The Economic Effects of Air Transport Market Liberalisation : A Perspective Analysis of the Single African Air Transport Market (SAATM)
Langue : anglais
Edité par Springer, 2025
- Livre broché
- Neuf
Vendeur : AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AllemagneAHA-BUCH GmbH
Vendeur AbeBooks depuis 14 août 2006
Etat: Neuf
EUR 87,65
Quantité disponible : 1 disponible
Ajouter au panierA propos de cet article
Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book rigorously examines the air transport market liberalisation process on the African continent and presents key highlights, challenges, and impediments to embracing an open skies market environment in Africa. It focuses on the economic impact of air transport liberalisation, policy constraints, challenges of harmonisation, and regional economic integration and its impact on air transport development, employing a quantitative assessment based on the Air Transport Liberalisation Index (ALI) to evaluate how an open skies policy would change the competitive dynamics of air transport in Africa. Adopting a two-tier gravity model, the book explores how demand and route networks would be impacted by the deregulation of the air transport market. The book also applies a historical perspective by evaluating the initial ratification of the Yamoussoukro Declaration (1999), which acted as a catalyst for Africa s 2063 regional agenda, focused on establishing the Single African Air Transport Market (SAATM).The book also provides a comprehensive analysis of the African Continental Free Trade Area (AfCFTA), exploring its multifaceted impacts on Africa s single market from economic, regulatory, and sustainability perspectives. This includes an introduction to the AfCFTA, highlighting its inception as a major step towards continental economic integration aimed at enhancing intra-African trade, promoting sustainable development, and fostering industrial diversification. It then examines the capacity and competency building of African aviation personnel. Training gaps and skills are extensively evaluated to ensure that the African region is prepared for the new competitive equilibrium post SAATM. The book also raises critical questions regarding the status of the African air transport market. Firstly, with the introduction of an open skies policy in Africa, will the national flag carriers be able to compete under the new market dynamics Will the SAATM become a game changer in paving the way for the privatisation of some of Africa s poor-performing airlines Will the SAATM create a competitive market and a shift in airfares How will policymakers deal with the excessive aviation taxes, fees and charges that make airfares in Africa the highest in the world What will the economic benefits be for signatory states that embrace the SAATM Will there be a significant growth trajectory in terms of air travel demand This book is intended for researchers studying air transport economics in developing markets, graduate students with a primary focus on air transport development, senior policymakers and professionals at governmental agencies, and industry practitioners who want to expand their understanding of the dynamics shaping Africa s air transport landscape. The author wishes to acknowledge the support of Paul Bernsdorff in the preparation and delivery of Chapter 5: The Economic Benefits of Market Liberalisation under SAATM. Paul Bernsdorff holds a BA Aviation Management (IUBH) and MSc International Management (ISM Dortmund). His areas of research interest cover air transport economics and market liberalisation within the African continent under the Single African Air Transport Market (SAATM) agenda. …
N° de réf. du vendeur 9783031618666
- Titre
- The Economic Effects of Air Transport Market Liberalisation : A Perspective Analysis of the Single African Air Transport Market (SAATM)
- Auteur
- Eyden Samunderu
- Éditeur
- Springer
- Année de publication
- 2025
- État de l'article
- Neu
- Reliure
- Taschenbuch
- Langue
- anglais
- ISBN à 10 chiffres
- 3031618661
- ISBN à 13 chiffres
- 9783031618666
- Poids de l'article
- 1 112 grammes
- Dimensions
- 235x155x40 mm
This book rigorously examines the air transport market liberalisation process on the African continent and presents key highlights, challenges, and impediments to embracing an “open skies” market environment in Africa. It focuses on the economic impact of air transport liberalisation, policy constraints, challenges of harmonisation, and regional economic integration and its impact on air transport development, employing a quantitative assessment based on the Air Transport Liberalisation Index (ALI) to evaluate how an open skies policy would change the competitive dynamics of air transport in Africa. Adopting a two-tier gravity model, the book explores how demand and route networks would be impacted by the deregulation of the air transport market. The book also applies a historical perspective by evaluating the initial ratification of the Yamoussoukro Declaration (1999), which acted as a catalyst for Africa’s 2063 regional agenda, focused on establishing the Single African Air Transport Market (SAATM).
