Introduction to Modern Traffic Flow Theory and Control : The Long Road to Three-Phase Traffic Theory
Langue : anglais
Edité par Springer, Berlin, Springer, 2009
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- Neuf
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Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - The understanding of empirical traf c congestion occurring on unsignalized mul- lane highways and freeways is a key for effective traf c management, control, or- nization, and other applications of transportation engineering. However, the traf c ow theories and models that dominate up to now in transportation research journals and teaching programs of most universities cannot explain either traf c breakdown or most features of the resulting congested patterns. These theories are also the - sis of most dynamic traf c assignment models and freeway traf c control methods, which therefore are not consistent with features of real traf c. For this reason, the author introduced an alternative traf c ow theory called three-phase traf c theory, which can predict and explain the empirical spatiot- poral features of traf c breakdown and the resulting traf c congestion. A previous book 'The Physics of Traf c' (Springer, Berlin, 2004) presented a discussion of the empirical spatiotemporal features of congested traf c patterns and of three-phase traf c theory as well as their engineering applications. Rather than a comprehensive analysis of empirical and theoretical results in the eld, the present book includes no more empirical and theoretical results than are necessary for the understanding of vehicular traf c on unsignalized multi-lane roads. The main objectives of the book are to present an 'elementary' traf c ow theory and control methods as well as to show links between three-phase traf c t- ory and earlier traf c ow theories. The need for such a book follows from many commentsofcolleaguesmadeafterpublicationofthebook'ThePhysicsofTraf c'.…
N° de réf. du vendeur 9783642026041
- Titre
- Introduction to Modern Traffic Flow Theory and Control : The Long Road to Three-Phase Traffic Theory
- Auteur
- Boris S. Kerner
- Éditeur
- Springer, Berlin, Springer
- Année de publication
- 2009
- État de l'article
- Neu
- Reliure
- Buch
- Langue
- anglais
- ISBN à 10 chiffres
- 3642026044
- ISBN à 13 chiffres
- 9783642026041
- Poids de l'article
- 548 grammes
- Dimensions
- 242x156x21 mm
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Présentation de l'éditeur
This volume explains the nature of traffic breakdown and congestion through three-phase traffic theory. Readers will find a new method of highway traffic management and the background needed to research the complex system dynamics in traffic flow and transportation networks.
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