ANALYSE DE LA R�SISTANCE � LA FATIGUE ET DES CONTRAINTES DU R�DUCTEUR DE L'ESSIEU PORTIQUE - Couverture souple

P. D., DEVAN

9786205787816: ANALYSE DE LA R�SISTANCE � LA FATIGUE ET DES CONTRAINTES DU R�DUCTEUR DE L'ESSIEU PORTIQUE

Couverture souple

ISBN 10 : 6205787814 ISBN 13 : 9786205787816

Editeur : Editions Notre Savoir, 2023

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L'essieu � portique est un type de bo�te de vitesses, particuli�rement utilis� dans les v�hicules tout-terrain. Des pressions de contact et de flexion excessives entra�nent la rupture des dents de l'engrenage. Des trains d'engrenages h�lico�daux et droits sans pignon interm�diaire ont �t� pris pour l'analyse. Les trains d'engrenages sont mod�lis�s dans SOLIDWORKS et analys�s dans le logiciel ANSYS workbench. Les mat�riaux utilis�s pour les engrenages dans cette �tude sont l'acier, la fonte et l'alliage d'aluminium. Dans cette �tude, les contraintes de contact et de flexion des engrenages droits et h�lico�daux sont calcul�es th�oriquement � l'aide de la th�orie de Hertz et de la formule de Lewi pour les trois mat�riaux. L'analyse correspondante est r�alis�e � l'aide de l'analyse par �l�ments finis (FEA). Les r�sultats des calculs th�oriques et de l'analyse par �l�ments finis sont compar�s les uns aux autres. On observe que les r�sultats des calculs th�oriques et de l'analyse par �l�ments finis sont en bon accord les uns avec les autres. On observe que la contrainte induite sur l'engrenage droit constitu� d'un alliage d'aluminium est moindre par rapport � toutes les autres combinaisons. L'analyse de fatigue de l'engrenage droit en alliage d'aluminium est effectu�e.

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�diteur: Editions Notre Savoir
Date d'�dition: 2023
Langue: fran�ais
ISBN 10: 6205787814
ISBN 13: 9786205787816
Reliure: Broch�
Nombre de pages: 52
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ANALYSE DE LA R�SISTANCE � LA FATIGUE ET DES CONTRAINTES DU R�DUCTEUR DE L'ESSIEU PORTIQUE

Devan P. D.

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Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -L'essieu � portique est un type de bo�te de vitesses, particuli�rement utilis� dans les v�hicules tout-terrain. Des pressions de contact et de flexion excessives entra�nent la rupture des dents de l'engrenage. Des trains d'engrenages h�lico�daux et droits sans pignon interm�diaire ont �t� pris pour l'analyse. Les trains d'engrenages sont mod�lis�s dans SOLIDWORKS et analys�s dans le logiciel ANSYS workbench. Les mat�riaux utilis�s pour les engrenages dans cette �tude sont l'acier, la fonte et l'alliage d'aluminium. Dans cette �tude, les contraintes de contact et de flexion des engrenages droits et h�lico�daux sont calcul�es th�oriquement � l'aide de la th�orie de Hertz et de la formule de Lewi pour les trois mat�riaux. L'analyse correspondante est r�alis�e � l'aide de l'analyse par �l�ments finis (FEA). Les r�sultats des calculs th�oriques et de l'analyse par �l�ments finis sont compar�s les uns aux autres. On observe que les r�sultats des calculs th�oriques et de l'analyse par �l�ments finis sont en bon accord les uns avec les autres. On observe que la contrainte induite sur l'engrenage droit constitu� d'un alliage d'aluminium est moindre par rapport � toutes les autres combinaisons. L'analyse de fatigue de l'engrenage droit en alliage d'aluminium est effectu�e. 52 pp. Franz�sisch. N� de r�f. du vendeur 9786205787816

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Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -L'essieu � portique est un type de bo�te de vitesses, particuli�rement utilis� dans les v�hicules tout-terrain. Des pressions de contact et de flexion excessives entra�nent la rupture des dents de l'engrenage. Des trains d'engrenages h�lico�daux et droits sans pignon interm�diaire ont �t� pris pour l'analyse. Les trains d'engrenages sont mod�lis�s dans SOLIDWORKS et analys�s dans le logiciel ANSYS workbench. Les mat�riaux utilis�s pour les engrenages dans cette �tude sont l'acier, la fonte et l'alliage d'aluminium. Dans cette �tude, les contraintes de contact et de flexion des engrenages droits et h�lico�daux sont calcul�es th�oriquement � l'aide de la th�orie de Hertz et de la formule de Lewi pour les trois mat�riaux. L'analyse correspondante est r�alis�e � l'aide de l'analyse par �l�ments finis (FEA). Les r�sultats des calculs th�oriques et de l'analyse par �l�ments finis sont compar�s les uns aux autres. On observe que les r�sultats des calculs th�oriques et de l'analyse par �l�ments finis sont en bon accord les uns avec les autres. On observe que la contrainte induite sur l'engrenage droit constitu� d'un alliage d'aluminium est moindre par rapport � toutes les autres combinaisons. L'analyse de fatigue de l'engrenage droit en alliage d'aluminium est effectu�e.VDM Verlag, Dudweiler Landstra�e 99, 66123 Saarbr�cken 52 pp. Franz�sisch. N� de r�f. du vendeur 9786205787816

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Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - L'essieu � portique est un type de bo�te de vitesses, particuli�rement utilis� dans les v�hicules tout-terrain. Des pressions de contact et de flexion excessives entra�nent la rupture des dents de l'engrenage. Des trains d'engrenages h�lico�daux et droits sans pignon interm�diaire ont �t� pris pour l'analyse. Les trains d'engrenages sont mod�lis�s dans SOLIDWORKS et analys�s dans le logiciel ANSYS workbench. Les mat�riaux utilis�s pour les engrenages dans cette �tude sont l'acier, la fonte et l'alliage d'aluminium. Dans cette �tude, les contraintes de contact et de flexion des engrenages droits et h�lico�daux sont calcul�es th�oriquement � l'aide de la th�orie de Hertz et de la formule de Lewi pour les trois mat�riaux. L'analyse correspondante est r�alis�e � l'aide de l'analyse par �l�ments finis (FEA). Les r�sultats des calculs th�oriques et de l'analyse par �l�ments finis sont compar�s les uns aux autres. On observe que les r�sultats des calculs th�oriques et de l'analyse par �l�ments finis sont en bon accord les uns avec les autres. On observe que la contrainte induite sur l'engrenage droit constitu� d'un alliage d'aluminium est moindre par rapport � toutes les autres combinaisons. L'analyse de fatigue de l'engrenage droit en alliage d'aluminium est effectu�e. N� de r�f. du vendeur 9786205787816

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