Feet Wet: Reflections of a Carrier Pilot
Langue : anglais
Edité par Schiffer Publishing Jun 1997, 1997
- Livre relié
- Neuf
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Neuware - Feet Wet (aviator talk for reaching the safety of water) is a chronicle of adventure, heroism, courage, and humor, with some of the most exciting passages ever written on flying. In his remarkable career--from 'nugget' to competent jet aviator, to test pilot, to Vietnam fighter pilot, to air wing commander, to head of 'Fightertown, USA'--Paul Gillcrist flew the F-8 Crusader, F-4 Phantom, F-14 Tomcat, and a myriad of other tactical aircraft. He took part in the Navy's transition to jet aircraft, when accident rates were high and many feared that jets would not be able to operate in the harsh, demanding environment of 'blue water ops.' Gillcrist saw the introduction of critical innovations--the angled deck, steam catapult, optical landing system--that saved carrier jet aviation from extinction. Few aviators have had such varied and fascinating experiences, and few could write about them with such eloquence. From his magical first flight-- the sheer ecstasy of being airborne, to the heart-pounding excitement of his first night 'trap,' the terror of ejecting from a test plane spinning out of control, to dodging SAMs and jousting with MiGs over Hanoi--Gillcrist takes the reader into his world and vividly conveys what all pilots live for--the tremendous 'high' of all-out flying. As part of his absorbing stories. Gillcrist shares technical information on carrier aviation; the reader sees, step-by-step, how an airplane is launched, and then trapped again on a small deck aboard a moving ship--this, the most difficult feat in aviation. Gillcrist retired in 1985 after a 33-year career as a naval aviator. He commanded a fighter squadron, a carrier air wing, a major jet base, and as a flag officer, the Pacific Fleet fighter wing. He flew 167 combat missions in three Vietnam combat deployments, for which he was awarded seventeen combat decorations.…
N° de réf. du vendeur 9780764302848
- Titre
- Feet Wet: Reflections of a Carrier Pilot
- Auteur
- Paul T Gillcrist
- Éditeur
- Schiffer Publishing Jun 1997
- Année de publication
- 1997
- État de l'article
- Neu
- Reliure
- Buch
- Langue
- anglais
- ISBN à 10 chiffres
- 0764302841
- ISBN à 13 chiffres
- 9780764302848
- Édition
- 2ème Édition
- Poids de l'article
- 776 grammes
- Dimensions
- 231x153x30 mm
In his remarkable career--from "nugget" to competent jet aviator, to test pilot, to Vietnam fighter pilot, to air wing commander, to head of "Fightertown, USA"--Paul Gillcrist flew the F-8 Crusader, F-4 Phantom, F-14 Tomcat, and a myriad of other tactical aircraft.
He took part in the Navy's transition to jet aircraft, when accident rates were high and many feared that jets would not be able to operate in the harsh, demanding environment of "blue water ops."
Gillcrist saw the introduction of critical innovations--the angled deck, steam catapult, optical landing system--that saved carrier jet aviation from extinction. Few aviators have had such varied and fascinating experiences, and few could write about them with such eloquence.
From his magical first flight-- the sheer ecstasy of being airborne, to the heart-pounding excitement of his first night "trap," the terror of ejecting from a test plane spinning out of control, to dodging SAMs and jousting with MiGs over Hanoi--Gillcrist takes the reader into his world and vividly conveys what all pilots live for--the tremendous "high" of all-out flying. As part of his absorbing stories.
Gillcrist shares technical information on carrier aviation; the reader sees, step-by-step, how an airplane is launched, and then trapped again on a small deck aboard a moving ship--this, the most difficult feat in aviation. Gillcrist retired in 1985 after a 33-year career as a naval aviator.
He commanded a fighter squadron, a carrier air wing, a major jet base, and as a flag officer, the Pacific Fleet fighter wing. He flew 167 combat missions in three Vietnam combat deployments, for which he was awarded seventeen combat decorations.
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