Aircraft Engine Design
Mattingly, Jack D.; Heiser, William H.; Boyer, Keith M.; Haven, Brenda A.; Pratt, David T.
Langue : anglais
Edité par Amer Inst of Aeronautics &, 2018
- Livre relié
- Neuf

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- Titre
- Aircraft Engine Design
- Auteur
- Mattingly, Jack D.; Heiser, William H.; Boyer, Keith M.; Haven, Brenda A.; Pratt, David T.
- Éditeur
- Amer Inst of Aeronautics &
- Année de publication
- 2018
- État de l'article
- New
- Reliure
- Couverture rigide
- Langue
- anglais
- ISBN à 10 chiffres
- 1624105173
- ISBN à 13 chiffres
- 9781624105173
- Édition
- 3ème Édition
- Série
- Livre 114 sur 125: AIAA Education
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À propos de l’auteur
William H. Heiser is Professor of Aeronautics Emeritus at the U.S. Air Force Academy and has held senior technical and advisory positions in an over 50-year balanced career in academia, government, and industry. He holds a B.S. from Cooper Union, a M.S. from California Institute of Technology, and a Ph.D. from the Massachusetts Institute of Technology, all in M.E. He is an Honorary Fellow of the AIAA.
Keith M. Boyer is Vice President for Propulsion for Practical Aeronautics, Inc. He has 40 years' experience in aircraft and engines including flight line, unit-level and depot-level maintenance, research and development, test and analysis, sustainment, systems engineering, logistics, supply chain, and multinational requirements management. In over 32 years in the Air Force, he taught at the U.S. Air Force Academy and was an adjunct faculty member at the U.S. Air Force Test Pilot School in the 2000s. He is co-author of the textbook Elements of Propulsion: Gas Turbines and Rockets, Second Edition. He holds a Ph.D. in M.E. from Virginia Tech.
Brenda A. Haven is Associate Professor of Mechanical Engineering at Embry-Riddle Aeronautical University, Prescott, AZ, where she has received recognition including the Outstanding Teacher Award and the President's Special Recognition for Excellence Award. Her previous experience includes 25 years of active duty service in the U.S. Air Force with assignments in the F-15 Program Office, Wright Aeronautical Laboratory – Propulsion Lab, U.S. Air Force Academy, and the Air Force Office of Scientific Research. She holds an M.S. in Aeronautical Engineering from the Air Force Institute of Technology and a Ph.D. in Aeronautics and Astronautics from the University of Washington.
David T. Pratt is Professor Emeritus of Mechanical Engineering at the University of Washington. He holds a B.S. in M.E. from the University of Washington, and M.S. in Aeronautical Sciences and Ph.D. in Engineering from the University of California, Berkeley.
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