From Disaster and Climate Risk to Urban Resilience Approaching through Community Based Environmental Improvement

Les questions urbaines deviennent de plus en plus importantes que jamais. Il existe une relation directe avec la pression démographique, la migration progressive des zones rurales et le développement d'infrastructures à grande échelle. Ainsi, il y a une concentration croissante des actifs dans les zones urbaines. Cette concentration de population et d'actifs expose également les zones urbaines à la pression croissante des dangers naturels, en particulier les dangers liés au climat comme les typhons, les inondations, les glissements de terrain induits par les inondations, etc. Reconnaissant le fait que les catastrophes urbaines et les risques liés au climat nécessitent la plus grande attention de la part des personnes à risque (p. ex. la communauté), ce livre vise à faciliter le processus de réduction des risques de manière durable avec l'aide de l'amélioration de l'environnement urbain au niveau des quartiers dans les villes côtières de l'Inde. Le livre se compose de onze chapitres. Le premier chapitre définit le contexte du problème actuel et l'approche de recherche, suivi par l'étude des problèmes qui nécessitent des recherches plus approfondies et établit la nécessité de comprendre les problèmes environnementaux locaux pour faire face aux risques environnementaux mondiaux. Les chapitres 2 et 3 se concentrent sur divers efforts de gestion de l'environnement urbain et ont également examiné le risque urbain sous l'angle des vulnérabilités communautaires. Les défis liés à l'intégration de la réduction des risques urbains dans le développement urbain, la planification des collectivités locales, la budgétisation, les programmes de bien-être et la consultation communautaire sont extrêmement importants à cet égard. Le chapitre 4 tente de comprendre le lien entre les villes et le changement climatique en ce qui concerne le rôle des communautés locales, et le chapitre 5 étudie la structure institutionnelle à différents niveaux ainsi que les politiques et les programmes et présente en outre une possibilité d'interconnexion vers un développement urbain durable. Le chapitre 6 présente des villes d'étude de cas avec une description détaillée de deux villes côtières : Mumbai et Puri, suivies des descriptions d'étude de cas au chapitre 7 (planification de l'utilisation des terres, établissements informels et gestion des déchets solides à Mumbai), chapitre 8 (exposition aux catastrophes et aux risques environnementaux, plan de gestion des catastrophes et rapport sur l'état environnemental de Mumbai), chapitre 9 (200). 05 Inondation et ses impacts sur les activités communautaires à Mumbai) et le chapitre 10 (activités communautaires écologiques à Puri). Le chapitre 11 résume la discussion et la synthèse vers des éco-communautés résilientes aux catastrophes, avec un cadre suggestif où le véhicule participatif local à base communautaire joue le rôle le plus important. Ce livre révèle que, pour améliorer la résilience des villes et des communautés aux catastrophes, la gestion des risques environnementaux est le point d'entrée le plus crucial. Citant l'exemple de la gestion avancée de localité (ALM) de Mumbai City Corporation (qui visait principalement la gestion des déchets solides), le livre montre que les zones des villes ayant un meilleur fonctionnement ALM ont réussi à réduire les impacts des inondations de 2005. Une approche éco-ville similaire (axée sur la gestion environnementale communautaire) a été signalée par Puri, ce qui a également entraîné une plus grande résilience aux catastrophes. Enfin, aucune recherche n'est parfaite et complète. Le concept de résilience évolue et de nouveaux risques apparaissent. Ce livre est basé sur une expérience de terrain de première main et la collecte de données par questionnaire, entretiens et observations personnelles. Basé sur les résultats de la recherche, le livre suggère une approche innovante de la gestion de l'environnement urbain, conduisant à la résilience aux catastrophes. Il s'agit d'une tentative modeste de rapprocher l'environnement et la réduction des risques de catastrophe et de résoudre ce problème énorme. Nous serons heureux si les professionnels, les praticiens et les chercheurs du domaine connexe le trouvent approprié et utile. Espérons-le, ce livre générera de nouvelles idées pour de futures recherches.