La historia española de la segunda mitad del siglo XX está marcada en los transportes aéreos por la existencia y la actividad de la aerolínea Iberia. Este libro constituye la primera historia empresarial de Iberia, la aerolínea española por antonomasia. Dos elementos destacados de la primera época de Iberia fueron la utilización como un instrumento del régimen franquista en su política de relaciones internacionales y el fuerte crecimiento que experimentó por el aumento del turismo durante los sesenta. La nueva España democrática y su transformación económica y social contemporánea también se reflejan en la trayectoria más reciente de la aerolínea, como la liberalización del mercado aéreo europeo e internacional; la creciente concurrencia de las aerolíneas de bajo coste y la privatización del capital de las compañías aéreas de titularidad pública.
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La historia española de la segunda mitad del siglo XX está marcada en los transportes aéreos por la existencia y la actividad de la aerolínea Iberia. Este libro constituye la primera historia empresarial de Iberia, la aerolínea española por antonomasia. Dos elementos destacados de la primera época de Iberia fueron la utilización como un instrumento del régimen franquista en su política de relaciones internacionales y el fuerte crecimiento que experimentó por el aumento del turismo durante los sesenta. La nueva España democrática y su transformación económica y social contemporánea también se reflejan en la trayectoria más reciente de la aerolínea, como la liberalización del mercado aéreo europeo e internacional; la creciente concurrencia de las aerolíneas de bajo coste y la privatización del capital de las compañías aéreas de titularidad pública.
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