The book also provides a comprehensive analysis of the African Continental Free Trade Area (AfCFTA), exploring its multifaceted impacts on Africa’s single market from economic, regulatory, and sustainability perspectives. This includes an introduction to the AfCFTA, highlighting its inception as a major step towards continental economic integration aimed at enhancing intra-African trade, promoting sustainable development, and fostering industrial diversification. It then examines the capacity and competency building of African aviation personnel. Training gaps and skills are extensively evaluated to ensure that the African region is prepared for the “new” competitive equilibrium post SAATM. The book also raises critical questions regarding the status of the African air transport market. Firstly, with the introduction of an open skies policy in Africa, will the national flag carriers be able to compete under the new market dynamics? Will the SAATM become a game changer in paving the way for the privatisation of some of Africa’s poor-performing airlines? Will the SAATM create a competitive market and a shift in airfares? How will policymakers deal with the excessive aviation taxes, fees and charges that make airfares in Africa the highest in the world? What will the economic benefits be for signatory states that embrace the SAATM? Will there be a significant growth trajectory in terms of air travel demand?
This book is intended for researchers studying air transport economics in developing markets, graduate students with a primary focus on air transport development, senior policymakers and professionals at governmental agencies, and industry practitioners who want to expand their understanding of the dynamics shaping Africa’s air transport landscape. The author wishes to acknowledge the support of Paul Bernsdorff in the preparation and delivery of Chapter 5: The Economic Benefits of Market Liberalisation under SAATM. Paul Bernsdorff holds a BA Aviation Management (IUBH) and MSc International Management (ISM Dortmund). His areas of research interest cover air transport economics and market liberalisation within the African continent under the Single African Air Transport Market (SAATM) agenda.
« Synopsis » peut appartenir à une autre édition de cet ouvrage.
À propos de l’auteur
Professor Dr. Eyden Samunderu (PhD) is Managing Partner at AMENA Africa, a Programme Director at the International School of Management (ISM) in Dortmund, Germany, and an Africa air transport expert for COMESA, EASA, and AFCAC.
He is a leading seasoned international senior air transport consulting expert with a strong focus on the African market and well trusted advisor with a reputable history in aviation management and international project management. He has conducted numerous projects for the Common Market of Eastern and Southern Africa (COMESA) as well as EU-funded projects by the European Union Aviation Safety Agency (EASA) as part of the SAATM initiative and provision of consulting services to support the African Civil Aviation Commission (AFCAC) in implementing the open skies arrangement.
He is also the author of Air Transport Management – Strategic Management in the Airline Industry and African Air Transport Management- Strategic Analysis of African Aviation Market and has published several articles on air transport. His research interests include Air transport economics, competition and regulatory policy, spatial econometrics, and financial risk management.
« A propos de ce titre » peut appartenir à une autre édition de cet ouvrage.
AHA-BUCH GmbH
Einbeck, Allemagne
Vendeur AbeBooks depuis 14 août 2006
Frais d'expédition de Allemagne vers Etats-Unis
| Article | 7 à 10 jours ouvrés | 5 à 7 jours ouvrés |
|---|---|---|
| Premier article | EUR 42,78 | EUR 58,34 |
Modes de paiement
- Chèque
- Paypal
- Virement bancaire
Description de la boutique
Das Unternehmen AHA-BUCH GmbH: Seit der Gründung von AHA-BUCH im Juli 2005 ist unser Hauptziel, zufriedenen Kunden so schnell und so preisgünstig wie möglich ihren Bücherwunsch zu erfüllen. Unsere Firma beschäftigt 16 Mitarbeiter, die nur ein Ziel kennen: den Kunden und seine Wünsche! Auf über 3700 m2 Fläche haben wir über 100.000 Bücher, Modernes Antiquariat und Spiele auf Lager.
Spécialité
Kinderbücher & Kinderhör Casetten, German Books, Software, Natur & Tiere, Ratgeber, Sachbücher, Englische Bücher, Medizin & Gesundheit, Universität & StudiumProfil professionnel du vendeur
AHA-BUCH GmbH
Garlebsen 48
Einbeck, Allemagne 37574
Conditions de vente
Empreinte
Informations sur le vendeur:
AHA-BUCH GmbH
représenté par le directeur général Christel Glass
Garlebsen 48
37574 Einbeck
Alemagne
Téléphone: 055639996039
Fax: 055639995974
E-Mail: abebooks@aha-buch.de
USt-IdNr.: DE261904229
inscrit à Registre du commerce Amtsgerichtes Göttingen
Handelsregisternummer HRB 200691
Modes alternatifs de règlement des différends :
La Commission européenne fournit une plate-forme de règlement extrajudiciaire des litiges en ligne (plate-forme ODR), accessible sous https://ec.europa.eu/odr.
