Fuel Taxes and the Poor: The Distributional Effects of Gasoline Taxation and Their Implications for Climate Policy (Environment for Development)

Langue : anglais

Edité par Routledge, 2011

1617260924 / 9781617260926

Série : Livre 1 sur 8 - Environment for Development

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Challenges the conventional wisdom that gasoline taxation, an important instrument of climate policy, has a disproportionately detrimental effect on poor people. This book states that while there may be some slight regressivity in some high-income countries, as a general rule, fuel taxation is a progressive policy in low income countries. Editor(s): Sterner, Professor Thomas. Series: Environment for Development. Num Pages: 384 pages, Line drawings. BIC Classification: 1KBB; KNBP; RNPG; RPT. Category: (P) Professional & Vocational; (U) Tertiary Education (US: College). Dimension: 239 x 158 x 28. Weight in Grams: 716. . 2011. 1st Edition. hardcover. . . . . Books ship from the US and Ireland.

N° de réf. du vendeur V9781617260926

Titre
Fuel Taxes and the Poor: The Distributional Effects of Gasoline Taxation and Their Implications for Climate Policy (Environment for Development)
Auteur
. Ed(s): Sterner, Professor Thomas
Éditeur
Routledge
Année de publication
2011
État de l'article
New
Reliure
Couverture rigide
Langue
anglais
ISBN à 10 chiffres
1617260924
ISBN à 13 chiffres
9781617260926
Série
Livre 1 sur 8: Environment for Development

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