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BLS Lötschbergbahn - mit Video-DVD - Die Bergstrecke Frutingen - Brig - Eisenbahn Journal Extra-Ausgabe 1-2013

 
9783896103758: BLS Lötschbergbahn - mit Video-DVD - Die Bergstrecke Frutingen - Brig - Eisenbahn Journal Extra-Ausgabe 1-2013

Synopsis

In diesem Jahr feiert die Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn den 100. Geburtstag der elektrifizierten Lötschbergstrecke Frutigen Kandersteg Brig. Die Extra-Ausgabe des Eisenbahn-Journals nimmt dies zum Anlass für ein aktuelles Porträt der legendären Alpenbahn, deren Erbauer Weitsicht bewiesen: Von Beginn an zogen Elektroloks die Züge über die 27 Promille steile Nordrampe von Frutigen nach Kandersteg, durch den 14,6 km langen Lötschberg-Scheiteltunnel und anschließend über die landschaftlich einzigartige Südrampe hinab nach Brig mit überwältigenden Ausblicken auf die Walliser Gipfelwelt. Viele herausragende, bislang unveröffentlichte und oft großformatig wiedergegebene Fotos dokumentieren den Bau der Lötschbergstrecke und die inzwischen hundertjährige Betriebsgeschichte, deren neuestes Kapitel mit der Eröffnung des Basistunnels im Jahr 2007 begann. Eigene Beiträge befassen sich mit den Triebfahrzeugen der BLS, der Autoverladung durch den Scheiteltunnel und den zahlteichen beeindruckenden Kunstbauten im Verlauf der Rampenstrecken. Auf der Begleit-DVD dieser informativen Extra-Ausgabe findet sich die Dokumentation Bern-Lötschberg-Simplon BLS die berühmte Alpentransversale der RioGrande-Filmprofis. Der 55-Minuten-Streifen ist in den 1990er-Jahren entstanden, lange vor Inbetriebnahme des Lötschberg-Basistunnels, als bei der BLS noch Loktypen aus den 40er- und 50er-Jahren neben seinerzeit hochmodernen Fahrzeugen zum Einsatz kamen.

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In diesem Jahr feiert die Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn den 100. Geburtstag der elektrifizierten Lötschbergstrecke Frutigen Kandersteg Brig. Die Extra-Ausgabe des Eisenbahn-Journals nimmt dies zum Anlass für ein aktuelles Porträt der legendären Alpenbahn, deren Erbauer Weitsicht bewiesen: Von Beginn an zogen Elektroloks die Züge über die 27 Promille steile Nordrampe von Frutigen nach Kandersteg, durch den 14,6 km langen Lötschberg-Scheiteltunnel und anschließend über die landschaftlich einzigartige Südrampe hinab nach Brig mit überwältigenden Ausblicken auf die Walliser Gipfelwelt. Viele herausragende, bislang unveröffentlichte und oft großformatig wiedergegebene Fotos dokumentieren den Bau der Lötschbergstrecke und die inzwischen hundertjährige Betriebsgeschichte, deren neuestes Kapitel mit der Eröffnung des Basistunnels im Jahr 2007 begann. Eigene Beiträge befassen sich mit den Triebfahrzeugen der BLS, der Autoverladung durch den Scheiteltunnel und den zahlteichen beeindruckenden Kunstbauten im Verlauf der Rampenstrecken. Auf der Begleit-DVD dieser informativen Extra-Ausgabe findet sich die Dokumentation Bern-Lötschberg-Simplon BLS die berühmte Alpentransversale der RioGrande-Filmprofis. Der 55-Minuten-Streifen ist in den 1990er-Jahren entstanden, lange vor Inbetriebnahme des Lötschberg-Basistunnels, als bei der BLS noch Loktypen aus den 40er- und 50er-Jahren neben seinerzeit hochmodernen Fahrzeugen zum Einsatz kamen.

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Moser, Beat; Pfeiffer, Peter; Jossi, Urs
ISBN 10 : 389610375X ISBN 13 : 9783896103758
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Vendeur : Antiquariat Fluck, Berlin, Allemagne

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Farbig illustriertes Original-Heft; 4°; 114 (2) Seiten; durchgehend bebildert, überwiegend farbig. Ohne DVD. Sonst sehr gutes Exemplar. Sprache: Deutsch 490 gr. N° de réf. du vendeur 54683

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Moser, Beat
Edité par Verlagsgruppe Bahn GmbH, 2013
ISBN 10 : 389610375X ISBN 13 : 9783896103758
Ancien ou d'occasion Zeitschrift

Vendeur : Antiquariat Bernhardt, Kassel, Allemagne

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Zeitschrift. Etat : Sehr gut. Zust: Gutes Exemplar. Aus der Reihe: Eisenbahn Journal Extra-Ausgabe 1-2013. 114 Seiten, mit DVD Deutsch 450g. N° de réf. du vendeur 538114

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