Nous sommes membres de l’initiative « FairCommerce » depuis le 25.05.2018.
Pour plus d’informations, voir www.fair-commerce.de.
Droit de rétractation
Si vous êtes un consommateur, vous pouvez exercer votre droit de rétractation sur le contrat conformément à ce qui suit. Le mot « consommateur » désigne toute personne physique agissant à des fins qui n'entrent pas dans le cadre de son activité commerciale, artisanale ou professionnelle.
Informations concernant le droit de rétractation
Droit statutaire de rétractation
Vous avez le droit d'exercer votre droit de rétractation sur ce contrat dans les 14 jours sans donner de raison.
Le délai de rétractation expirera au bout de 14 jours à compter du jour où vous-même, ou un tiers autre que le transporteur et désigné par vous, prendrez physiquement possession de la dernière marchandise, du dernier lot ou de la dernière pièce.
Pour exercer votre droit de rétractation, remplissez électroniquement et envoyez une déclaration claire sur notre site Web, sous « Vos achats » dans « Votre compte ». Nous vous communiquerons sans délai un accusé de réception de cette rétractation sur un support durable (par exemple, par e-mail).
Pour respecter le délai de rétractation, il vous suffit d'envoyer votre message concernant l'exercice de votre droit de rétractation avant l'expiration du délai de rétractation.
Effets de la rétractation
Si vous exercez votre droit de rétractation sur ce contrat, nous vous rembourserons tous les paiements que vous avez effectués, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires résultant du choix d'un mode de livraison autre que le type de livraison standard le moins cher que nous proposons).
Nous pouvons déduire du remboursement la perte de valeur de toute marchandise livrée, si la perte est le résultat d'une manipulation inutile de votre part.
Nous effectuerons le remboursement dans les meilleurs délais, et au plus tard 14 jours après le jour où nous aurons été informés de votre décision d'exercer votre droit de rétractation sur ce contrat.
Nous effectuerons le remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous en avez expressément convenu autrement ; en tout état de cause, aucuns frais ne vous seront facturés à la suite d'un tel remboursement.
Nous pouvons suspendre le remboursement jusqu'à ce que nous ayons reçu les marchandises ou que vous ayez fourni la preuve que vous avez renvoyé les marchandises, en fonction de la première éventualité.
Vous devez renvoyer les marchandises ou les remettre à AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Germany, sans retard injustifié et, en tout état de cause, au plus tard 14 jours à compter du jour où vous nous avez communiqué votre décision de rétractation du présent contrat. Le délai est respecté si vous renvoyez les marchandises avant l'expiration du délai de 14 jours. Vous devrez prendre en charge les frais directs du renvoi des marchandises. Vous n'êtes responsable que de toute diminution de valeur des marchandises résultant d'une manipulation autre que celle nécessaire pour établir la nature, les caractéristiques et le fonctionnement des marchandises.
Exceptions au droit de rétractation
Le droit de rétractation ne s'applique pas à ce qui suit :
- Distribution de journaux, de revues ou de magazines, à l'exception des contrats d'abonnement ; et
- Fourniture d'un contenu numérique qui n'est pas fourni sur un support matériel (par exemple, sur un CD ou un DVD) si vous avez accepté, lors de votre commande, que nous puissions commencer à le livrer et que vous ne puissiez pas exercer votre droit de rétractation une fois la livraison commencée.
Conditions d'expédition
Nous expédions votre commande après les avoir reçues
pour les articles disponibles au plus tard 24 heures,
pour les articles avec un approvisionnement de nuit au plus tard 48 heures.
Dans le cas où nous devons commander un article auprès de notre fournisseur, notre délai d’expédition dépend de la date de réception des articles, mais les articles seront expédiés le jour même.
Notre objectif est d’envoyer les articles commandés de la manière la plus rapide, mais aussi la plus efficace et la plus sécurisée à nos clients.