions universitaires européennes, 2016

Synopsis

Ce travail présente une étude globale d’un pont routier traversant une nouvelle ligne ferroviaire de grande vitesse reliant Oued Tlelat à Tlemcen. Ce dernier il s’agit d’un viaduc de 71,6 m de longueur, constitué de 3 travées deux travées identiques de 22,2 m de longueur ; composées de 5 poutres et une travée de 27.2m . Notre travail consiste à faire une étude complète de réalisation d’une seule travée du pont, avec l’étude d’une seule pile et une culée et leurs fondations profondes. Nous avons utilisés le DTR pour l’évaluation des différentes charges à appliquer sur ce viaduc. Le calcul des sollicitations dans les poutres est effectué par la méthode de GUYON MASSONNET. Le calcul dynamique de l’ouvrage a été effectué conformément au Règlement Parasismique Algérien RPOA 2008, et on a utilisé le SAP2000 et le SOCOTEC pour le ferraillage.

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Présentation de l'éditeur

Ce travail présente une étude globale d’un pont routier traversant une nouvelle ligne ferroviaire de grande vitesse reliant Oued Tlelat à Tlemcen. Ce dernier il s’agit d’un viaduc de 71,6 m de longueur, constitué de 3 travées deux travées identiques de 22,2 m de longueur ; composées de 5 poutres et une travée de 27.2m . Notre travail consiste à faire une étude complète de réalisation d’une seule travée du pont, avec l’étude d’une seule pile et une culée et leurs fondations profondes. Nous avons utilisés le DTR pour l’évaluation des différentes charges à appliquer sur ce viaduc. Le calcul des sollicitations dans les poutres est effectué par la méthode de GUYON MASSONNET. Le calcul dynamique de l’ouvrage a été effectué conformément au Règlement Parasismique Algérien RPOA 2008, et on a utilisé le SAP2000 et le SOCOTEC pour le ferraillage.

Biographie de l'auteur

Dr. Merdaci Slimane , Docteur en Sciences , Génie Civil & Travaux Publics,Spécialiste dans le Domaine des Voiries , Ouvrages D’art et Structures & Matériaux .

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Éditeur
Éditions universitaires européennes
Date d'édition
2016
Langue
français
ISBN 10 
3841727824
ISBN 13 
9783841727824
Reliure
Broché
Nombre de pages
304
Coordonnées du fabricant
non disponible
Personne responsable
Andreas Meier
22029659400
info@rheinberg-buch.de

De Gasperi str. 8
Bergisch gladbach
51427
Allemagne