FREINS À DISQUE AIR CRAFT: FREINS - Couverture souple

RAVIKANTH, D.; MURTY, V.SS; Sathiyamoorthy, V

Couverture souple

ISBN 10 : 6205377624 ISBN 13 : 9786205377628

Editeur : Editions Notre Savoir, 2022

Synopsis

Un frein est un dispositif au moyen duquel une résistance de frottement artificielle est appliquée à un élément de machine en mouvement, afin d'arrêter le mouvement d'une machine. Le freinage est un processus qui convertit l'énergie cinétique du véhicule en énergie mécanique qui doit être dissipée sous forme de chaleur. Le frein à disque est un dispositif permettant de ralentir ou d'arrêter la rotation d'une roue. Le disque de frein d'avion, généralement constitué de composites à matrice métallique d'aluminium ou de composites céramiques, est relié à la roue. Le matériau de friction sous forme de plaquettes de frein (montées sur un dispositif appelé étrier de frein) est forcé mécaniquement, hydrauliquement, pneumatiquement ou électromagnétiquement contre les deux côtés du disque pour arrêter la roue. Ici, le modèle 3D du frein à disque d'avion a été créé par en utilisant CATIAV5R20 avec des dimensions particulières. L'analyse structurelle et thermique du frein à disque d'avion a été effectuée dans ANSYS 14.5. Les matériaux utilisés pour le frein à disque d'avion sont une matrice métallique en aluminium, un revêtement en céramique et GLARE. L'objectif principal de ce projet est de valider le résultat mathématique avec des résultats ansys. La contrainte maximale développée est de 26,87 MPa pour le composite à matrice métallique aluminium (AMMC), 21,47 MPa pour le revêtement céramique.

Détails de l'édition

• Éditeur: Editions Notre Savoir
• Date d'édition: 2022
• Langue: français
• ISBN 10: 6205377624
• ISBN 13: 9786205377628
• Reliure: Broché
• Nombre de pages: 76
• Coordonnées du fabricant: non disponible
• Personne responsable: non disponible