Metal Fatigue in Engineering
Langue : anglais
Edité par Wiley-Interscience, 2000
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- Neuf

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Stresses on metal such as weight loads, torque, or friction cause fatigue on the member under analysis. This can result in cracking and the ultimate failure of the member. Num Pages: 496 pages, Ill. BIC Classification: TDM; TGMD5. Category: (UP) Postgraduate, Research & Scholarly; (UU) Undergraduate. Dimension: 245 x 165 x 28. Weight in Grams: 858. . 2000. 2nd Edition. Hardcover. . . . . Books ship from the US and Ireland.
N° de réf. du vendeur V9780471510598
- Titre
- Metal Fatigue in Engineering
- Auteur
- Ralph I. Stephens
- Éditeur
- Wiley-Interscience
- Année de publication
- 2000
- État de l'article
- New
- Reliure
- Couverture rigide
- Langue
- anglais
- ISBN à 10 chiffres
- 0471510599
- ISBN à 13 chiffres
- 9780471510598
- Édition
- 2ème Édition
Metal Fatigue in Engineering
Second Edition
For twenty years, Metal Fatigue in Engineering has served as an important textbook and reference for students and practicing engineers concerned with the design, development, and failure analysis of components, structures, and vehicles subjected to repeated loading.
Now this generously revised and expanded edition retains the best features of the original while bringing it up to date with the latest developments in the field.
As with the First Edition, this book focuses on applied engineering design, with a view to producing products that are safe, reliable, and economical. It offers in-depth coverage of today's most common analytical methods of fatigue design and fatigue life predictions/estimations for metals. Contents are arranged logically, moving from simple to more complex fatigue loading and conditions. Throughout the book, there is a full range of helpful learning aids, including worked examples and hundreds of problems, references, and figures as well as chapter summaries and "design do's and don'ts" sections to help speed and reinforce understanding of the material.
The Second Edition contains a vast amount of new information, including:
* Enhanced coverage of micro/macro fatigue mechanisms, notch strain analysis, fatigue crack growth at notches, residual stresses, digital prototyping, and fatigue design of weldments
* Nonproportional loading and critical plane approaches for multiaxial fatigue
* A new chapter on statistical aspects of fatigue
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À propos de l’auteur
RALPH I. STEPHENS is Professor of Mechanical Engineering at The University of Iowa in Iowa City. ALI FATEMI is Professor of Mechanical, Industrial, and Manufacturing Engineering at The University of Toledo in Ohio. ROBERT R. STEPHENS is Associate Professor of Mechanical Engineering at The University of Idaho in Moscow, Idaho. The late HENRY O. FUCHS was Professor, and then Professor Emeritus, at Stanford University in Palo Alto, California.
« A propos de ce titre » peut appartenir à une autre édition de cet ouvrage.
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Conor Kenny
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