Green Logistics: Improving the Environmental Sustainability of Logistics
Langue : anglais
Edité par - -, 2010
- Livre broché
- Occasion
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N° de réf. du vendeur 6545-9780749456788
- Titre
- Green Logistics: Improving the Environmental Sustainability of Logistics
- Auteur
- -
- Éditeur
- - -
- Année de publication
- 2010
- État de l'article
- Very Good
- Reliure
- Paperback
- Langue
- anglais
- ISBN à 10 chiffres
- 0749456787
- ISBN à 13 chiffres
- 9780749456788
The main objective of logistics is to co-ordinate the movement of products through the supply chain in a way that meets customer requirements at minimum cost. In the past this cost has been defined in purely monetary terms. As concern for the environment rises, companies must take more account of the external costs of logistics associated mainly with climate change, air pollution, noise, vibration and accidents.
Green Logistics analyses the environmental consequences of logistics and how to deal with them. Written by a leading team of logistics academics, the book examines ways of reducing these externalities and achieving a more sustainable balance between economic, environmental and social objectives.
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À propos de l’auteur
Sharon Cullinane has lectured, researched and published in logistics and transport around the world.Her most recent post was as a Senior Lecturer at Heriot-Watt University in Edinburgh.
Anthony Whiteing is a Senior Lecturer in the Institute for Transport Studies at the University of Leeds. His main areas of expertise are in freight transport economics, distribution, logistics and supply chain management. An academic with some 30 years experience, he has been involved in a wide range of UK and European research projects primarily in the field of freight transport, and is the Principal Investigator on the 'Green Logistics' research project.
Michael Browne was appointed professor at the University of Gothenburg in 2015. His main research focus is on urban logistics and he provides academic leadership in the Urban Freight Platform, a University of Gothenburg and Chalmers initiative supported by the Volvo Research and Education Foundations (VREF). He is also a member of the VREF Center of Excellence for Sustainable Urban Freight Systems (CoE-SUFS) led by Rensselaer Polytechnic Institute. He is committed to engaging practitioners and policymakers with the research community on all aspects of logistics impacting on future urban goods transport. Before his appointment in Gothenburg he was at the University of Westminster in London for 25 years and he continues to chair the Central London Freight Quality Partnership. He is a visiting professor at the University Paris II (Panthe´on-Assas) and the University of Southampton.
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