Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen

Langue : allemand

Edité par Springer Gabler, 2016

365814050X / 9783658140502

Série : Livre 19 sur 140 - Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

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Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Benjamin Stegmann untersucht und validiert ein eindimensionales Simulationsmodell, mit dessen Hilfe das thermische Verhalten von verbrennungsmotorisch betriebenen Kraftfahrzeugen hauptsächlich in der Warmlaufphase untersucht wurde. Die wichtigsten Parameter bei der Bestimmung des Fahrwiderstands und Motorbetriebspunkts werden einer Sensitivitätsanalyse unterzogen, um so deren Einfluss zu kategorisieren und zu priorisieren. Das Modell wird mithilfe von Messungen zweier Fahrzeuge im Thermowindkanal und in einer Klimakammer validiert. Neben der Basiskonfiguration werden an beiden Fahrzeugen Thermomanagement-Maßnahmen in Messung und Simulation umgesetzt, um deren Auswirkungen auf Fluid- und Bauteiltemperaturen sowie den Kraftstoffverbrauch zu untersuchen. Der Autor schließt mit einem Ausblick auf Parameter, die bei alternativen Antriebskonzepten Einfluss auf den Energiehaushalt von Kraftfahrzeugen haben können.

N° de réf. du vendeur 9783658140502

Titre
Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
Auteur
Benjamin Stegmann
Éditeur
Springer Gabler
Année de publication
2016
État de l'article
Neu
Reliure
Taschenbuch
Langue
allemand
ISBN à 10 chiffres
365814050X
ISBN à 13 chiffres
9783658140502
Poids de l'article
187 grammes
Dimensions
210x148x8 mm
Série
Livre 19 sur 140: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

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