Negli ultimi anni, le celle a combustibile stanno diventando un'interessante fonte di energia nelle applicazioni automobilistiche con topologia di convertitore CC/CC. Le topologie di convertitori multifase sono utilizzate in applicazioni ad alte prestazioni e hanno ricevuto un interesse crescente negli ultimi anni. Questo libro propone un nuovo convertitore c.c./c.c. ad alto step up che interfaccia la cella a combustibile con la catena cinematica dei veicoli elettrici ibridi. Il concetto è quello di utilizzare due condensatori e un induttore accoppiato con un numero ridotto di interruttori per ottenere un elevato guadagno di tensione step up. Il convertitore c.c./c.c. proposto viene confrontato con altre topologie di convertitori come il Multi Device Interleaved Boost Converter (MDIBC) per verificarne le prestazioni. Le topologie di convertitori c.c./c.c. e i relativi controllori sono stati progettati e studiati utilizzando MATLAB/Simulink. Infine, i risultati della simulazione hanno dimostrato che il convertitore proposto è più efficiente di altre topologie di convertitori c.c./c.c. nel raggiungere elevate prestazioni e affidabilità per i convertitori c.c./c.c. di alta potenza.
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Vendeur : BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Allemagne
Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Negli ultimi anni, le celle a combustibile stanno diventando un'interessante fonte di energia nelle applicazioni automobilistiche con topologia di convertitore CC/CC. Le topologie di convertitori multifase sono utilizzate in applicazioni ad alte prestazioni e hanno ricevuto un interesse crescente negli ultimi anni. Questo libro propone un nuovo convertitore c.c./c.c. ad alto step up che interfaccia la cella a combustibile con la catena cinematica dei veicoli elettrici ibridi. Il concetto è quello di utilizzare due condensatori e un induttore accoppiato con un numero ridotto di interruttori per ottenere un elevato guadagno di tensione step up. Il convertitore c.c./c.c. proposto viene confrontato con altre topologie di convertitori come il Multi Device Interleaved Boost Converter (MDIBC) per verificarne le prestazioni. Le topologie di convertitori c.c./c.c. e i relativi controllori sono stati progettati e studiati utilizzando MATLAB/Simulink. Infine, i risultati della simulazione hanno dimostrato che il convertitore proposto è più efficiente di altre topologie di convertitori c.c./c.c. nel raggiungere elevate prestazioni e affidabilità per i convertitori c.c./c.c. di alta potenza. 52 pp. Italienisch. N° de réf. du vendeur 9786205836927
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Etat : New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: RamyaRani N.N.RamyaRani ha conseguito la laurea in EEE presso la Anna University di Chennai nel 2008 e la laurea in Elettronica Applicata presso la Anna University nel 2010. Ha pubblicato 15 riviste internazionali e ha ricevuto il pr. N° de réf. du vendeur 844844199
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Taschenbuch. Etat : Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Negli ultimi anni, le celle a combustibile stanno diventando un'interessante fonte di energia nelle applicazioni automobilistiche con topologia di convertitore CC/CC. Le topologie di convertitori multifase sono utilizzate in applicazioni ad alte prestazioni e hanno ricevuto un interesse crescente negli ultimi anni. Questo libro propone un nuovo convertitore c.c./c.c. ad alto step up che interfaccia la cella a combustibile con la catena cinematica dei veicoli elettrici ibridi. Il concetto è quello di utilizzare due condensatori e un induttore accoppiato con un numero ridotto di interruttori per ottenere un elevato guadagno di tensione step up. Il convertitore c.c./c.c. proposto viene confrontato con altre topologie di convertitori come il Multi Device Interleaved Boost Converter (MDIBC) per verificarne le prestazioni. Le topologie di convertitori c.c./c.c. e i relativi controllori sono stati progettati e studiati utilizzando MATLAB/Simulink. Infine, i risultati della simulazione hanno dimostrato che il convertitore proposto è più efficiente di altre topologie di convertitori c.c./c.c. nel raggiungere elevate prestazioni e affidabilità per i convertitori c.c./c.c. di alta potenza. N° de réf. du vendeur 9786205836927
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Taschenbuch. Etat : Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Negli ultimi anni, le celle a combustibile stanno diventando un'interessante fonte di energia nelle applicazioni automobilistiche con topologia di convertitore CC/CC. Le topologie di convertitori multifase sono utilizzate in applicazioni ad alte prestazioni e hanno ricevuto un interesse crescente negli ultimi anni. Questo libro propone un nuovo convertitore c.c./c.c. ad alto step up che interfaccia la cella a combustibile con la catena cinematica dei veicoli elettrici ibridi. Il concetto è quello di utilizzare due condensatori e un induttore accoppiato con un numero ridotto di interruttori per ottenere un elevato guadagno di tensione step up. Il convertitore c.c./c.c. proposto viene confrontato con altre topologie di convertitori come il Multi Device Interleaved Boost Converter (MDIBC) per verificarne le prestazioni. Le topologie di convertitori c.c./c.c. e i relativi controllori sono stati progettati e studiati utilizzando MATLAB/Simulink. Infine, i risultati della simulazione hanno dimostrato che il convertitore proposto è più efficiente di altre topologie di convertitori c.c./c.c. nel raggiungere elevate prestazioni e affidabilità per i convertitori c.c./c.c. di alta potenza.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 52 pp. Italienisch. N° de réf. du vendeur 9786205836927
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Taschenbuch. Etat : Neu. Un libro di testo sul convertitore Dc-Dc ad alte prestazioni | N. Ramyarani (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2023 | Edizioni Sapienza | EAN 9786205836927 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. N° de réf. du vendeur 126758770
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