Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 15: Ehrenamtlich organisierte Mobilit�t im l�ndlichen Raum mit Elektrofahrzeugen: Ergebnisse des . "EFB - e-Fahrdienst Boxberg" (German Edition)

�diteur

Bod - Books on Demand

Date de parution

2016

Langue

allemand

ISBN � 10 chiffres

3741279323

ISBN � 13 chiffres

9783741279324

Reliure

Couverture souple

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A propos de ce titre

Synopsis

Dieser Bericht zeigt wesentliche Ergebnisse des Forschungsprojekts "EFB - e-Fahrdienst Boxberg" auf. Im Zuge des Projekts wurde ein Fahrdienst mit vollflexibler Bedienform als ein Gemeinschaftsverkehr mit ehrenamtlichen Fahrern und einem elektrisch betriebenen Gro�raum-Pkw in der Stadt Boxberg untersucht. Vor dem Hintergrund der Besonderheiten l�ndlich gepr�gter R�ume wird die Notwendigkeit der Verbesserung der Mobilit�t der Menschen in diesen R�umen motiviert. Dazu erfolgt die Einordnung des Forschungsvorhabens in den Kontext nachhaltiger Mobilit�t unter Hervorhebung des Ehrenamts sowie der Elektromobilit�t. Der l�ndliche Raum und dessen strukturelle Ver�nderungen werden insbesondere aufgrund des demographischen Wandels diskutiert. Diese Bereiche werden in dem Anwendungsfall adressiert und Ergebnisse des Forschungsprojekts vor dem Hintergrund struktureller und verkehrlicher Rahmenbedingungen der Stadt Boxberg umfassend beschrieben. Untersuchungsergebnisse des Fahrbetriebs zeigen auf, welche Verbesserungsma�nahmen ergriffen werden k�nnen. Durch die Auswertung von maschinell aufgezeichneten Fahrzeugdaten und begleitender Fahrprotokolle ist es m�glich, f�r ausgewiesene Strecken Aussagen zum Fahrzeugverhalten zu treffen. Unterschiedliche Fahrstile der Fahrer werden identifiziert und bei den Auswertungen ber�cksichtigt. Untersucht wird u.a. der Batterieverbrauch des Fahrzeugs vor dem Hintergrund der Topografie unterschiedlicher Strecken sowie durch die Nutzung von Zusatzverbrauchern. Abschlie�end liefert der Ausblick weitere Verbesserungsm�glichkeiten insbesondere im Kontext der Digitalisierung, die ein Treiber bspw. f�r die Integration von Gemeinschaftsverkehren in bestehende Auskunftssysteme des �PNV darstellt.

� propos de l?auteur

Ullrich Martin war nach verschiedenen T�tigkeiten im Eisenbahnbereich und an der TU Braunschweig von 1998 bis 2001 Universit�tsprofessor am Lehr- und Forschungsgebiet Verkehrsbau- und Verkehrssystemtechnik der Universit�t Leipzig. Seit 2001 ist er als Universit�tsprofessor am Institut f�r Eisenbahn und Verkehrswesen und Verkehrswissenschaftliches Institut der Universit�t Stuttgart t�tig.

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